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adlerhomer Neu 06.08.2006 Sonntag, 06. August 2006 03:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adlerhomer
Deutschland . SN |
Also, Huss stand schon öfters vor dem aus, da Huss einfach zu teuer produziert, es gibt zwar Qualitätsunterschiede zwischen den Herstellern, aber darauf achten leider die Freizeitparks ja nicht unbedingt sehr, einfach billig muss das Zeug sein. Ein Beispiel.:Huss verwendet für die Sicherheitsbügel, zwei Sicherheits-"Riegel". (Die Einschnappen, wenn der Bügel runtergedrückt wird, dass immer so 'n tolles Geräusch macht. ) Billige Hersteller nehmen halt nur einen und dann gibts halt manchmal fliegende Menschen.
Ein weiteres gutes Beispiel ist der Sling Shot von "billigeren" Hersteller. Das hätte nie lossausen dürfen, obwohl die Leute noch gar nicht richtig saßen. Da hat man sich bei Huss gewundert, wie das beim TÜV durchkam. Jedenfalls wäre es bei Huss nicht durchgekommen. Fragt nicht, woher ich das weiß. Ich weiß es halt. |
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ACC Neu 06.08.2006 Sonntag, 06. August 2006 03:16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ACC
Dennis Dortmund Deutschland . NW |
Der Schwachsinn des Jahres, gratuliere! Keine Grüße, Dennis |
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AugustVonPolen Neu 06.08.2006 Sonntag, 06. August 2006 03:55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AugustVonPolen
Deutschland . NW |
Auch ich gratuliere herzlichst zu so viel Stuss! |
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stilbruch Neu 06.08.2006 Sonntag, 06. August 2006 11:46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stilbruch
Dirk Lather Bad Homburg vor der Höhe Deutschland . HE |
ja ja, es gibt ja auch Qualitätsunterschiede bei Auto´s, aber da achten die Fahrer auch nicht drauf.
Hauptsache billig müssen sie sein. Deswegen fahre ich Smart auch nur als Firmeswagen. Kopfschütelnde Grüße Dirk liebe Grüße, Dirk |
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HoNg Neu 06.08.2006 Sonntag, 06. August 2006 15:25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HoNg
Deutschland . BW |
Glückwunsch zu soviel Schwachsinn auf einmal. |
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adlerhomer Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 01:21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adlerhomer
Deutschland . SN |
Wo ist da Stuss? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AugustVonPolen Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 01:49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AugustVonPolen
Deutschland . NW |
Huss heisst das und solltest du wirklich das Wort mit St gemeint haben les dir mal HIER den ersten Beitrag durch. |
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Tejay Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 08:52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tejay
Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW |
Also ganz so viel Stuss ist darin wirklich nicht enthalten. Vielleicht ist es etwas polemisch ausgedrückt mit dem saloppen "Menschen fliegen". Tatsache ist, dass Huss einst in Deutschland für den u.a. auch deutschen Kirmessektor Fahrgeschäfte produzierte. Deutschland gilt als das -technisch gesehen- Land mit dem höchsten Sicherheitsstandards, was Fahrgeschäfte betrifft. Das TÜV-Siegel gilt auch jenseits der deutschen Grenzen als Garant für Sicherheit bei einem Fahrgeschäft. Ist erst gestern wieder im ZDF-Bericht über die Abnahme der Achterbahn Absimo in Madrid zum Thema gemacht worden. Ob dies eine deutsche Selbstbeweihräucherung oder schlicht einfach ein Fakt ist, kann ich