Skyline Park bekommt Weltrekord-Coaster mit Maurer X-Car

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Dragster Neu 02.09.2004 Donnerstag, 02. September 2004 23:41 0 gefällt das
Dragster Deutschland . BY	razibo dragster193Steht denn überhaupt schon fest, ob es alle 3 Ausbaustufen geben wird? Platz gäbe es ja á mas. ... en masse. Okay, das mit dem französischen lass ich lieber in Zukunft. Ich hoffe, dass sie das ganze bis zum 25.9. gebacken bekommen, denn die Vorfreude ist schon ziemlich groß.	0 gefällt das
Christian Neu 03.09.2004 Freitag, 03. September 2004 11:03 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Jau ! Maurer Söhne will im Skyline Park sicher demonstrieren, was mit den X-Cars alles machbar ist - die Bahn wird definitiv was Besonderes, und das nur 40min von mir entfernt! Genial - ich denke bereits über eine Skyline Park-Jahreskarte für nächstes Jahr nach - so kann man sich kurzfristig abends mal noch schnell coastermäßig "die Kante" geben. Endlich ein "Hauspark" mit einer richtig adrenalintreibenden Bahn (Ich hoffe doch!). Und dann noch die Ausbaustufen - was da alles noch an Fahrfiguren hinzukommen wird ! Den Skyline Park immer besser findende Grüße Christian	0 gefällt das
Doublefragger Neu 03.09.2004 Freitag, 03. September 2004 14:42 0 gefällt das
Doublefragger Groß-Umstadt Deutschland . HE	Gibt es schon mehr Details zu den 3 Ausbaustufen	0 gefällt das
Sebastian Neu 03.09.2004 Freitag, 03. September 2004 15:05 0 gefällt das
Sebastian Düsseldorf Deutschland . NW	In einer der letzten Kirmes und Park Revue Ausgaben, sind einige mögliche Ausbaustufen gezeigt worden. Ob diese nun wirklich kommen wird sich zeigen, wie die neue Achterbahn beim Publikum ankommt. Gruß Sebastian	0 gefällt das
nico Neu 04.09.2004 Samstag, 04. September 2004 22:08 0 gefällt das
nico Schweiz . AG	SebastianIn einer der letzten Kirmes und Park Revue Ausgaben, sind einige mögliche Ausbaustufen gezeigt worden. Ob diese nun wirklich kommen wird sich zeigen, wie die neue Achterbahn beim Publikum ankommt. Gruß Sebastian Hier wird die ganze Zeit von den Ausbaustufen gesprochen. Klar weiss ich, dass das Sky-Wheel Ausbaustufen hat, aber leider kann ich mir im Moment gar nichts darunter vorstellen. Kann mir hier jemand helfen? Grus Nico	0 gefällt das
Dancer Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 00:43 0 gefällt das
Dancer Michael Hemmerli... Deutschland . RP	Also unter Ausbaustufen würde ich konkret "Streckenerweiterung" verstehen. Derzeit wird ja das "Grundmodell" gebaut. Vertikaler Lift, der überkopf endet, dann eine volle 360° Drehung um die eingene Achse, Drop und wieder in die Station. Mit den nächsten Ausbaustufen könnte der Coaster dann noch mehr Elemente und eine längere Strecke erhalten, sprich nach dem Drop, der jetzt in die Station führt noch andere Fahrelemente anhängen, bevor es wieder zurück zur Station geht. Bin mal gespannt drauf. So ein "modulares" Ausbausystem hat seine Vorteile. Stand denn schon irgendwo etwas wie die nächsten Ausbaustufen konkret ausschauen könnten (Elemente, Streckenführung)? Also für mich vorstellbar wäre ein nächster Streckenabschnitt evtl. mit Airtime, um die Multifunktionalität der komplett neu entworfenen Lap Bars zu demonstrieren. In so einem Coaster steckt viel Potenzial und die Anfangshöhe lässt einen langen Streckenverlauf zu. Da sind locker einige hundert Meter möglich. Greetz Dancer	0 gefällt das
Sebastian Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 00:57 0 gefällt das
