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| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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| DragonKhan Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 13:53 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Das Verhaeltnis von Radius und Geschwindigkeit ist wichtig. Dabei muss es aber bei weitem kein Rekordspeed sein um viel Airtime zu kriegen... | |||
| Stolli Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 13:54 | ||||
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Stolli
Max Deutschland . HH |
Bei einem Km/h muss der Radius aber sehr klein sein, minimal, fast winzig! Da kommt der Wagen dann auch nicht rüber...1 Km/ geht nicht, 10 vielleicht, aber wie gesagt, der Radius muss ganz klein sein, ganz ganz klein! |
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| Frossi Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 14:09 | ||||
Frossi
Deutschland . RP |
Meine Fresse, Björn will doch damit nur sagen, dass es auf das Verhältnis zwischen Radius des Hügels und Geschwindigkeit ankommt. Es geht doch garnicht darum, ob der wagen mit 1km/h das dann schafft oder nicht, es geht um die "Botschaft" die er vermitteln will. 
Damit du es verstehst: Wenn ich einen Zug mit einer Geschwindigkeit von 150km/h über einen Hügel mit dem Radius von 100m jage (wir nehmen mal an, die Geschwindigkeit bleibt bei zunehmender Höhe gleich), wird dieser Hügel zu 100%iger Sicherheit weniger Airtime haben, als wenn ich denselben Zug bei derselben Geschwindigkeit über einen Hügel fahren lasse, der nur einen Radius von 50m besitzt. Ganz wichtig: Die Rede ist von ein und demselben Camelback (Z.B.:Steigung 45°, Gefälle -45°), die einzige Variable die verändert wurde ist der Radius. |
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| Stolli Neu 10.08.2006 Donnerstag, 10. August 2006 14:13 | ||||
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Stolli
Max Deutschland . HH |
Ist Ok, ich habe es ja verstanden! Ich wollte ja kein Stress machen und klugscheißen will ich auch nicht, wenn es so rüberkam, tut es mir Leid. Max |
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