nicht mit Sicherheit in die eine oder andere Richtung unterschreiben, meine Tendenz geht jedoch eher deutlich in Richtung "Das ist Fakt". Ein deutsches Unternehmen wie HUSS, das auch für den deutschen Markt produzierte, muss dementsprechend schon bei der Planung ein "Plus" an Sicherheit einkalkulieren gegenüber Bewerbern, die für den ausländischen Markt produzieren. Ich habe in den Berichten über Neuheiten aus Italien oder Holland zum Beispiel gelesen, dass der deutsche TÜV dies und das beanstandet hat, und Anlagen vor ihrer Abnahme mit Massnahmen zur Nachbesserung zurückgelassen hat, bevor eine Freigabe erteilt werden konnte. Dies gilt selbst für HUSS-Produkte wie den Break Dance, in Deutschland mittlerweile mit Sitzhöckern Pflicht, andererorts nicht von Nöten. Zudem kommt der Faktor, dass Karussells von Huss für den Reisemarkt elaborierter wirk(t)en als viele Fahrgeschäfte aus anderen Ländern, die ohne Verzierungen, Licht und Rückwände produziert wurden, da dies in den Auftragsländern nicht benötigt oder gewünscht wird, da es vollkommen andere Geschäftsbedingungen vor Ort gibt. Aus beiden Punkten lässt sich schnell der Gedanke entwickeln: deutsche Geschäfte (HUSS-Geschäfte) sind qualitativ besser als ausserdeutsche Karussellprodukte. Ob dem so ist, müsste man mal Schausteller nach deren Erfahrungen fragen, ob dieses "Made in Germany" wirklich so zutreffend ist. Huss hatte sicherlich auch Flops. Der Jumping liest sich in seiner Eröffnungssaison als Fiasko-Anlage. Die drei Auslieferungen für deutsche Schausteller kämpften, wenn man die Berichte dazu liest, mit vielen Anfangsschwierigkeiten, und nach der ersten (?) Saison sank die Zahl auf einen Reisejumping in Deutschland. |
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coasterfreak Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 09:41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coasterfreak
Robert Deutschland . NW |
Was ich nicht verstehe: Huss hat mit dem Break Dance, der Schiffschaukel und dem Top Spin so einen großen Erfolg gefeiert.
Der Enterprise und der Flipper waren ebenfalls alles andere als Flops. Was hat der Firma so zugesetzt, das sie auf einmal Insolvenz anmelden musste? |
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AugustVonPolen Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 09:50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AugustVonPolen
Deutschland . NW |
Also ganz so viel Stuss ist darin wirklich nicht enthalten. Vielleicht ist es etwas polemisch ausgedrückt mit dem saloppen "Menschen fliegen". Genau das und die indirekte Aussage das andere Hersteller nichts taugen ist für mich nun mal reiner Stuss. Das Huss gute und sogar sehr gute Anlagen baut ist mir klar und auch das die Sicherheit der Bremer über durchschnitlich ist. Das berechtigt einen aber noch lange nicht dazu, zu behaupten bei anderen Hersteller gäbe es schwer Verletze wenn nicht sogar Tote und die Sicherheit würde aus Kostengründen runter geschraubt. Das dann auch noch so rüberzubringen zubringen grenzt an Frechheit und hat den Stempel des Schwachsinns nun mal verdient. Sorry nikkes für Ungut Dennis |
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Bends Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 09:59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bends
Deutschland . NW |
Naja, in der Hochzeit von Huss bis Mitte der 90er war das alles recht easy...nur dann setzten mehr und mehr Schausteller und Parks auf ausländische Produkte, die günstiger im Preis und zusätzlich weniger Aufwand beim Aufbau als auch bei den Tranporten benötigten. Vergleich mal den Aufbau einer Frisbee mit einem Afterburner, das ist ein gewaltiger Unterschied...