Sebastian Düsseldorf Deutschland . NW	Hallo nico, ich habe mal auf der Homepage von maurer-soehne.de gestöbert und habe dabei folgende möglichen Elemente gefunden, die man in eine weitere Ausbaustufe einbauen könnte. Inverted Camelback: Einzigartig: Airtime über Kopf Negative-G-Loop: Eine zusätzliche Drehung am höchsten Punkt des Loopings macht positive zu negativen g-Kräften: Die Fahrgäste fühlen eine Kraft, die sie aus den Sitzen zu ziehen versucht. Reverse Half Cuban: Ein an der Spitze auseinander gezogener Looping plus Drehung, verwandelt die positiven G-Kräfte in negative: Die Fahrgäste spüren, wie die Kraft sie aus den Sitzen zieht. @-Loop: Einfahrt hoch über Kopf, steil hinab und dann hinein in den klassischen Loop, in der Summe ein eineinhalbfacher Loop Butterfly Ein doppelter Loop, symmetrisch angeordnet EGF-Flip Klassische Kunstflugfigur mit dem Effekt, dass das Flugzeug mit den Tragflächen wackelt. Der Wagen zieht in Schräglage hoch, am höchsten Punkt geht es nicht nur wieder bergab, sondern die Schräglage kippt zusätzlich auf die andere Seite. Loop: Klassischer Überschlag Heart Roll: Rolle in Fahrtrichtung um die Herzachse Immelmann Turn: Hoch liegende Kurve mit schneller, senkrechter Anfahrt, oben seitlich liegend durch die Kurve, anschließend wieder steile Abfahrt Side Drop: Von einem hohen Niveau kippt der Wagen seitlich ab und fährt senkrecht hinunter. Welche Art von diesen Fahrfiguren mal verwirklicht werden, wird man sehen. Ich kann mir unter vielen Bezeichnungen von Maurer auch noch nicht so richtig vorstellen, wie das Ganze mal aussehen könnte. Ob überhaupt eine Ausbaustufe kommt und mit welchen Fahrfiguren diese dann verwirklicht wird bleibt fraglich. Gruß Sebastian	0 gefällt das
Dancer Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 01:31 0 gefällt das
Dancer Michael Hemmerli... Deutschland . RP	Besonders kurios finde ich den Inverted Camelback. Darunter kann ich mir jetzt gerade mal gar nichts vorstellen. Vor allen wüsste ich nicht wie ich mir Airtime überkopf vorstellen sollte...	0 gefällt das
nico Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 07:29 0 gefällt das
nico Schweiz . AG	@ Sebastian: Danke, das klingt vielversprechend, obwohl ich mir unter den meisten Dingen noch nichts vorstellen kann. Trotzdem hoffe ich, dass ein paar von diesen spannenden Elementen dann auch wirklich realisiert werden. Grus Nico	0 gefällt das
Markus Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 09:34 0 gefällt das
Markus Deutschland	Dancer Vor allen wüsste ich nicht wie ich mir Airtime überkopf vorstellen sollte... Schon mal ne Zero-G Roll gefahren? Bei den richtig kalkulierten hat man ja auch airtime während man (jedenfalls mal kurz) auf dem Kopf steht.	0 gefällt das
Sebastian Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 10:23 0 gefällt das
Sebastian Düsseldorf Deutschland . NW	Markus Schon mal ne Zero-G Roll gefahren? Bei den richtig kalkulierten hat man ja auch airtime während man (jedenfalls mal kurz) auf dem Kopf steht. Die Zero-G Roll haißt ja nicht umsonst Zero-G. Wie soll man denn diese Fahrfigurhr falsch berechnen? Ich konnte jedenfalls bei all meinen gefahrenen Achterbahnen mit dieser Fahrfigur keine kurze negative Airtime feststellen. fragende Grüße Sebastian	0 gefällt das
Markus Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 10:55 0 gefällt das
Markus Deutschland	0 G sind für mich Airtime. Negative G`s sind dann halt intensive Airtime. Und wenn ich die Fahrfigur mit 80 km/h durchfahre wird man auch keine 0 G erleben.Die Geschwinigkeit muss also stimmen.	0 gefällt das
