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| martinspies Neu 20.05.2008 Dienstag, 20. Mai 2008 14:28 | ||||
martinspies
Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Letzten Samstag waren wir im Fort Fun. Für mich war das der Erstbesuch.
Eingang des Parks:  Quelle: martinspies.de foto01.JPG Treffen mit drei rct-3.org-lern:  Quelle: martinspies.de foto02.JPG Mist, hätten wir das doch früher gewusst 
 Quelle: martinspies.de foto03.JPG Als erstes ging es rechts zur Devils Mine. Der Wartebereich mit seinen Funhouse-Elementen ist ja mal ziemlich genial (und will gar nicht enden...)  Quelle: martinspies.de foto04.JPG Airtime am first Drop, danach kommt dafür nichts wirklich interessantes mehr...  Quelle: martinspies.de foto05.JPG Im Crazy Washhouse verbirgt sich ein Funhouse:  Quelle: martinspies.de foto06.JPG Mystery Warehouse ist eine Geisterbahn, die mit kleinen zweisitzigen Wagen durchfahren wird. Es sind zwar nicht allzu viele Effekte da drin, aber trotzdem ist das doch eine nette klassische Geisterbahn:  Quelle: martinspies.de foto07.JPG Mitten in der Westernstadt steht so wunderbar passend der Wellenflug:  Quelle: martinspies.de foto08.JPG Saloon und Riesenrad:  Quelle: martinspies.de foto09.JPG Markus und Lone:  Quelle: martinspies.de foto10.JPG Mix Master:  Quelle: martinspies.de foto11.JPG Blick auf den vorderen Parkteil:  Quelle: martinspies.de foto12.JPG ein Stückchen weiter rechts:  Quelle: martinspies.de foto13.JPG Irgendwo da im Wald liegen wohl die Hütten:  Quelle: martinspies.de foto14.JPG unterer Parkteil:  Quelle: martinspies.de foto15.JPG  Quelle: martinspies.de foto16.JPG Der Sztüppel mit Aussichtsturm, zu dem man an diesem Tag leider nicht hinkam:  Quelle: martinspies.de foto17.JPG Rio Grande:  Quelle: martinspies.de foto18.JPG da fehlt eine Brücke...  Quelle: martinspies.de foto19.JPG Ungewöhnlich an der Bahn ist neben den Förderschnecken auch der Bootstransport mit den ganzen Reifen in der Station:  Quelle: martinspies.de foto20.JPG  Quelle: martinspies.de foto21.JPG Dark Raver gefiehl mir auch ziemlich gut. Mehr kann man aus so einem Kirmes-Ding wohl nicht rausholen.  Quelle: martinspies.de foto22.JPG Wildwasserbahn:  Quelle: martinspies.de foto23.JPG  Quelle: martinspies.de foto24.JPG Diese Bahn hat noch eine der alten Doppelladestationen, in denen die Boote zum Einsteigen komplett angehalten werden:  Quelle: martinspies.de foto25.JPG Santa Fee Espress:  Quelle: martinspies.de foto26.JPG  Quelle: martinspies.de foto27.JPG  Quelle: martinspies.de foto28.JPG Da fehlt schon wieder ein Brücke:  Quelle: martinspies.de foto29.JPG Für mich der Hauptgrund für die Fahrt ins Fort Fun: Der Trapper Slider:  Quelle: martinspies.de foto30.JPG Einstieg:  Quelle: martinspies.de foto31.JPG Lifter:  Quelle: martinspies.de foto32.JPG  Quelle: martinspies.de foto33.JPG  Quelle: martinspies.de foto34.JPG  Quelle: martinspies.de foto35.JPG  Quelle: martinspies.de foto36.JPG Und los gehts...  Quelle: martinspies.de foto37.JPG  Quelle: martinspies.de foto38.JPG  Quelle: martinspies.de foto39.JPG  Quelle: martinspies.de foto40.JPG  Quelle: martinspies.de foto41.JPG Ausstieg:  Quelle: martinspies.de foto42.JPG Schlitten-Wartebereich:  Quelle: martinspies.de foto43.JPG Die eilbahn hoch auf den Stüppel lief an dem Tag leider nicht:  Quelle: martinspies.de foto44.JPG Die Tatonka-Show mit Feuersprung haben wir uns von oben angesehen...  Quelle: martinspies.de foto48.JPG ...bis es schließlich hieß: Ikea-Tüte anziehen. Sebastian:  Quelle: martinspies.de foto49.JPG Markus:  Quelle: martinspies.de foto50.JPG Abflug:  Quelle: martinspies.de foto51.JPG  Quelle: martinspies.de foto52.JPG Von Wild Eagle war ich etwas enttäuscht. Die Fahrt war dann doch nicht so wild, wie es aussieht und das komische Netz unter einem trägt nicht unbedingt zum Höhengefühl bei... Die Neuheit des Jahres (aus dem Panoramapark umgezogen):  Quelle: martinspies.de foto53.JPG  Quelle: martinspies.de foto54.JPG Schiffschaukel:  Quelle: martinspies.de foto55.JPG Tomahawk mit neuer Rückwand:  Quelle: martinspies.de foto56.JPG Schnell noch ei Foto der alten Einschienenbahn, bevor sie abgerissen wird.  Quelle: martinspies.de foto57.JPG Weiter zu Wirbelwind, der auf dem Lift gar nicht mer Kracht...  Quelle: martinspies.de foto58.JPG  Quelle: martinspies.de foto59.JPG  Quelle: martinspies.de foto60.JPG Traktorbahn:  Quelle: martinspies.de foto61.JPG Jetzt noch die letzte Achterbahn des Parks, die Marienkäferbahn mit Tannen-Thematisierung:  Quelle: martinspies.de foto62.JPG  Quelle: martinspies.de foto63.JPG Davor stehen ein paar Kinderfahrgeschäfte rum:  Quelle: martinspies.de foto64.JPG Ein Pferdekarussell:  Quelle: martinspies.de foto65.JPG Und am untersten Ende des Parks ist noch Berverly Hills Drive zu finden:  Quelle: martinspies.de foto66.JPG  Quelle: martinspies.de foto67.JPG Gegen 16:00 verließen wir dann schon den Park, da wir noch mehr vorhatten... |
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| DelLagos Neu 20.05.2008 Dienstag, 20. Mai 2008 18:43 | ||||
DelLagos
Markus Hilgers Deutschland . NW |
Netter Bericht und schöne Bilder! 
Gerne mehr davon... Doch woher hast du die Info, dass die Monorail abgerissen wird? Soweit ich weiß steht der Park mit einer Firma für ein neues Antriebssystem in Kontakt. Sollte das schief gehen wird sie verschrottet. Bis jetzt steht aber alles noch in den Sternen.(Oder eben nicht!  ) |
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| martinspies Neu 20.05.2008 Dienstag, 20. Mai 2008 19:00 | ||||
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martinspies
Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Wenn da steht "Hier bauen wir für Sie bis 2009 ein neues Beförderungssystem" (oder so ähnlich), bedeutet das für mich, dass die alte Bahn wegkommt. Weitere Informationen au´ßer den Schildern habe ich aber nicht. | |||
| DelLagos Neu 20.05.2008 Dienstag, 20. Mai 2008 19:39 | ||||
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DelLagos
Markus Hilgers Deutschland . NW |
Wenn man davon ausgeht, stimmt das schon.
Aber laut den Informationen die ich bei einer Gesprächsrunde sammeln konnte, heißt es, dass versucht wird ein neues Antriebssystem anzuschaffen. Denke mal, dass werden dann selbstverständlich auch neue Züge! |
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