Zusätzlich dazu krankt, wenn man es denn so nennen will, bei allen Firmen eine Innovationskrankheit, sprich, in den letzten Jahren gab es ausser dem Capriolo/ Booster kein Karussell mehr, was sich rasant verkaufte. Den Afterburner lass ich mal aussen vor, weil es den auch schon mehrere Jahre gibt. Auch wenn der Vergleich etwas arg weit hergeholt ist, im Prinzip war Huss eine Art Maybach unter den Herstellern von Karussells, nur mit dem Unterschied, das kein Global Player dahinter steckt um mit Finanzspritzen den Betrieb aufrecht zu erhalten. Zusätzlich dazu kamen an manchen Punkten die Zahlungsmoral der Kunden, die Rides bestellten aber nicht bezahlten, irgendwann kam das Leasing als Modell dazu, ebenfalls eigentlich keine schlechte Idee, nur das viele ihren Ride zurückgaben und keinen neuen mehr bei HUSS orderten. Dies ist mit ein Grund gewesen, warum Huss sich auf den stationären Bereich neu ausrichtete, da aus dem reisenden Bereich nahezu keinerlei Kohle mehr verdienbar war. Ich erinner mich gut an des Premierenjahr des Jumpings, wo Distel mehrere Grand Plätze sausen lassen musste bzw ein schickes Ausstellungsstück auf den Platz stellten, welches mehr stand als fuhr und auch trotz Nachbesserungen erstmal nicht besser lief. Glaub das dies ebenfalls ein nicht zu unterschätzender Faktor war, genauso wie die Haarrisse bei Flic Flac, welche kräftig an dem grandiosen Huss Image kratzten. Aber wie immer liegt die Wahrheit irgendwo in der Mitte... Edit: Robert, die Zeitleiste der Top Hits lag auch weit auseinander, Enterprise und die Schaukel gibt es ja schon seit Anfang der Achtziger bzw noch ein bisserl früher. Der Breaker seit Mitte der achtziger und das Geld, was man verdiente, hat man irgendwann auch mal ausgegeben! |
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coasterfreak Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 10:12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coasterfreak
Robert Deutschland . NW |
Mit anderen Worten:
Huss ist zu "altmodisch" geworden? -Zuviele Einzelteile (lange Auf-/und Abbauzeiten, hohe Transport-, bzw. Umsetzungskosten). Denn irgendwie war diesbezüglich keine Verbesserung zu beobachten...oder hab ich da nicht genau hingeschaut? |
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Tejay Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 10:28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tejay
Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW |
HUSS - Quellen in der Kirmes & Park Revue zum Thema
(...to be edited and upodated) 1996
KR 6/96, S. 4 Flipper von Clauß (München) im neuen Outfit KR 6/96, S. 7 Ikarus von Distel durch Huss nach Österreich vermittelt KR 6/96, S. 7 5. Besitzer des Ranger 39 394 KR 6/96, S. 12-16 Jumping-Premiere unter Distel KR 6/96, S. 54-55 Take Off & Shake Off in Belgien KR 6/96, S. 56 Top Spin von Rieger (Wels (A)) => Huss, Rock'n'Roller (ex-Bruch) nun unter Rieger (Wels (A)) KR 6/96, S. 58-59 Attraktionen im Liseberg => Top Spin, Rainbow, ex-Anllagen: Break Dance, Take Off KR 6/96, S. 60 Attraktionen im Serengeti-Park Hodenhagen => Break Dance 3, Top Spin, Pirat, ehemals: Flic Flac und Speedy KR 7/96, S. 4 neuer Jumping auf Firmengelände, Defekt bei der Kinzler-Anlage KR 7/96, S. 4-5 Distel-Condor nun unter Rüdiger (Graz (A)) KR 7/96, S. 5 Neuer Magic für Spangenberger startet in Bexbach KR 7/96, S. 18-19 Bilanz Disco Round KR 7/96, S. 84 Attraktionen im Fort Fun => Troika KR 8/96, S. 9 Neuer Magic für Spangenberger: Premiere in Bexbach KR 