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gero Neu 28.03.2007 Mittwoch, 28. März 2007 18:17 | ||||
gero
Deutschland . HE |
Nach dem Stratospherebericht, möchte ich euch ein paar Bilder dieser ungewöhlichen Bauwerke zeigen.
Ich bitte schon mal für Verständniss das die Qualität u. Bildauswahl die sicher nicht gerade eine Meisterleistung sind, da die Fotographie u. alles was drumherum ist, aus vielerlei Gründen nicht gerade zu meiner Hauptfreizeitbeschäftigung gehört. Also mehr so der Gelegenheitsknipser. Ich hoffe trotzdem das die Eindrücke dennoch einigermaßen rüberkommen. In Las Vegas bildet der sogenannte 'Strip', etwa zwischen Flughafen u. Stratosphere, die Hauptachse der Stadt an der sich zahlreich die wohl größten u. aufwändigsten Hotels mit Casinos Weltweit befinden. Auffällig ist dabei ein schon fast Europäischer/Arabischer Einschlag Als da wären : Sahara, Luxor, Paris, Monte Carlo, Venedig, Römisch (Caesars-Palace), Bellagio (Comer See)u. Excalibur mit dem Ritterthema. Drei Hotels am Strip haben in ihre Thematisierung auch eine Achterbahn mit aufgenommen: New York-New York (Manhatten Express) Circus-Circus (Canyon Blaster) Sahara (Speed) Kommt man am Flughafen an, kann man schon die Umrisse von einigen Hotels sehen: Am linken Bildrand das Excalibur, rechts neben der MGM Grand Empangstafel das Hooters, in der Bildmitte das Tropicana, Und da hinter das 1. Achterbahnhotel, das New York-NY. Kommt man näher sieht das schon etwas deutlicher aus: Und als letztes noch eine leider misslungene Innenaufnahme: Die Einzelfahrt kostet z.Z. $12,50, es gibt auch einen Tagespass für $ 25,- Wer mehr als 2 Fahrten schafft, gehört dann schon zu den Hartgesottenen. Ich in meinem Alter muß da schon ein bisschen auf meine Gesundheit achten. ![]() nur mit viel Überredungskunst würde ich mit einem anderen Fan die Fahrt nochmal auf mich nehmen. Bereits im hinteren Drittel der Hotelansammlungen (nach der Straßenbiegung) befinden sich die beiden anderen Hotelbahnen. Das Circus-Circus hat neben einer Achterbahn noch einen ganzen Freizeitpark unter dem Zirkusähnlichen Kuppelbau untergebracht. der Park ist mittels Rolltreppe mit dem Casino verbunden u. befindet sich im 1.Stock über den Parkplätzen. Leider blieb mir nicht viel Zeit um mehr u. bessere Bilder zu machen, denn wenig später startete schon mein Flieger zurück. Motto: Counten u. weg: Die Einzelfahrt kostet an dieser Bahn $ 7.- Jedes Fahrgeschäft kann also einzeln gelöst werden, oder man legt sich ein i.d.R. ermäßigtes Tagesbändchen an. Das würde sich dann schon eher lohnen da ich 1. Bahn durchaus für mehrmals Fahrbar halte (ist ja ne Kurzstrecke) u. 2. Es noch ein paar andere 'Erwachsenen-Fahrten' gibt, als da wären: Wildwasserbahn (vorausgesetzt sie ist in Betrieb) eine Großschaukel, ein Inverter u. ein mittleres Türmchen. ![]() Kommen wir auch schon zum letzten Coaster am Strip, Speed im Sahara. Der hat mir persönlich am meisten Spaß gemacht, aber sicher nicht weil er der Kürzeste war u. ich schnell wieder raus konnte. Nein, es war auch eine recht angenehme Fahrt. Leider wie schon gesagt viel zu kurz. Unten am Bildrand, so halb rechts wird man aus dem Bahnhof geschossen, folgt parallel zur Str. in den Looping zwischen den Eingangstürmchen, wird nochmal beschleunigt durch den Torbogen, knickt leicht nach links ab um die senkrecht Auffahrt zu nehmen, um danach das ganze nocheinmal rückwärts zu nehmen. Hier ist die Einzelfahrt mit $ 10.