Vielleicht kann jemand Fotos beisteuern. Also optisch finde ich dieses Fahrgeschäft genial. Wer von euch hat das schon mal getestet, bzw. wie fandet ihr den Sombrero?
Ich hab zwar weder Bild noch Ahnung, wo noch so ein Teil steht, aber ich kann dir sagen, dass es mir damals in Port Aventura ziemlich übel wurde!
Ansonsten sind die Geräte nett anzuschauen, aber auf gar keinen Fall ein Must für einen "guten" Freizeitpark! (Für mich eher überflüssig )
Christian
And now, prepare for a magical journey as we fly not only across the oceans of the world, but also the oceans of time. Les presentavos; Fies...
Ich finde die Teile auch eher überflüssig, da macht normale Krake fahren bedeutend mehr Spaß. Wenns sich richtig drehen soll, dann lieber Take-Off! Optisch sind die Dinger zwar sehr schön, im Port Aventura war das vor allem Nachts im Dunkeln schön anzusehn, aber mehr als 1-2 Fahrten würde ich darauf nicht machen, das Fahrprogramm ist einfach zu langweilig und zu stupide.
Forget About The Shit That We´ve Been Through I Wanna Stay Here Forever And Always
Also der Sombrero im Port Aventura ist ja von W. Schwarzkopf, der Sombrero im Prater von Moser. Ich weiß nicht, wie groß da die techn. Unterschiede zwischen diesen Modellen sind. Vielleicht hat jemand beide Versionen schon mal getestet?
So seh ich das eigentlich auch, das Drehen am Anfang ist ja wirklich nicht gerade sehr intensiv und wenn das Teil mal in Bewegung ist, dann passiert sowieso nix besondres mehr.
Forget About The Shit That We´ve Been Through I Wanna Stay Here Forever And Always
der Sombrero im Wiener Prater wird von Thomas und Stefan Sittler betrieben (die Sittlers vom Tagada). Dieses Geschäft ist auch der einzige Sombrero, beim dem die Gondeln in hohem Tempo gegenläufig drehen, und nicht gemächlich gleichläufig, wie überall sonst. Das haben die Sittlers sich selbst so umbauen lassen. Eine Fahrt auf dem Sittler-Sombrero macht jedenfalls mächtig Laune.
Ansonsten ist das Fahrgefühl, ob nun Schwarzkopf oder Soriani & Moser, ziemlich gleich. Das Schwarzkopf-Geschäft hat AFAIK einen etwas größeren Fahrkreis. Wirklich ins Gewicht fallen tut dies aber nicht.
In der Kirmes Revue 7/1997 gibt es einen Bericht über den Sombrero der Familie Avi aus München (den diese meines Wissens schon lange nicht mehr besitzt).
Laut Autoren Ruisinger und Jantowski handelte es sich um das erste Exemplar, welches von Soriani & Moser nach Deutschland geliefert wurde. (Es blieb auch das einzige Exemplar.)
Der Sombrero wurde Ende der 80er Jahre entwickelt.
Das Fassungsvermögen liegt bei 50 Personen (Fünf Ausleger mit Gondeln für jeweils zehn Personen).
In Österreich wurde zur Entstehungszeit des Artikels ein Sombrero von der Firma Wiesbauer seit etwa 1989 betrieben.
Das Schwarzkopf-Modell gehört laut Angaben in diesem Artikel seit 1995 zum Produktprogramm des deutschen Herstellers.
Einziger Verkauf war wohl bislang nur "Serpiente Emplumada" für Port Aventura.
Ruisinger, Karl/ Michael Jantowski: Sombrero - Fiesta Mexicana in München, in: Kirmes Revue 7/1997, S. 78-80.
Bereits nach einer Saison stand für die Familie Avi das Aus für den Sombrero fest, Verkauf zugunsten des "Star Gate" (Top Star Tour von Soriani & Moser).
Klock, Wolfgang: Sombrero, in: Kirmes Revue 11+12/1997, S. 5.
Es gibt doch seit 2004 auch eine Version im französischen Park Fraispertuis City. Kleiner und feiner und von Moser? Oder welchem Hersteller?
Gibt es nicht auch ein Exemplar in einem US-Park namens Pedroland?
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