Unglaublich, er fuhr: Ring Racer @ Nürburgring (D)

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Pinhead Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 15:59 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Na, eine Drosselung sehe ich da in absehbarer Zeit auch nicht. Aber, auf längere Sicht würde ich das aber dennoch nicht ausshließen. Ob die Bahn dann tatsächlich 217Kmh fährt oder vielleicht nur 150-170 kmh, das sollte im Grunde nicht wirklich wahrgenommen werden. Und was heißt, außer Speed nix zu bieten??? Ich finde, daß eben eine Bahn wie "Stealth" außer dem Tophat ebenfalls nicht viel mehr zu bieten hat. Da finde ich, ohne den Ring Racer bis dato gefahren zu haben, dieses "High Turn"- Element und die schnelle Hallen durchfahrt, samt "Zick-Zack-Gekurve vor dem Launch dann doch irgendwie reizvoller. Auch optisch (obwohls es ja Nebensächlich ist) sagt mir die Bahn am Ring deutlich mehr zu. We will see.	0 gefällt das
Phil88 Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 17:24 0 gefällt das
Phil88 Deutschland . NW	Bilder vom Formel 1 Wochende	0 gefällt das
bestdani Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:02 0 gefällt das
bestdani Deutschland . BW	the turbineFakt ist, daß Druckluft ein sehr teures Medium ist. Was genau meinst du damit? Also ich zahle nicht dafür, um Druckluft in meinem Fahrradreifen zu erhalten, außer einmalige Materialkosten um dies zu bewerkstelligen. Man zahlt doch um Druckluft zu erhalten höchstens Stromkosten um den Kompressor zu betreiben oder liege ich da falsch?	0 gefällt das
mickeydaone Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:05 0 gefällt das
mickeydaone Deutschland . RP	Der Nürburgring ist eine Rennstrecke und kein Kinderland, da gibts keine Maskottchen, die eins auf die Nase bekommen, sondern Tote, weil sie von der Strecke fliegen...wir sollten dankbar sein für die Begrenzung auf 217km/h und bestimmt nicht dran zweifeln... Übrigens düst das Ring-Taxi schneller um die Nordschleife und da wird auch nicht gebremst - da kriegste eine Kotztüte in die Hand! P.S. bei den gelben gibt es einen Fahrbericht!	0 gefällt das
K-Loop Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:14 0 gefällt das
K-Loop Deutschland . SH	Und weil es auf dem Ring zu Todesfällen kommt wird die Achterbahn nicht gedrosselt fahren? Sorry, selten so ein Mist gelesen ...	0 gefällt das
Too-Mass Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:15 0 gefällt das
Too-Mass Deutschland . HE	Ein Fahrbericht bei den Gelben?? Von Schumi, Ebel oder Lilly Becker??	0 gefällt das
mickeydaone Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:19 0 gefällt das
mickeydaone Deutschland . RP	Richtig Bruce!	0 gefällt das
RTCfan Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:22 0 gefällt das
RTCfan Deutschland . NW	ZitatEin Fahrbericht bei den Gelben?? Von Schumi, Ebel oder Lilly Becker?? ZitatRichtig Bruce! Wie kann man da mit Richtig antworten?	0 gefällt das
Küppi Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:22 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	bestdaniMan zahlt doch um Druckluft zu erhalten höchstens Stromkosten um den Kompressor zu betreiben oder liege ich da falsch? Stimmt! Und der Kompressor, der nötig ist um den nötigen - extrem hohen - Druck aufzubauen, wird sicherlich nur einen Klacks an Strom benötigen ...	0 gefällt das
