Die Wildwasserbahn gehört dem Unternehmen Heitmann-Schneider aus Münster.
Ehemals lief die Anlage unter der Bezeichnung "Wildwasser 2", heutzutage nennt sie sich "Auf Manitus's Spuren".
Der Hersteller ist die italienische (nicht mehr existente) Firma SDC.
Zuvor reiste das Unternehmen mit einer ähnlichen Anlage, ebenfalls von SDC.
Ehemals lief die Anlage unter der Bezeichnung "Wildwasser 2", heutzutage nennt sie sich "Auf Manitus's Spuren".
warum wird denn dann auf annakirmes.de die Bahn noch als Wildwasser 2 bezeichnet?
Hallo.
Wenn du mal auf das erste Bild von Brossa guckst, dann siehst du da auch Wildwasser 2 stehen. Wieso soll man die nicht mehr so nennen, wenn es noch an der Bahn dran steht? Auf Manitus Spuren ist nur so etwas wie der Untertitel der Bahn.
Gruß
Kirmo
Die Firma Schneider-Heitmann hatte ab 1990 die Wildwasserbahn "Wildwasser" vom italienischen Hersteller SDC erhalten. Diese ist dieser Anlage sehr ähnlich, besitz grob gesagt nur keine Rückwärtsfahrstrecke. Seit 1996 steht "Wildwasser" im Jaderpark in Jaderberg. "Wildwasser 2" wurde dann 1992 als Nachfolgebahn entwickelt und ebenfalls von Schneider-Heitmann auf die Reise geschickt. Später (?) wurde die Anlage dann im Indianer-Look thematisiert, so dass sie den Untertitel "Auf Manitu's Spuren" erhielt. Dieser Untertitel macht es leichter sie von anderen Wildwasserbahnen zu unterscheiden und somit auch zu bewerben.
Seit 1996 steht "Wildwasser" im Jaderpark in Jaderberg
Und leider, leider fährt diese Bahn mittlerweile alles andere als gut. Ich konnte mir vor gut zwei Wochen ein Bild von der Anlage im Jaderpark machen und war alles andere als begeistert. Das Fahrgefühl ist extrem schlecht, ich weiss allerdings nicht, ob das schon immer so war. Die Bremsen bei den Abfahrten sind furchtbar intensiv, so das man sich schon sehr gut festhalten sollte.
Was mich auch sehr verwundert hat - es waren 34 Grad und die Menschen standen Schlange und es fuhren sage und schreibe 3 Boote auf der Bahn. Hat das irgendeinen bestimmten Grund? Oder sind dem Park einfach die Boote ausgegangen aufgrund von Defekten? Ich persönlich war von dieser Anlage jedenfalls mehr als enttäuscht.
"Wildwasser 2" wurde dann 1992 als Nachfolgebahn entwickelt und ebenfalls von Schneider-Heitmann auf die Reise geschickt. Später (?) wurde die Anlage dann im Indianer-Look thematisiert, so dass sie den Untertitel "Auf Manitu's Spuren" erhielt. Dieser Untertitel macht es leichter sie von anderen Wildwasserbahnen zu unterscheiden und somit auch zu bewerben.
Hmm..ich denke mal, den Untertitel " Auf Manitus Spuren " hat man nur gewählt, weil er halt so schön zur Thematisierung passt. Der Schriftzug "Wildwasser 2 " steht ja wie gesagt immer noch dran und ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, das der Untertitel genommen wurde, um die einzelnen Bahnen auseinander zu halten. Dem Otto Normal Besucher dürfte das ziemlich egal sein, er wird sich das eh nicht merken können.
Gruß
Desaster
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Hmm..ich denke mal, den Untertitel " Auf Manitus Spuren " hat man nur gewählt, weil er halt so schön zur Thematisierung passt. Der Schriftzug "Wildwasser 2 " steht ja wie gesagt immer noch dran und ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, das der Untertitel genommen wurde, um die einzelnen Bahnen auseinander zu halten. Dem Otto Normal Besucher dürfte das ziemlich egal sein, er wird sich das eh nicht merken können.
Habe das auch mehr auf Bewerbungen der Firma bezogen, da sie (immer noch?) drei Anlagen betreiben:
Grob gesagt
- eine Indianer / Wild-West-Thematik-Bahn
- eine Bahn mit Piraten-Thema
- eine Anlage mit antiker / griechischer Thematik
Die Wildwasserbahn 'Wildwasser 2 - Auf Manitus Spuren' auf dem Kiliani-Volksfest Würzburg 2005.
Eine sehr schöne Wildwasserbahn. Kommt bei mir auf Platz 2, nach der 'Wildwasser 3' von Löwenthal. Gefällt mir sehr gut, vorallem weil sie auch eine Rückwärtsfahrt hat und einen Tunnel, indem es ein bisschen dunkler sein könnte. Aber sonst sehr gut.
Blöd bei dieser Bahn ebenso wie bei PiratenFLUSS ist im Gegensatz zu WW3, dass die Boote zwei Streckenabschnitte lang, immer nach den Liften, auf Rollen fahren statt im Wasser zu schwimmen. Macht die Atmosphäre kaputt und wirkt billig.
Auch wie alles andere in Aschaffenburg getestet! Ich würde dem Ding eine 4- geben! Nass wird man hier gleich Null! Auch wenn das Boot voll besetzt ist! Wirkt auch eben durch das fehlende Wasser bei den Kurven sehr billig aber ich weiß nicht warum aber es wirkt eben allgemein etwas billig!
Habe das auch mehr auf Bewerbungen der Firma bezogen, da sie (immer noch?) drei Anlagen betreiben:
Grob gesagt
- eine Indianer / Wild-West-Thematik-Bahn
- eine Bahn mit Piraten-Thema
- eine Anlage mit antiker / griechischer Thematik
Poseidon Besitzt keinen rückwährts Drop , und hat deswegen nicht diese Y förmige gabelung , mit einem (von vorne gesehen) seitlichen lift! Bei Poseidon kommt erst die kurve , und dann ein normaler lift mit einem Drop. Bei Manitus Spuren Kommt erst der lift , dann Y gabelung mit dem Dreh lift , und der Rückwährts drop. Natürlich ist bei Poseidon an der stelle der zurückdreh platform eine Kurve.
Is nur ein Kleiner unterschied , aber macht das Layout anderster!
@Stefan und David: Das ist bei allen Kirmes Bahnen So! Nur bei der Wildwasser 3 ist es nicht so.
Also ich finde das Manitus Spuren eine wirklich schöne wasserbahn ist. Wir wurden in Aschaffenburg nicht sehr nass , aber gut genug das es für eine Kühlung reicht. Ich hatte auch nicht vor pitschnass über den platz zu laufen. Die Bahn ist sehr nett gestaltet, und macht mächtig spaß! Note: 2
Clown, Clown, Tiger, Elefant, Elefant, Postleitzahl von Bremen...
Also ehrlich gesagt bin ich in der Wildwasser 3 von Löwenthal auch nicht mehr nass geworden. Am meisten wird man in den kleinen Reverchon nass. Aber nur wenn die Boote voll sind, meiner Meinung nach. Dort wird das Nass werden noch zusätzlich dadruch verstärkt, dass die Boote meistens gleichzeitig herunter stürzen.
Wildwasser 2 finde ich sehr schön und gut. Vorallem den Tunnel, mit dem tollen Nebelgeruch.
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