- recht teuer, aber auch hier gibt es ein günstiges, mit Coupons emäßigtes Tagesticket. Müsste jetzt Lügen, aber meine es liegt irgendwo zwischen $15.- u. $ 20.- Jetzt möchte ich noch das Casino u. Hotelresort Buffalo Bill's erwähnen das ca. 30 Autominuten südl. von LV (Primm) liegt. Hier befindet sich neben u. in der Spielcasinohalle ein weiter kleiner Park mit einigen wenigen Attraktionen. Dazu gehören unter anderem eine Wildwasserbahn, ein Shot-n-Drop u. ein Simulator. Hauptattraktion ist allerdings die Achterbahn Desperado: Diese Bahn kommt zwar ohne Loopings u.logischerweise dann auch ohne Schulterbügel aus, aber man sollte die Fahrt trotz der Stahlbauweise nicht unterschätzen. Die Fahrt ist recht schnell verdammt hart u. sehr lang da sie neben den Schleifchen am Parkplatz auch noch um die ganze Halle rum geht. Wenn ich da nochmal fahren sollte dann aber nur, weil ich in dem gegenüberliegenden Outletshoppingcenter ein Schnäppchen gemacht habe, und mich dann anschließend in den weichen Autositz fallen lassen kann, u. später im Hotel am Pool an der Bar oder im Bett entspannen kann. Vor der Bahn habe ich Respekt, das war Achterbahnschienen biegen aus den Anfängen, glaub ich, oder so. ![]() Jedenfalls Einzelticket, meine um $ 8.- Tagespass-Ridepass wie gehabt. Gruß Gerd |
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sodapop Neu 28.03.2007 Mittwoch, 28. März 2007 22:58 | ||||
![]() Deutschland . NI |
Schöner Bericht zu den Bahnen in und um Las Vegas.
Hatte mir die schon zu genüge via rcdb.com und jetzt auch per local-live angeschaut, aber so ein persönlicher Bericht ist doch etwas besonderes. Onride-Videos vom "Manhattan Express" klingen schon recht übel nach Schlägen und auch der sehr schnelle "Desperado" wirkte im einem Video sehr hart. Trotzdem eine beeindruckende Gegend. Grüße Volker |
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stilbruch Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 11:48 | ||||
![]() Dirk Lather Bad Homburg vor der Höhe Deutschland . HE |
Na wer hat das schon?
während demnächst mein neuer Garten aufpoliert wird, bekomme ich noch vom Gärtner was tolles über Las Vegas erzählt. So lässt es sich leben ![]() liebe Grüße, Dirk |
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multimueller Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 12:44 | ||||
![]() Tom Deutschland . NW |
Respekt Gerd,
ich hatte nach dem Rollercoaster @ New York New York vulgo Manhattan Express schon die Schnauze voll und habe mir weder Speed noch die Bahn im Dome gegeben. An Primm bin ich denn auch relaxed vorbeigefahren ![]() |
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Loops&Tings Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 15:59 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Manhattan Express fand ich eigentlich recht witzig, nur viel zu teuer.
Desperado hingegen hat einen wirklich maßlos verprügelt. Der Schlag am Ende des Firstdrops geht mächtig in jeden Knochen. Gibts Wet'n'Wild eigentlich noch? Kann im Internet nix mehr dazu finden |
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Big Olli Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 16:26 | ||||
![]() Olli Wendorff Kaltenkirchen Deutschland . SH |
Ich empfand es eigentlich eher andersrum. Desperado fand ich aufgrund der Lapbars nicht so brutal wie Manhattan Express, sondern war eher positiv überrascht, denn da hätte ich doch Schlimmeres erwartet.