s.kko Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 11:20 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Hallo! Du kannst auch bei 80km/h Airtime erleben, das ist kein problem, mann muss nur den Hügel genau berechnen! Aber es kommt nicht nur auf die geschwindigkeit an! Tim	0 gefällt das
Markus Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 12:34 0 gefällt das
Markus Deutschland	Was ich meinte ist,das wenn ich eine (zu) kleine Zero G Roll mit zu hoher Geschwindigkeit durchfahre ist es keine 0 G Roll mehr,da keine Airtime.(oder Schwerelosigkeit)	0 gefällt das
Dancer Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 15:27 0 gefällt das
Dancer Michael Hemmerli... Deutschland . RP	MarkusSchon mal ne Zero-G Roll gefahren? Mehr als eine... Aber für mich ist eine Zero-G-Rolle kein Sinnbild für Airtime überkopf. Airtime ist für mich der Effekt, der mich mehr oder weniger leicht aus dem Sitz bringt, sprich negative g-Kräfte und nicht 0G, also keine g-Kräfte. In dem Fall bezüglich Zero-G-Roll stimme ich Sebastian zu. Um negative g's überkopf zu bekommen bräuchte man Hangtime und Hangtime ist für mich mitnichten vereinbar mit Airtime. Falls dieses Element jemals gebaut wird werden wir ja sehen, ob es wirklich dem begriff "Airtime" gerecht wird. Greetz Dancer	0 gefällt das
Lugia2000 Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 18:53 0 gefällt das
Lugia2000 Deutschland	die seite von sebastion iss cool =) drifting car ... cool ZitatDrifting: Die Fahrt auf der Rutschbahn Der Wagen bricht hinten aus Effekt individuell verschieden Eine Weltneuheit innerhalb des X-Car-Konzepts ist der "Drifting X-Car". Er vermittelt Achterbahnpassagieren in Kurven das erschreckende Gefühl, "unser Wagen bricht aus" - und dem ist auch tatsächlich so. Der Drehpunkt ist vorne und der Effekt setzt plötzlich ein, so dass die Fahrgäste wirklich das Gefühl haben, ihr Gefährt rutsche ungeplant hinten weg. Der Auslösepunkt ist einstellbar, je nachdem ob das Drifting schon in relativ harmlosen Kurven erfolgen soll oder nur als zusätzlicher Kick in ohnehin schon engen Kurven mit hohen Fliehkräften. Je nach Zahl, Gewicht und Sitzverteilung der Passagiere unterscheiden sich diese Kräfte und damit ist der Drifting-Effekt bei jeder Fahrt individuell verschieden. Das Bahndesign sollte möglichst kurvig angelegt sein, um ordentliche Fliehkräfte zu erzielen: So kommen die Passagiere öfter in den "Genuss" des Drifting-Effekts. Mit einer normalen Achterbahnfahrt ist das Drifting-Erlebnis auf einer Duelling-Strecke nicht zu vergleichen. Jeder der sich in ein Drifting X-Car setzt, darf sich auf jede Menge Spaß und Überraschungen gefasst machen. Und wohlgemerkt: Dank X-Seat zwar alles ohne Schulterbügel, mit frei beweglichem Kopf und Oberkörper, aber vollkommen sicher. Quelle: maurer-soehne.de Drifting_Car.jpg	0 gefällt das
Sebastian Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 18:59 0 gefällt das
Sebastian Düsseldorf Deutschland . NW	Das "Drifting X-Car" wird beim Sky-Wheel nicht zum Einsatz kommen.	0 gefällt das
BlackEyedOne Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 21:02 0 gefällt das
