Neu 2008: Der Mammut @ Tripsdrill (D)

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Hurricane Neu 25.01.2008 Freitag, 25. Januar 2008 00:40 0 gefällt das
Hurricane Michael Nürnberg Deutschland . BY	Hi Uli, Du irrst Dich nicht diese Bilderserie noch nicht gesehen habende Grüße, Michael	0 gefällt das
Fabi3310 Neu 25.01.2008 Freitag, 25. Januar 2008 00:58 0 gefällt das
Fabi3310 Fabio Gergs Talheim Deutschland . BW	Ach so, hatte ich anders im Spatzenhirn Muss die Bilder wohl selbst gefunden haben...	0 gefällt das
EPFan Neu 26.01.2008 Samstag, 26. Januar 2008 17:02 0 gefällt das
EPFan Michael Bauer Wolfschlugen Deutschland . BW	Bei uns war vor kurzem ein Bericht über den Mammut in der Zeitung:	0 gefällt das
Aponte Neu 26.01.2008 Samstag, 26. Januar 2008 17:53 0 gefällt das
Aponte Alexander Ott Bachhagel Deutschland . BY	Also das ist wirklich ein Rennen gegen die Zeit aber ich bin da mal optimistisch. Mehr als 2 Wocher verspätung wird er nicht haben.	0 gefällt das
Der Christian Neu 27.01.2008 Sonntag, 27. Januar 2008 13:04 0 gefällt das
Der Christian Christian Deutschland . NW	das sieht ja schon sehr lecker aus! tripsdrill ist dieses jahr fällig, würde ich sagen...	0 gefällt das
Fabi3310 Neu 03.02.2008 Sonntag, 03. Februar 2008 18:32 0 gefällt das
Fabi3310 Fabio Gergs Talheim Deutschland . BW	Hallöchen, War heut mal wieder in Tripsdrill, hab ein paar Bilder gemacht. Da gibts ne Reihe, die könnt ihr zu nem Panorama-Bild zusammenschneiden, wenn ihr wollt. Und nun, lasst Bilder sprechen: Panorama Anfang --> <-- Panorama Ende	0 gefällt das
Camelback Neu 03.02.2008 Sonntag, 03. Februar 2008 19:15 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	Hey, vielen Dank für die neuen Bilder von Mammut. Hab ich irgendwo etwas überlesen oder wurde das Layout nochmal leicht verändert? Der 1st Drop ist nämlich schon mal ganz anders, als auf dem damaligen Video, welches auf der PK präsentiert wurde.	0 gefällt das
Flexrider Neu 03.02.2008 Sonntag, 03. Februar 2008 19:21 0 gefällt das
Flexrider Schweiz . ZH	Das Video ist eine RCT-Bahn in No Limits importiert, mehr nicht. Die Pläne waren schon immer so, wie es jetzt gebaut wird.	0 gefällt das
Fabi3310 Neu 03.02.2008 Sonntag, 03. Februar 2008 21:21 0 gefällt das
Fabi3310 Fabio Gergs Talheim Deutschland . BW	Genau so ist es. Warum die die Präsentation im Bauwagen allerdings so gemacht haben versteh ich nicht ganz. Schließlich wollten die doch ihre eigene Achterbahn präsentieren...	0 gefällt das
Flexrider Neu 03.02.2008 Sonntag, 03. Februar 2008 21:27 0 gefällt das
Flexrider Schweiz . ZH	Ich fidne das Video fürs normale Besuchsvolk volkommen ausreichend, jedenfalls sind die Reaktionen nur Positiv.	0 gefällt das
Fabi3310 Neu 03.02.2008 Sonntag, 03. Februar 2008 21:33 0 gefällt das
Fabi3310 Fabio Gergs Talheim Deutschland . BW	Auch wieder wahr! Was ich vergessen hatte zu sagen, sollte jemand den Wunsch eines High-Res-Bildes haben, dann einfach eine PN an mich schicken, auf den kleinen Versionen kann man viellleicht nicht so viel erkennen.	0 gefällt das
Fabi3310 Neu 04.02.2008 Montag, 04. Februar 2008 02:05 0 gefällt das
Fabi3310 Fabio Gergs Talheim Deutschland . BW	Wen es interessiert, hier noch ein (primitiv) zusammengeschnittenes Bild.	0 gefällt das
Nero Neu 04.02.2008 Montag, 04. Februar 2008 12:22 0 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Matheck im Anfangsposthttp://www.rcdb.com/id3678.htm Ähhmm wenigstens kann man ihn counten der rcdb link verweist auf einen butterfly	0 gefällt das
casabo Neu 04.02.2008 Montag, 04. Februar 2008 14:48 0 gefällt das
casabo Wolf Saarbrücken Deutschland . SL	Danke für die Bilder, Fabio! Hast dich ja wirklich ins Zeug gelegt...	0 gefällt das
Donnerbalken Neu 04.02.2008 Montag, 04. Februar 2008 17:11 0 gefällt das
Donnerbalken Niederlande	Hallo zusammen, am Samstag war die Baustellenführung vom FKF. Hier sind ein paar Bilder von mir. Es wurde ausdrücklich erwähnt, dass Mammut nicht nur eine Attraktion für die Besucher sein soll, die damit fahren, sondern auch eine Art Gesamtkunstwerk werden soll, damit auch die nicht so mutigen Besucher von Mammut beeindruckt sind. Um die Anlage pompöser und interessanter aussehen zu lassen, wurden darum so genannte Schauhölzer verwendet, die normal von der Statik her nicht erforderlich wären, aber die Anlage schöner aussehen lassen. Vorallem beim Lifthill wurden die Schauhölzer eingesetzt. Dadurch ist er ein ganzes Stück breiter und kommt besser zur Geltung. Die Bettonplatte soll nach Abschluss der Bauarbeiten wieder mit Erde bedeckt und bepflanzt werden. Dankeschön an den Park und an den FKF für die Führung. Jetzt ist die Vorfreude noch ein ganzes Stück gestiegen! Gruß Uli	0 gefällt das
