Unfall auf Pony Express in Knott's Berry Farm

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The Knowledge Neu 08.10.2010 Freitag, 08. Oktober 2010 19:21 0 gefällt das
The Knowledge Deutschland . NW	nbclosangeles.com At-least-10-People-Hurt-in-Knotts-Berry-Farm-Accident-104546204.html Grüße, Tim	0 gefällt das
Pinhead Neu 08.10.2010 Freitag, 08. Oktober 2010 20:13 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Wie kann denn das bitte passieren? Laut Aussage des Parks hat der erste Zug den "Horseshoe" nach dem Launch nicht gepackt und ist zurückgerollt. Normalerweise wird der Zug doch dann abgebremst und verhindert (im falle eines Roll-back) die Wiedereinfahrt in die Station. Wer hat denn hier versagt? Die Zamperlatechnik? Seltsam.	0 gefällt das
Cloud Neu 08.10.2010 Freitag, 08. Oktober 2010 22:43 0 gefällt das
Cloud Andreas München Deutschland . BY	Übel... vorige Woche noch gefahren. Auf Xcelerator fuhren noch etwas die Gedanken an den Seilbruch mit. Aber bei dem Coaster hätte ich das wohl am wenigsten erwartet	0 gefällt das
pumafreak Neu 09.10.2010 Samstag, 09. Oktober 2010 08:07 0 gefällt das
pumafreak Patrick Großarth Duchroth Deutschland . RP	Ui, wie darf sowas passieren....... aber das ist ja immer die Frage. Mist, ob das Teil dann in 2 Wochen überhaupt wieder läuft. Macht dann schon 4 geschlossene Coaster auf unerer West-Tour.	0 gefällt das
coasterfreak Neu 09.10.2010 Samstag, 09. Oktober 2010 08:21 0 gefällt das
coasterfreak Robert Deutschland . NW	Nach dem zweiten Unfall in Folge stellt sich mir die Frage, ob der Park einfach nur Pech hat?	0 gefällt das
Cloud Neu 09.10.2010 Samstag, 09. Oktober 2010 08:27 0 gefällt das
Cloud Andreas München Deutschland . BY	Also ich sag mal der optische subjektive Eindruck von einigen Coastern im Park hätte besser sein können. Natürlich kann man davon nicht auf die Sicherheit schliessen. Aber hier könnte der Park auf jeden Fall mehr tun. Gerade wenn bei Xcelerator eine dicke Schmutzschicht auf Wagenverbindungen etc. liegt fördert das nicht gerade das Vertrauen in die Bahn.	0 gefällt das
michael86 Neu 10.10.2010 Sonntag, 10. Oktober 2010 01:18 0 gefällt das
michael86 Österreich . S	Der Schmutz is dazu da, das man den Rost nicht sieht	0 gefällt das
scholavo Neu 20.10.2010 Mittwoch, 20. Oktober 2010 12:51 0 gefällt das
scholavo Deutschland . RP	Einen Artikel, mit Aussagen seitens des Parks, findet ihr hier: latimes.com la-trb-knotts-pony-express-accident-20111018,1,2184289.story Wen ich es richtig verstehe, wurden die Bremsschwerter angestrichen/lackiert, weshalb der Zug nicht richtig abgebremst werden konnte. Da es zuvor niemals zu einem Rollback kam, war das Problem nicht bekannt, soll in Zukunft aber durch Tests verhindert werden. Ich weiß selber nicht was ich davon halten soll, denn normalerweise bin ich davon ausgegangen das durch gerade solche Tests, Fehler ausgeschlossen werden. Naja... lg scholavo	0 gefällt das
Coronet Neu 20.10.2010 Mittwoch, 20. Oktober 2010 19:16 0 gefällt das
Coronet Deutschland . NW	Seit wann werden Bremsschwerter eigentlich gestrichen? Ich hab Bremsschwerter eigentlich als immer relativ "metalisch" und ungestrichen in Erinnerung?!	0 gefällt das
bestdani Neu 20.10.2010 Mittwoch, 20. Oktober 2010 19:50 0 gefällt das
bestdani Deutschland . BW	Wenn ich das richtig sehe, sind dort Reibbremsen verbaut. Falls denn nun wirklich jemand auf die Idee kam, die Reibflächen zu bemalen, ist das sicherlich ziemlich ungewöhnlich.	0 gefällt das
andreasw Neu 22.10.2010 Freitag, 22. Oktober 2010 11:42 0 gefällt das
andreasw Österreich . OÖ	ZitatWenn ich das richtig sehe, sind dort Reibbremsen verbaut. Falls denn nun wirklich jemand auf die Idee kam, die Reibflächen zu bemalen, ist das sicherlich ziemlich ungewöhnlich. Aber eine Wirbelstrombremse würde nach meinem Verständnis auch die Bremswirkung garnicht verlieren wenn man die Schwerter streicht. Insofern hört sich das für mich schon nach einer Reibbremse an. Da ändern sich die Reibwerte natürlich wenn man da eine ordentliche Schicht Lack draufhaut.	0 gefällt das
stilbruch Neu 25.10.2010 Montag, 25. Oktober 2010 05:41 0 gefällt das
stilbruch Dirk Lather Bad Homburg vor der Höhe Deutschland . HE	Auch vorOrt mag man die Erklärung nicht so recht glauben, da sind reichlich Bremsen verbaut in diesem Bereich, schwer vorzustellen, was da gestrichen worden sein soll. die Bremsschwerter sieht man doch eigentlich auch gar nicht. Na ja, der erste Wagen ist abmontiert, der Rest vom Zug steht abgestellt auf dem Abstellgleis und die Bahn war countbar. Man geht nun wohl auf Nummer sicher, die Brille musste ich trotz Brillenband abnehmen, lach. Gruß Dirk liebe Grüße, Dirk	0 gefällt das
Cloud Neu 26.10.2010 Dienstag, 26. Oktober 2010 10:07 0 gefällt das
Cloud Andreas München Deutschland . BY	Schon zwei Wochen vor dem Unfall waren die super pingelig. Bauchtasche war auch nicht erlaubt was relativ selten vorkam.	0 gefällt das
rautenkranzer Neu 26.10.2010 Dienstag, 26. Oktober 2010 11:45 0 gefällt das
rautenkranzer Daniel Hildebrandt Deutschland . NW	Eigentlich kam das ja nie vor, außer auf dieser Achterbahn (oder doch bei Xcellerator?). Ansonsten habe ich die Tasche immer dran gelassen.	0 gefällt das
Cloud Neu 26.10.2010 Dienstag, 26. Oktober 2010 13:21 0 gefällt das
Cloud Andreas München Deutschland . BY	Bei Xcellerator weiss ich nicht, da es nur einen Zug gab und die Intamin-Bügel mit Bauchtasche nicht so angenehm sind hab ich diese freiwillig verstaut. Auf der ganzen Tour gab es eigentlich nur Tatsu und Ponny Express die strikt gegen Bauchtasche waren.	0 gefällt das
rautenkranzer Neu 26.10.2010 Dienstag, 26. Oktober 2010 16:10 0 gefällt das
rautenkranzer Daniel Hildebrandt Deutschland . NW	Tatsu aber auch nur bei dir. Bei mir kein Wort.	0 gefällt das
Cloud Neu 26.10.2010 Dienstag, 26. Oktober 2010 18:05 0 gefällt das
Cloud Andreas München Deutschland . BY	Was der Ride Op nicht sieht....	0 gefällt das

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