danke dir für dieses Findne von Nummern.
Die Bussink-Nummer wäre wie zu interpretieren?
2.6010.5
Baujahr 2005 (erste und letzte Ziffer)
6010 ?
Entweder Prototyp Produkt 601, dann die 0
oder Produkt 60, davon die elfte Anlage
Ich tippe auf Lesart elftes Produkt R60 aus dem Jahre 2005
Die Bussink-Nummer wäre wie zu interpretieren?
2.6010.5
Baujahr 2005 (erste und letzte Ziffer)
6010 ?
Entweder Prototyp Produkt 601, dann die 0
oder Produkt 60, davon die elfte Anlage
Ich tippe auf Lesart elftes Produkt R60 aus dem Jahre 2005
Nummern werde ich gleich updaten in der Liste.
Danke schön.
Ich würde sagen, dass deine Interpretation richtig ist, denn auf der Homepage (http://www.giantrides.com) sind Bilder des Rades in der Produktkategorie R60 zu finden, also keine eigene Bezeichnung R601.
Also, zumindest bei den Riesenrädern, sind die 2. und 3. Ziffer immer gleich den Höhen bzw. Produktbezeichnungen, für die anderen Fahrgeschäfte, scheinen diese Ziffern mit der Kapazität (Imperator _.64_._) bzw. Gondelanzahl (Star Dancer _.16_._) zusammenzuhängen.
Für die 4. (und teilweise 5.) Stelle gehe ich davon aus, dass dort einfach die gebauten Anlagen durchgezählt werden, beginnend mit 0 für den Prototyp.
Außerdem wird offensichtlich die Zählung von Nauta-Bussink auch ohne "Nauta" weitergeführt, so dass man für Roland Bussink nicht unbedingt eine neue Kategorie aufmachen müsste.
Interessant wäre vielleicht mal zu sehen, ob sich am Bellevue von Bruch und Roue de Paris von Snep auch so eine Plakette findet, denn die müssten auch zum Typ R60 gehören.
Interessant wäre vielleicht mal zu sehen, ob sich am Bellevue von Bruch und Roue de Paris von Snep auch so eine Plakette findet, denn die müssten auch zum Typ R60 gehören.
Da, wo bei diesen Räddrn die Plakette vermutet werden könnte, befinden sich Hinweisschilder oder Dekorationselemente.
Laut Beschreibung auf der Herstellerwebseite muss es sich bei diesen beiden Rädern auch um ein R60 handeln.
onride.de viewtopic.php
Beim Roue de Paris findet man nur den eingestanzten Firmennamen
Extrem von H.P. Maier (CH)
KMG Speed
KMG-2005-SPD-08-104-09
Damit wäre die Anlage also bereits die neute Anlage dieses Typs.
Welche gibt es noch?
"Speed" in den Niederlanden
"Twister" in Belgien
"Extrem" in der Schweiz
Schade, das Bobbejaan Schoepen die Schilder im Schlafzimmer hängen hat Ähnlich war es damals auch im Liseberg-Park.
Bei dem Frisbee vermute ich sowieso eine ehemalige deutsche Reiseversion.
Eine Sache hätte ich noch. Es gibt ja die Geschichte mit der doppelten Baunummer bei den Condors in Madrid sowie Soltau. Da ich ebenfalls Nummern aufschreibe, habe ich mal in meine Unterlagen geguckt und für den Heide-Park Condor die Nummer 53674 gefunden. Das es jetzt nun insgesamt zweimal die 53673 gibt, finde ich recht seltsam. Leider habe ich das Schild damals nicht fotografiert, aber sicher sorgfältig notiert.
Es gibt noch eine andere Condor-Geschichte. Der Condor im Serengeti-Park ist rein optisch dem ehemaligen Ludewigt-Taifun zu zuordnen, Baunummer-Technisch passen die "Exemplare" aber nicht zusammen. Demnach hat der Serengeti-Turm zwar das Rundherum von Bazin / Ludewigt, aber nicht den Turm bzw. Drehkörper selbst.
Schade, das Bobbejaan Schoepen die Schilder im Schlafzimmer hängen hat Ähnlich war es damals auch im Liseberg-Park.
Bei dem Frisbee vermute ich sowieso eine ehemalige deutsche Reiseversion.
