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Thorsten Janke
Bochum
Deutschland . NW
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Verfasst am Mittwoch, 18. April 2007 17:35
6 mal bearbeitet, zuletzt am 20.05.2020 08:46
Themenersteller |
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Name: Kongo River
Hersteller: ?
Typ: Wildwasserbahn mit zwei Schussfahrten (längere Schussfahrt mit Double Dip)
Inbetriebnahme: ?
Betreiber: Safariland Stukenbrock (D)
Parkwebseite: safariland-stukenbrock.de kongo-river
2020
Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.
Auch der Kongo River sieht eher ungewöhnlicher aus als die "normalen" Wildwasserbahnanlagen in den meisten Freizeitparks.
Zum einen gibt es da flachere Lifthillstrecken (zwei an der Zahl), zum anderen Schlauchboote statt der meist zu finden "Baumstämme" und zu guter Letzt auch noch eine Doppel-Abfahrt (wie man sie aus den Walibi-Parks oder auch dem Holiday-Park kennt).
Das Stationsgebäude, der erste Lifthill und die erste Schussfahrt
Die erste Schussfahrt
Die zweite Schussfahrt mit dem Double Dip
Der erste Drop
Im Kanal selbst sieht man nicht viel von der Umgebung, da die Rinnen sehr hoch bemessen sind.
Back to the Roots: Mpgfanboy70
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Daniel ∗
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Deutschland . NW
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Verfasst am Mittwoch, 18. April 2007 17:58 |
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Wie sieht es bei der Anlage mit dem Nässegrad aus?
Gruß
Daniel
Et kütt wie et kütt!!! Und et kütt uf jede fall.
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Deutschland . NW
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Verfasst am Mittwoch, 18. April 2007 18:02
2 mal bearbeitet, zuletzt am 18.04.2007 18:04 |
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Hi
zum Baujahr dieser Anlage kann ich leider nix sagen. Der Hersteller müsste "van Egdom" gewesen sein.
freizeitpark-welt.de hollywood_start.php
Die Anlage selber macht wirklich sehr viel Spaß ,trotzdem könnte dieser Anlage meiner Meinung nach ein neuer Anstrich nicht schaden.
Schade das es solche Anlagen nicht häufiger gibt.
@ Warwas: Nass wird man bei dieser Anlage so gut wie gar nicht.
Mfg
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Thorsten Janke
Bochum
Deutschland . NW
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Verfasst am Mittwoch, 18. April 2007 18:18
1 mal bearbeitet, zuletzt am 18.04.2007 18:20
Themenersteller |
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Stimmt, Nässefaktor ist sehr gering.
Es gibt jedoch nach dem Dip eine nicht zu unterschätzende Airtime.
Die Lifthillgeschwindigkeit entspricht der einer Schnecke auf Speed.
Dumm gemacht vom Park sind die Hinweisschilder im Bahnhof mit der Bitte um Füllen der Boote mit einem Maximum an Personengruppen - ohne zu schreiben, wieviele Personen maximal mitfahren können.
Erwähnenswert noch ist die Doppelstation (die bei unserem Besuchstag nicht in Betrieb war) und eine Fotoanlage, die beim ersten Schuß installiert ist.
Back to the Roots: Mpgfanboy70
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Deutschland . NW
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Verfasst am Mittwoch, 18. April 2007 19:29 |
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Dachte bis letzten Sonntag auch dass der Nässegrad der Bahn sehr gering ist, wurde dann aber besser belehrt! Irgendwie waren wir nach der zweiten Abfahrt extrem schnell (sind eher über das Wasser geglitten als gefahren) und dann super schnell in die letzte, sehr enge Kurve gefahren....dabei hatten wir dann so eine schräglage dass das Boot hinten mit wasser vollgelaufen ist! Das Resultat war eine völlig durchnässte rechte Seite meiner Hose  !
Ansonsten macht die Anlage aber wirklich super Spass, ist eigentlich auch die einzige Attraktion im Safari-Park wo man immer warten muss!
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Thorsten Janke
Bochum
Deutschland . NW
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Verfasst am Donnerstag, 05. Juni 2008 18:47
2 mal bearbeitet, zuletzt am 05.06.2008 18:50
Themenersteller |
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Back to the Roots: Mpgfanboy70
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Schieder-Schwale...
Deutschland . NW
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Verfasst am Mittwoch, 16. Juli 2008 22:43 |
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Yepp, die Bahn fährt sich ganz gut! Wobei die Schlauchboote in diesem Fall auch wirklich mit dem Wasser den Drop hinuntergleiten und nicht wie bei der Baumstammausführung den Drop hinunterrollen.
Einziges Manko: optisch ist die Bahn keine wirkliche Schönheit.
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Thorsten Janke
Bochum
Deutschland . NW
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Verfasst am Mittwoch, 20. Mai 2020 08:34
Themenersteller |
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2020
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