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martinspies Neu 02.07.2010 Freitag, 02. Juli 2010 16:45 | ||||
![]() Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Nach mehrmaliger Verschiebung des Termins wurde heute die neue Sommerrodelbahn Odenwaldbob Nibelungenblitz bei Wald-Michelbach eröffnet. Ich bin wohl richtig:
Quelle: martinspies.de FOTO01.JPG Die Station des Alpine Coaster befindet sich oben an der Kreidacher Höhe (welche übrigens auch prima per Bus ab Weinheim zu erreichen ist): Quelle: martinspies.de FOTO02.JPG Terrassenkiosk im Untergeschoss: Quelle: martinspies.de FOTO03.JPG Das sieht irgendwie nach einem zukünftigen Kinderspielplatz mit Elektrokinderkarts aus: Quelle: martinspies.de FOTO04.JPG Zur Eröffnung waren die Fahrten heute kostenlos (jedenfalls mindestens bis 13:00, wenn ich das richtig mitbekommen habe). Dafür war die Bahn an sich fertig, aber viel Drumherum noch nicht. Die Fotokamera ist z.B. noch nicht eingestellt: Quelle: martinspies.de FOTO05.JPG Die Schlittengarage ist noch Baustelle. Hier sieht man übrigens den Wagen, auf dem beim Bau die Gasflaschen zum Schweißen auf der Bahn gefahren werden: Quelle: martinspies.de FOTO06.JPG Wartezeit bei den Freifahrten zwischen 1und 5 Minuten. Hier erkennt man auch, dass die gesamte Schlittengaragierung noch nicht eingebaut ist (oben an den Stahlträgern): Quelle: martinspies.de FOTO07.JPG Der Start erfolgt in einer abschüssigen Rechtskurve und dann unter der Zugangsbrücke hindurch. Perfekter Fotopunkt und schwungvoller Start. Quelle: martinspies.de FOTO08.JPG Quelle: martinspies.de FOTO09.JPG So, dann machen wir auch mal eine Fahrt: Quelle: martinspies.de FOTO10.JPG Nach der Anfangskurve führt die Strecke an der Terrasse entlang. Am Ende der Geraden ist die Fotokamera installiert: Quelle: martinspies.de FOTO11.JPG Blick zurück: Quelle: martinspies.de FOTO12.JPG Dann führt die Strecke parallel zum Lift über die Straße… Quelle: martinspies.de FOTO14.JPG …um dann mit einem Jump in den ersten Kreisel zu stürzen: Quelle: martinspies.de FOTO13.JPG Quelle: martinspies.de FOTO15.JPG Nach dem Kreisel folgt ein kleiner Schlenker: Quelle: martinspies.de FOTO16.JPG Nach einer Wende wird noch ein Schlenker durchfahren… Quelle: martinspies.de FOTO17.JPG …bevor die Strecke wieder parallel zum Lift schwenkt: Quelle: martinspies.de FOTO18.JPG Dort hat man dann Spaß auf einigen Wellen… Quelle: martinspies.de FOTO19.JPG …unterbrochen von einem kurzen Schlenker folgen weitere Wellen: Quelle: martinspies.de FOTO20.JPG Nach zwei Serpentinen erreicht man den zweiten Kreisel: Quelle: martinspies.de FOTO21.JPG Jetzt noch durch die Finale Kurve: Quelle: martinspies.de FOTO22.JPG Nun ist das Streckenende erreicht: Quelle: martinspies.de FOTO23.JPG Wie bei allen modernen Anlage ist auch hier eine Selektivbremse eingebaut (allerdings noch nicht fertig und daher noch nicht aktiviert): Quelle: martinspies.de FOTO24.JPG Wie oft hier in Zukunft im Vorbeifahren wohl der Knopf betätigt wird? Quelle: martinspies.de FOTO25.JPG Mit der Liftfahrt zurück zur Station endet die Fahrt: Quelle: martinspies.de FOTO26.JPG Quelle: martinspies.de FOTO27.JPG Quelle: martinspies.de FOTO28.JPG Der Ausstiegsbereich ist erreicht: Quelle: martinspies.de FOTO29.JPG Ob hier der Monitor für die Onridefotos reinkommt? Quelle: martinspies.de FOTO30.JPG Wer beim letzten Foto genau hingesehen hat, der hat vielleicht Herrn Wiegand entdeckt. Nachdem der größte Trubel sich gelegt hatte, konnte ich ein paar