Hurricane Neu 04.02.2008 Montag, 04. Februar 2008 19:04 0 gefällt das
Hurricane Michael Nürnberg Deutschland . BY	DonnerbalkenDie Bettonplatte soll nach Abschluss der Bauarbeiten wieder mit Erde bedeckt und bepflanzt werden. Das wird ein ziemliches Klein-Klein geben - bei den vielen Stützen Ansonsten. Danke für die Bilder! Wenn nicht das Staatsexamen wäre, das gerade zu bewältigen ist, dann würd ich bis zur Eröffnung dort campieren und nix anderes mehr tun als das Teil anzuschauen!	0 gefällt das
Noel Neu 04.02.2008 Montag, 04. Februar 2008 20:48 0 gefällt das
Noel Noel Leonberg Deutschland . BW	Vielen Dank an Uli für die schönen Bilder. Ebenso auch an Herrn Cordes, welcher sich extra Zeit für uns genommen hatte!	0 gefällt das
Fabi3310 Neu 05.02.2008 Dienstag, 05. Februar 2008 00:35 0 gefällt das
Fabi3310 Fabio Gergs Talheim Deutschland . BW	Ihr könnt mir die Story glauben oder nicht, aber ich war gerade in Tripsdrill. Ich bin um 20:00 Uhr mit einer Freundin losgelaufen, war dann so um 22:45 Uhr da, bin wieder nach Bönnigheim gelaufen und hab bei nem Aussiedlerhof nach was zu Trinken gefragt, der nette Herr hat uns dann heimgefahren. Die Bilder von Uli sind durch meine mikrigen möchtegern-Bildchen nicht zu toppen, vielen Dank dafür.	0 gefällt das
Fabi3310 Neu 06.02.2008 Mittwoch, 06. Februar 2008 09:41 0 gefällt das
Fabi3310 Fabio Gergs Talheim Deutschland . BW	Hab n' kleines Vid gemacht, weil mir langweilig war... Der Mammut Viel Spass beim schauen!	0 gefällt das
Donnerbalken Neu 06.02.2008 Mittwoch, 06. Februar 2008 09:48 0 gefällt das
Donnerbalken Niederlande	Hey, das ist ja cool! Dankeschön für das Video! Gruß Uli	0 gefällt das
Sancho Neu 06.02.2008 Mittwoch, 06. Februar 2008 11:04 0 gefällt das
Sancho Deutschland . BW	Danke für das tolle Video, endlich mal ne gescheite NL Simulation. Und du hast mich daran erinnert das ich mein Video auch hier rein posten wollt youtube.com watch Das is von eimer Wandertour um den Park, es sind aber genügend Mammut Bilder drin Viel Spaß Blade	0 gefällt das
Noel Neu 06.02.2008 Mittwoch, 06. Februar 2008 22:51 0 gefällt das
Noel Noel Leonberg Deutschland . BW	Aktuell wird die Station gebaut:	0 gefällt das
DelLagos Neu 06.02.2008 Mittwoch, 06. Februar 2008 23:23 0 gefällt das
DelLagos Markus Hilgers Deutschland . NW	Langsam nimmt das ja richtig Gestalt an! Freue mich auf jeden Fall schon. Hoffentlich komm ich dieses Jahr endlich dahin...	0 gefällt das
GeorgeT Neu 06.02.2008 Mittwoch, 06. Februar 2008 23:58 0 gefällt das
GeorgeT Deutschland . BW	Hi ! Habe zwei Fragen an Euch... Erstens : Da ich mich mit Holz-Coastern nicht so gut auskenne...was ist das Besondere an GCI-Coastern ??? Und zweitens : Der Hill nach der ersten großen Kurve hat seinen tiefsten Punkt sowohl in der Einfahrt als auch in der Ausfahrt relativ weit bzw. hoch über dem Erdboden, d.h. obwohl die Bahn sowieso schon nicht extrem hoch ist, wird selbst daß, was vorhanden ist, nicht richtig "ausgenutzt"...mag sein das es im Endeffekt trotzdem gut kribbelt...aber da wird im Tal doch einiges an Maximalgeschwindigkeit "verschenkt"...wieso wird das so gebaut ??? GeorgeT	0 gefällt das
DragonKhan Neu 07.02.2008 Donnerstag, 07. Februar 2008 00:49 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Mammut ist kein GCI-Coaster. Das sind GCI-Coaster: rcdb.com ir.htm Das besondere an denen ist wohl die klassische Bauweise kombiniert mit genauen Berechnungen. Das resultiert meisst in extrem verschlungenen Twistern mit wenig lateralen, und wenig negative G-Kräften. Mammut hingegen ist ein "Einzelstück". Der Bau übernimmt Cordes, und ist somit den modernen Intamin-Woodies sehr ähnlich: rcdb.com ir.htm Das besondere Merkmal hier ist die Fertigung der Schiene. Es wird nicht vor Ort "zusammengebastelt" wie bei der klassischen Bauweise, sondern die (perfekt berechneten) Schienenteile werden vorher gefräst. Das resultiert in extrem sanften Fahreigenschaften ohne jegliche laterale G-Kräfte. Jedoch geht auch etwas das "out-of-control-feeling" verloren, welches oft den Charme eines klassischen Woodies ausmacht. Somit sind diese beiden ziemlich schwer zu vergleichen.	0 gefällt das
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