8/96, S. 14-15 Bilanz Troika KR 9/96, S. 6 Jumping-Probleme in Straubing KR 9/96, S. 9-10 Premiere des dritten Jumping "Free Fall" von Kinzler KR 9/96, S. 14-20 Bilanz Megadance KR 10/96, S. 4 Flipper-Vermittlung: Wingender holt sich eigene Ex-Anlage zurück statt Jumping KR 10/96, S. 9 Premiere "Free Fall" (Jumping) unter Rudolf Robrahn (Bremen) KPR 11+12/1996, S. 10 Neuer Frisbee für Lehrmann (Leipzig) 1997 KPR 6/1997, S. 8 Breakdance-Verkaufszahlen, Überangebot im Osten KPR 9/1997, S. 6 erster transportabler Freefallturm 1998
ASR KPR 3/1998, S. 5 ASR-Breakdance für Santa Cruz Airboat für Myrtle Beach Pavillon Bee Bee für Kentucky Kingdom Top Spin-Verkäufe: Seoulland (Südkorea), Dorney Park (USA), Great Adventure (Brasilien), Marine World (USA) Top Spin 2 für Avonturenpark Hellendoorn (NL) KPR 3/1998, S. 10-18 Bilanz Enterprise und Enterprise 2 Zu Verkaufserfolgen in 1998 K&PR 7/1998, S. 9 Top Spin & Frisbee für Six Flags Fieats Texas "Großprojekt" für das Everland (Südkorea): Traumschiff-Doppelanlage (bereits gleiches vor 15 Jahren an Toshimaen (JAP) geliefert Zum letzten verkauften Reisegeschäft Booster K&PR 3+4/1998, S. 5 Verbot bezgl. Benennung von Frisbee-ähnlichen Anlagen mit Namensvariationen Flic Flac und Flipper gebraucht für deutsche Schausteller: Schrod (Grünberg) und Lüddecke (Velten) K&PR 9/1998, S. 10-13 "Booster"-Premiere in Österreich K&PR 11/1998, S. 46-49 Bilanz Ranger 1999 K&PR 8/1999, S. 8-11 Bilanz Speedy K&PR 9/1999, S. 6 Aufgebauter Booster "Ecstasy" wartet seit mehreren Wochen auf dem Bremer Betriebsgelände. Nicht im Tex: Eigentlich sollte diese Anlage wohl für den Berliner Schausteller Ali Dinali gedacht sein. Der hat aber die Anlage nie übernommen. K&PR 9/1999, S. 9 Verkaufsanzeige von HUSS: "Glauben Sie nicht an Gerüchte. Project 34." 2000 KPR 10/2000, S. 4-5 personelle Veränderungen bei HUSS KPR 10/2000, S. 6 Neues Theming für ASR-Airboat: Butterfly Dance KPR 10/2000, S. 42 Reithoffer Shows besassen Rainbow, besitzen Enterprise und Flipper namens "Tornado" KPR 11/2000, S. 16+18 Messeauftritt auf der IAAPA 2000: Bigger is better! Konzept der Giant Rides: Delirium, Jump 2, Giant Top Spin, Shot 'n Shot KPR 11/2000, S. 82 Bericht Luneur (I): Flipper KPR 11/2000, S. 96 Jerudong-Park (Brunei)-Webseite Condor, Break Dance, Enterprise, Magic, Pirat, Ranger, Take Off, Top Spin und Megadance (ohne Loopinggondeln) KPR 12/2000, S. 4 Wiederverkauf eines Gebraucht-Top Spin 2 an Ludwig Kollmann (Dietersburg) KPR 12/2000, S. 12 Jahresrückblick mit ernüchternden Neuzugängen aus deutscher Produktion 2001
KPR 1+2/2001, S. 16+18 Huss auf der IAAPA 2000: Huss Park Attractions: Giant Rides KPR 3+4/2001, S. 5 neuer Top Spin 2 für Helmut Langhoff (Plettenberg) KPR 5/2001, S. 9 Premiere Top Spin 2 für Helmut Langhoff (Plettenberg) KPR 5/2001, S. 63 ASR-Break Dance Rodeo @ Six Flags America KPR 5/2001, S. 72-73 Eröffnung Centr.O-Park mit Pirat, Condor und ASR-Bee Bee KPR 6/2001, S. 70 Neuer Frisbee für Duinrell (NL), drittes Huss-geschäft nach ASR-Locomotion und Top Spin KPR 7/2001, S. 4 Fünf Jahre Jumping KPR 7/2001, S. 86-87 Huss-Park-Veteranen: Swing Around, Troika, Tri Star KPR 7/2001, S. 88 Lossepladsen (Spezial-COndor) Neuheit in Bonbonland 2003
2004
83 (Juni 2004), S. 54-55 Verkaufszahlen bis März 2004 Top Ten: 1. Breakdance (1, 2 und 3): 102 Exemplare 2. Pirat / Traumschiff / Flying Pirates: 90 Exemplare 3. Enterprise / Enterprise 2 / Fly Away: 81 Exemplare 4. Top Spin / Top Spin 2 / Giant Top Spin / Suspended Top Spin: 76 Exemplare 5. Advanced System Rides: 52 Exemplare 6. Rainbow: 42 Exemplare 7. Condor: 39 Exemplare 8. Troika: 29 Exemplare 9. Ranger: 26 Exemplare 10. Flipper: 25 Exemplare