Worte mit ihm wechseln. Dabei erzählte er auch von einer Neuentwicklung, die in dieser Bahn integriert werden soll: Man möchte nämlich die mechanischen Fliehkraftbremsen, welche die Maximalgeschwindigkeit der Bobs begrenzen durch ein Wirbelstromsystem ersetzten. Grund dafür ist übrigens nicht der Verschleiß des mechanischen Systems („Die halten ewig“), sondern deren nachlassende Wirkung bei Feuchtigkeit. Vielleicht ist der Trick, Alpine Coaster bei Nieselregen zu fahren damit in Zukunft hinfällig. Derzeit laufen aber noch konventionelle Bobs ohne diese Technik auf der Bahn, nur in der Schiene wurden schon durchgehend Aluschwerter verbaut. Eventuell sollen so auch die leeren Schlitten zwischen Aus- und Einstig gebremst werden, damit sie nicht so aufeinander auffahren. Eine Wirbelstrombremse zu alleine diesem Zwecke ist übrigens schon in Gutach verbaut. Doch übergangsweise habe ich eben einen Mitarbeiter eine der konventionellen Stopbremsen bringen sehen, welche von unten an den Bob drücken. Insgesamt eine nette Bahn in dieser Größenkategorie. Da werde ich bestimmt noch mal hinfahren, zumal ich mit dem Semesterticket kostenlos hinkomme und die Anreise mit dem Zug bis Weinheim und ab dort Stündlich mit dem Bus auf den Berg absolut problemlos ist. Ein Onridevideo habe ich auch gemacht. Vielleicht schaffe ich es noch heute abend hich zu laden. |
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martinspies Neu 14.07.2010 Mittwoch, 14. Juli 2010 18:25 | ||||
![]() Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Kleines Update von gestern.
Rund um die Station wird immer noch kräftig gewerkelt: Quelle: martinspies.de FOTO01.JPG Die Kasse ist in Betrieb: Quelle: martinspies.de FOTO02.JPG Hier noch die ausgehängte Preisliste, welche auch Tages- und Saisonkarten ausweist: Quelle: martinspies.de FOTO03.JPG Die Schlittengaragierung wurde montiert: Quelle: martinspies.de FOTO04.JPG Vorhang am Streckenende: Quelle: martinspies.de FOTO05.JPG Der Ausstiegsbereich: Quelle: martinspies.de FOTO06.JPG Die Onride-Fotoanlage ist auch in Betrieb, wenn auch sie noch nicht immer perfekt trifft: Quelle: martinspies.de FOTO07.JPG Zwischen Aus- und Einstieg ist inzwischen auch die Wirbelstrombremse in Betrieb. Hier unten rechts erkennt man den Magneten am Bob: Quelle: martinspies.de FOTO08.JPG Da die Bahn Nibelungenblitz heißt… Quelle: martinspies.de FOTO09.JPG Braucht jemand vielleicht einen Pendolino-Bob? Quelle: martinspies.de FOTO10.JPG Und wenn man selbst nicht die passende Strecke dazu hat, kann man sich die noch basteln… Quelle: martinspies.de FOTO11.JPG Außerdem möchte ich hier noch das versprochene Onride nachreichen: youtube.com watch |
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TimD1989 Neu 15.07.2010 Donnerstag, 15. Juli 2010 22:02 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Finds zwar klasse das es Tage- und Saisonkarten gibt.
Aber die Saisonkarte fast doppelt so teuer wie die von EP? ![]() LG Tim |
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Bends Neu 15.07.2010 Donnerstag, 15. Juli 2010 22:28 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Danke für den Bericht! |
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Der Autor hat fehlerhaften BBCode produziert. | |
Der Autor hat das Thema im falschen oder unpassenden Forum eröffnet. | |
Dieses im Katalog verzeichnete Thema hat fremdverlinkte Bilder, die inzwischen fehlen. | |
Doppelter Beitrag | |
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