BlackEyedOne Deutschland	Also wenn ich mir das ganze Über Das Xtendedsystem durchlese.. versteh ich immer weniger dass dieses System nicht schon viel öfters Bestellt wurde. MS zogen bis jetzt ja immer den kürzeren... z.B Entschied man sich ja im Tivoli ja auch noch für den B&M anstatt für den Prototyp aus Deutschland. Und das Phantasia Land übelegte ja auch angeblich mal über eine Xtended Bahn nach. An was mags liegen dass bis jetzt noch nicht mehr realisiert wurde?? Könnt es sein dass die Bahnen überdürchschnittle teuer sind? Also Preise von Intamin oder B&M vermute ich nicht.. höchstens 10 millionen Euro für ne große Bahn. Also ich finde die Idee total genial.. naja wenigstens hat das der Skyline Park verstanden	0 gefällt das
DragonKhan Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 21:05 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Beim Tivoli lag es daran dass sie etwas wollten was laeuft und laeuft und laeuft. Mit B&M hatten sie da die Garantie. Bei dem Intamin Rocket sicher nicht und bei dem X-tended ist das noch unklar. Das System ist ja noch sehr neu. Ich glaube dass werden wir schon noch oefters sehen...........	0 gefällt das
KloBoBBerLe Neu 05.09.2004 Sonntag, 05. September 2004 21:18 0 gefällt das
KloBoBBerLe David Neuenstadt am Kocher Deutschland . BW	Sebastian [list] []Inverted Camelback: Einzigartig: Airtime über Kopf Fühlt sich genau so an wie das Shuttle* im Freizeit-Land Geiselwind am höchsten Punkt an dem man überkopf ist...	0 gefällt das
Christian Neu 06.09.2004 Montag, 06. September 2004 00:13 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Ich habe vorgestern einige Fotos vom Bau des SkyWheels machen können - leider nur von der Autobahn aus (Bodensee-Radtour-Hinweg). Der Turm ist aber mittlerweile immens hoch. Schienen waren noch nicht angebracht. Ich werde versuchen, die Bilder morgen hochzuladen . mfG Christian	0 gefällt das
gero Neu 11.09.2004 Samstag, 11. September 2004 23:12 0 gefällt das
gero Deutschland . HE	Wie ich aus zuverlässiger Quelle erfahren konnte wird der Eröffnungstermin verschoben. Nun wird auf Hochdruck daran gearbeitet um am Do. 23.9 fertig zu sein. Es sind bereits die ersten Schienenstücke geliefert, gleichzeitig gehen vor Ort Schweißarbeiten z.B. an den Geländern weiter. Gruß Gerd.	0 gefällt das
Christian Neu 11.09.2004 Samstag, 11. September 2004 23:53 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Hi Gerd! Danke für die Infos! Ist denn der geplante Eröffnungstermin (in Bezug auf's onride-Treffen) realistisch? Und wann kommt denn das 40-Meter-Teil ? Gruß Christian (Ich krieg das mit den Pics momentan nicht gebacken - kommen aber sicher noch!)	0 gefällt das
coasterfan2 Neu 12.09.2004 Sonntag, 12. September 2004 01:13 0 gefällt das
coasterfan2 Kevin Krenger Egnach Schweiz . TG	X cars = wagen von x ?	0 gefällt das
Christian Neu 12.09.2004 Sonntag, 12. September 2004 01:21 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	coasterfan2X cars = wagen von x ? Wie kommst du denn auf sowas?? Das würde ja heißen, dass das SkyWheel ein 4-D-Coaster werden würde... Aber das X-Car hat mit X @ SF MM absolut nichts zu tun !! In der Produktbezeichnung von Maurer Söhne steht das "X" für X-tended( =extended), was wohl soviel wie erweitert oder ausgebaut bzw. ausbaufähig/erweiterbar bedeutet. Mit 4-D-Coastertechnologie hat das gar nichts zu tun - X ist der Name eines Coasters von Arrow! Edit Sebastian: Bilder wegen fehlender Quellenangabe entfernt. Edit Christian: Sorry! Hab die Quelle nachträglich hinzugefügt ! Werd's mir in Zukunft merken! Das X-Car: Quelle: maurer-soehne.de 6er_floorless..jpg (c) Maurer Soehne Zum Vergleich ein Wagen von X: Quelle: rcdb.com x25.jpg (c) rcdb.com Gruß Christian	0 gefällt das
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