Eine Sache hätte ich noch. Es gibt ja die Geschichte mit der doppelten Baunummer bei den Condors in Madrid sowie Soltau. Da ich ebenfalls Nummern aufschreibe, habe ich mal in meine Unterlagen geguckt und für den Heide-Park Condor die Nummer 53674 gefunden. Das es jetzt nun insgesamt zweimal die 53673 gibt, finde ich recht seltsam. Leider habe ich das Schild damals nicht fotografiert, aber sicher sorgfältig notiert.
Hallo Daniel, hier ein Auszug aus dem englischen Thread zu den Sammelnummern.
Es fällt auf, dass die Firmenadresse mit verschiedenen PLZ erscheint.
By the way: Wenn du auch sammelst, kannst/magst du nicht noch weitere Nummern, die hier fehlen ergänzen?
Es gibt noch eine andere Condor-Geschichte. Der Condor im Serengeti-Park ist rein optisch dem ehemaligen Ludewigt-Taifun zu zuordnen, Baunummer-Technisch passen die "Exemplare" aber nicht zusammen. Demnach hat der Serengeti-Turm zwar das Rundherum von Bazin / Ludewigt, aber nicht den Turm bzw. Drehkörper selbst.
Besten Gruß
Daniel
Gut möglich, dass die einzelnen Elemente bei Huss vorlagen und dann für eine Überarbeitung neu zusammengewürfelt wurden.
davon gehe ich aus, das verschiedene Elemente bei HUSS zur Überholung bereitlagen und entsprechend neu zusammengefügt wurden. Möglich ist ja, das der Condor aus Madrid sowie Soltau zeitgleich bei HUSS waren. So eine Inspektion quasi. Das gleiche nun auch beim Serengeti-Condor.
Die Nummern sammle ich eigentlich nur sporadisch. Und bei meiner Zettelwirtschaft ist es nicht leicht, alles wieder zu finden *seufz* Zudem stehen die meisten Baunummer in der Liste drin, da ich auch nur überwiegend die Kirmesgeschäfte aufschreibe.
Ich werd mal bei Gelegenheit mal die Liste hier mit meinen Zetteln abgleichen.
Zu KMG - Speed
Der Twister aus Belgien gehört Herck / Florens
"Buzzin" von Noyce ist Nr. 8 und Cadell´s "X" gehört zu Nummero 7
24290 Swing Around - Senn / CH
33660 Enterprise - Hoffmann / F
31053 Enterprise - Petra Fuchs / D
38466 Enterprise - Alton Towers / GB
51957 Flipper - Fehrensen-Ludewigt / D
38477 Pirat - Alton Towers / GB
49636 Pirat - Vidam Park / HUN
Hallo Daniel,
danke für die Auswertung deiner Zettelwirtschaft.
Kannst du was zu den Namen der Anlagen sagen, oder gar ob es sich um die derzeitigen Besitzer handelt?
Der Flipper ist doch der "Tornado" - oder liege ich da falsch?
Den Pirat gibt es im Vidam-Park nicht mehr zu finden.
Die Enterprise von Fuchs ist dieselbe, die nun unter Zehle reist?
Jawohl, der Flipper ist der "Tornado" von Zinnecker. Namen der Geschäfte sind meist identisch mit der Produktbezeichnung.
Vidam-Park hatte tatsächlich mal ein Pirat, wußte garnicht, das der schon weg ist. Hab ich vor Jahren mal dort gesehen. Stand neben dem Breakdance am Zaun. Da steht wohl jetzt der Ikarus / Condor.
Schwarzkopf-Schilder. Das wird wohl der Park erstellt haben. Ob die Zahlen wirklich repräsentativ sind, sei dahin gestellt. Bemboom oder Bembom, das ist die Frage. Eigentlich sind beide Schreibweisen korrekt, denn ich habe beides schon am Eigentum der Bembo(o)ms gelesen.
Vidam-Park hatte tatsächlich mal ein Pirat, wußte garnicht, das der schon weg ist. Hab ich vor Jahren mal dort gesehen. Stand neben dem Breakdance am Zaun. Da steht wohl jetzt der Ikarus / Condor.
Da habt ihr ja einige Nummern verpasst. Traumboot hat ne Weber-Nummer wie 1001 Nacht, wäre interessant gewesen. Bee Bee wie Top Spin sind ja auch von Huss und hätten Schilder haben müssen.
Interessant, das die Pötzsch Wildwasserbahn wieder aufgetaucht ist.
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