Pinhead Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:25 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Naja, Fahrbericht ist ja dann doch nicht sooo zutreffend. Eher schildert die Person Ihre Eindrücke, da eben keine Ridespeziefischen Dinge wie Fahrverhalten ..etc genannt werden. Hoffe jedenfalls, das der Racer vielleicht schon eher öffnet, von mir aus auch gedrosselt.	0 gefällt das
Phil88 Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 19:27 0 gefällt das
Phil88 Deutschland . NW	Der Racer hat in der Halle auch noch in der Halle eine schnelle Geschwindigkeit.Hättte ich nicht Gedacht aber war gut am F1 Wochende zu Beobachten.	0 gefällt das
egffreak Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 21:42 0 gefällt das
egffreak Deutschland . NW	Neues Video: youtube.com watch	0 gefällt das
Pinhead Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 22:13 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Man merkt, da ist noch ne Menge Spielraum:) Aber die Auffahrt in den Turn macht sicherlich auch jetzt schon Laune, denn da ändert sich ja eh nix mehr. Dennoch, können die gerne schonmal jetzt so öffnen, so zum antesten!!!	0 gefällt das
Bullrich Neu 14.07.2009 Dienstag, 14. Juli 2009 23:05 0 gefällt das
Bullrich Ulrich Nörenberg Deutschland . NW	Ich bin für ein Preopening Das Teil muss echt gut da rauffahren dann	0 gefällt das
the turbine Neu 15.07.2009 Mittwoch, 15. Juli 2009 08:55 0 gefällt das
the turbine Bruno Baumeister Aachen Deutschland . NW	Küppi bestdaniMan zahlt doch um Druckluft zu erhalten höchstens Stromkosten um den Kompressor zu betreiben oder liege ich da falsch? Stimmt! Und der Kompressor, der nötig ist um den nötigen - extrem hohen - Druck aufzubauen, wird sicherlich nur einen Klacks an Strom benötigen ... Richtig. Und im Gegensatz zum Fahrradreifen wird bei einer solchen Anlage auch ein höherer Druck benötigt. Hinzu kommt, daß es sich bei der Kompression von Luft um eine Energieumwandlung handelt, die niemals verlustfrei ist. Leckagen (die übrigens normal sind und keine Störung darstellen) und Erwärmung der Luft sind nur zwei Punkte, die hier zu nennen sind. Außerdem muß die Druckluft aufgearbeitet sein, damit sie in technischen Anlagen funktioniert: Grundsätzlich wird ein Wasserabscheider benötigt und für manche Anwendungen muß die Luft sogar noch zusätzlich geölt werden. Man sieht also, daß es eben ein "bißchen" mehr bedeutet, als nur einen Fahrradreifen aufzupumpen. Großer Vorteil der Pneumatik sind aber die relativ geringen Kosten der Hardware, sprich die Anschaffung einer pneumatisch betriebenen Anlage ist im Allgemeinen günster als z.B. bei einer elektrische Anlage. Bruno, 100% Elektronik	0 gefällt das
Pinhead Neu 15.07.2009 Mittwoch, 15. Juli 2009 09:48 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Wollen wir mal hoffen, das die pneumatische Variante nicht ganz so "störanfällig" ist, wie die hydraulische Version, die ja gerne öfters für den ein oder anderen (längeren) Ausfall sorgt. Ein paar weitere Impressionen mit Video, insbesondere von der schnellen Durchfahrt des High Turn, kann man auf dem Expressvideo finden: www3.express.de Der Speed sieht da aber schon recht angenehm aus:)	0 gefällt das
Norbert Neu 15.07.2009 Mittwoch, 15. Juli 2009 11:37 0 gefällt das
Norbert Deutschland . NW	Hab hier noch ein closeup gefunden. Schöne schnelle Grüße Norbert	0 gefällt das
CartmanDSL Neu 15.07.2009 Mittwoch, 15. Juli 2009 15:41 0 gefällt das
CartmanDSL Deutschland . NW	Sorry, aber mir sieht das viel zu langsam aus. Die Laufkatze beim Rücklauf scheint da schon um einiges schneller unterwegs zu sein. Hoffentlich wird's noch was mit dem Speed.	0 gefällt das