Viele Grüße, Olli |
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Diddi Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 16:31 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Ich bin nur Speed & Manhattan Express gefahren als ich dort war. Jeder Vekoma SCL ist ein Wasserbett gegen das Ding im NYNY. Urgs... Und Speed ist zwar ganz nett, aber $10 fuer die 15 Sekunden fahrt? Naaaaaja... aber nett anzuschauen ist das Geraet definitiv wie ich finde ![]() |
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gero Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 16:42 | ||||
gero
Deutschland . HE |
Nein : Das müßten die letzten Überreste sein: Zwischen der braunen u. der grauen Fläche sind noch feste Gebäude u. die am Dach halbrunde Snack Bar wage zu erkennen. ![]() Im Internet unter: wetnwildlv.com Der Wasserpark wurde im Sept. 2004 geschlossen. Über einen Standortwechsel wurde lt. meinem aktuellen Reisefüher wohl mal spekuliert, allerdings konnte ich nirgendwo Anzeichen einer Wiedereröffnung finden. Auch vom Stratosphere keine typischen Wasserpark-Bautätigkeiten weit u. breit zu sehen. Gruß Gerd |
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Diddi Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 18:31 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Dazu ganz interessant:
---> Wem gehoert was? ---> Casinomap inkl. derzeitige und zukuenftige Bauvorhaben ---> South Las Vegas map ---> Downtown Las Vegas map ---> Harmon Corridor map Spassig: Coke or Pepsi? ![]() |
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gero Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 19:47 | ||||
gero
Deutschland . HE |
Hallo Diddi,
sehr intressante Links. Die Verkettung (mit allen Vor- u.Nachteilen) der Casinos/Hotels kann man schon überall bemerken. Auch der weitere Bauboom ist nicht zu übersehen. Allerdings frage ich mich aufgrund solcher Bilder: wie lange die Energie u. Wasserversorgung noch gesichert ist. Normalerweise müßte der Wasserstand im Stausee zu dieser Jahreszeit bis zu den oberen offenen Öffnungen des Turms sein. Es ist z.Z. der niemals vorher erreichte Tiefststand vom Lake Maid u. das schon im März. Vielleicht sollte man mal langsam Umdenken in der Energie u. Wasserversorgung. Wie wäre es z.B mal mit Solaranlagen. Platz ist in der Wüste genug u. die Sonne scheint auch fast immer. Sonst gehen eines nahen Tages bald alle schönen bunten Lichter aus. Wo noch mehr Wasser herkommen soll für Zuwachsraten im 6 Stelligen Menschenmassenbereich ist mir auch noch ein Rätsel. |
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Diddi Neu 29.03.2007 Donnerstag, 29. März 2007 20:05 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Solange die Klimaanlage in der Kirche funktioniert und der V8-Dodge-Truck mit dem "Support our troops"-Aufkleber fahrtuechtig ist wird hier drueben eh nix geandert... | |||
Der Der Dongt Neu 30.03.2007 Freitag, 30. März 2007 00:03 | ||||
![]() Deutschland . BY |
Und so lange es noch Wasser gibt um die ganzen Footballfelder gruen zu halten sollte man vlt. auch noch hinzufuegen. ![]() Aber ich hab eine Las Vegas Reportage auf Dicovery HD gesehn. In der wurde gesagt, dass in Las Vegas das meiste Wasser nicht von den Casinos bzw. Megaresorts, sondern von den ganzen Leuten in den Subburbs verbraucht wird. Hauptsaechlich Rasenbewaesserung. |
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Diddi Neu 30.03.2007 Freitag, 30. März 2007 01:36 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Kann ich mir gut vorstellen. Ich hab ja sechs Monate im staubtrockenen Kansas gewohnt. Dort hat JEDER seinen Rasen bewaessert... oder was es auch gab war: Erst das Geschirr "normal" abwaschen und danach in die Spuelmaschine damits auch wirklich sauber wird... Wasser is ja umsonst nich wahr ![]() |
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multimueller Neu 30.03.2007 Freitag, 30. März 2007 07:58 | ||||
![]() Tom Deutschland . NW |
Wasser ist ein zentrales Problem in Las Vegas. In der Tat wird dabei mit dem Finger zuerst auf die großen Hotels gezeigt, die dann aber im Gegenzug auch intensivste Bemühungen angehen, den Verbrauch zu reduzieren. Z.B. kommt das Wasser der Fontänen des Bellagios aus den Klos im Bellagio. Und: Las Vegas ist doch das beste Beispiel, dass der Klimawandel nichts weiter ist, als eine Herausforderung für Ingenieure. ![]() |
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