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Tejay Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 10:58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tejay
Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW |
Huss ist zu "altmodisch" geworden? -Zuviele Einzelteile (lange Auf-/und Abbauzeiten, hohe Transport-, bzw. Umsetzungskosten). Denn irgendwie war diesbezüglich keine Verbesserung zu beobachten...oder hab ich da nicht genau hingeschaut? Huss war schon einmal neu strukturiert worden. Altes Mangament raus, neues Management rein. Suche gerade dazu Artikel. Nach dieser Neustrukturierung hat man den Kirmesbereich eher hinter sich gelassen und auf Parks konzentriert. Die Produktion wurde von Bremen nach Budapest verlagert. Lediglich der Vertrieb blieb in Bremen ansässig. |
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adlerhomer Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 13:56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adlerhomer
Deutschland . SN |
Genauso ist die Entwicklung in Bremen geblieben.
Aber auch selbst in Budapest wird von Huss noch fast zu teuer produziert. Ich persönlich denke aber, dass Huss diese "Krise" überwinden wird, da wie ich denke, die Vorentwicklung doch noch ein paar gute Ideen hat. Und anscheinend hat das mit dem "Menschen fliegen" ein wenig hier zur Aufruhr gebracht: Es war ein Scherz! Nur es bleibt Fakt, dass Huss höhere Sicherheitsstandarts als viele andere Hersteller hat. |
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coasterfreak Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 15:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coasterfreak
Robert Deutschland . NW |
Wollen wir hoffen, daß diese Tatsache dafür sorgt, das Huss auf dem Markt bleibt. |
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adlerhomer Neu 31.08.2006 Donnerstag, 31. August 2006 15:59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adlerhomer
Deutschland . SN |
Huss Park Attractions is not the legal successor of Huss Maschinenfabrik GmbH & Co. Huss Gépgyár Kft., in Budapest, Hungary remains the firm's production plant and will continue to be available for the manufacturing of high-quality steel products. According to the release, Huss Park Attractions GmbH will be acquired by a group of investors, whereas the HUSS Gépgyár Kft. Budapest will be bought by an industrially active company. Through this transaction, which ensures the strategic and financial security of all Huss business activities, the foundations have now been laid for further growth of the huss rides product line. The present product portfolio, which consists of Classic Rides, Giant Rides and Sky Tower Rides, will be extended in the coming years with simulators (movie-based) and new family attractions in the mid-price range. Huss president & CEO Wolfgang Richter said, "We look forward to strengthening our existing relationship with our customers and to assisting with their ride requirements in the future. The Huss management and our new shareholders are eager to fulfill and even exceed our clients' expectations. We look forward to your continued confidence in our company and the products and services we have to offer." Grade gelesen. Die Simulatoren werden bestimmt geil. |
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