Snoop Neu 15.07.2009 Mittwoch, 15. Juli 2009 15:43 0 gefällt das
Snoop Stefan Fliß Herten Deutschland . NW	Junge, nicht nur das letzte Posting lesen. Die Geschwindigkeit war auf ca. 130 km/h gedrosselt. Da kommt noch etwas mehr bis zum 15.08.	0 gefällt das
Bends Neu 15.07.2009 Mittwoch, 15. Juli 2009 17:13 0 gefällt das
Bends Deutschland . NW	Mr.BaconKostenaspekt hin oder her. Hier wird die schnellste Achterbahn der Welt beworben, von daher sollte man mit der Drosselung schon aufpassen, da die Konkurenz auch nicht schläft und die Geschwindigkeitsdifferenz in Zukunft mit Sicherheit geringer werden wird. Richtig. Nicht umsonst eröffnet Intamin nächstes Jahr einen schnelleren Coaster. Und dann ists eh egal!	0 gefällt das
bestdani Neu 15.07.2009 Mittwoch, 15. Juli 2009 17:23 0 gefällt das
bestdani Deutschland . BW	the turbineMan sieht also, daß es eben ein "bißchen" mehr bedeutet, als nur einen Fahrradreifen aufzupumpen. Das war mir natürlich klar, aber dann schreib doch gleich warum das ein "so teures" Medium sein soll - das mit dem Öl z. B. wusste ich nicht, ist sonst nicht immer leicht nachzuvollziehen.	0 gefällt das
sebyK Neu 16.07.2009 Donnerstag, 16. Juli 2009 17:54 0 gefällt das
sebyK Erkelenz Deutschland . NW	Heute kam ein Pressenewsletter vom Nürburgring über die Testfahrten hereingeflattert: ZitatTestfahrten des ring°racers unterbrochen Liebe Journalisten, Redaktionsteams und Kollegen, der ring°racer wird nach seiner erfolgreichen Jungfernfahrt zur Formel 1 zukünftig die schnellste Achterbahn der Welt sein und zwar in punkto Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. In Zusammenarbeit mit dem TÜV finden daher derzeit Testfahrten zum Erreichen der Endgeschwindigkeit statt. Im Rahmen der heutigen Testfahrten ist ein technischer Defekt an der neumatischen Abschussmechanik aufgetreten. Der dadurch ausgelöste Knall war rund um den Nürburgring deutlich wahrzunehmen. Die Wagen des ring°racers sind unbeschädigt. An der Abschussvorrichtung müssen nun vor weiteren Tests Reparaturen durchgeführt werden, deren genaue Dauer derzeit noch nicht abzusehen ist. Danach werden die Tests wieder aufgenommen. Das ring°werk eröffnet am 15. August zusammen mit dem Motorsport-Highlight DTM. Quelle: Presseinformation der Nürburgring GmbH	0 gefällt das
michael86 Neu 16.07.2009 Donnerstag, 16. Juli 2009 18:10 0 gefällt das
michael86 Österreich . S	ZitatDer dadurch ausgelöste Knall war rund um den Nürburgring deutlich wahrzunehmen. Da hats dann wohl was ordentlich zerissen .	0 gefällt das
thedoomass Neu 16.07.2009 Donnerstag, 16. Juli 2009 19:28 0 gefällt das
thedoomass Deutschland . BY	Ich denk mal im schlimmsten Fall is der Drucklufttank hopps gegangen. Wenn sie Glück hatten, hats nur ne Leitung zerfetzt.	0 gefällt das
Pinhead Neu 16.07.2009 Donnerstag, 16. Juli 2009 19:43 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Wenn aber dann noch, wie beschrieben, an der "Abschussvorrichtung" gearbeitet werden muss, scheints wohl doch etwas gravierender zu sein. Sehr, sehr ärgerlich. So langsam aber sicher reichts echt bald mit der ganzen negativen Publicity, die irgendwie nicht abzunehmen scheint. Und jetzt noch weitere Verzögerungen. Wollen wir hoffen, daß der am 15. August überhaupt an denStart geht, egal mit welcher Geschwindigkeit auch immer. Hauptsache fahren!!!!	0 gefällt das
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