Wir waren gestern auch in Sterkrade! Aua Aua, Leute ich sag nur so einen blauen Fleck hatte ich noch nie am Bein! Ich saß mit meinem Freund und Kollegen im letzten Wagen und wir fanden die Fahrt alle ziemlich sche.... und schmerzhaft. Jeder von uns ging mit irgendwelchen Schmerzen da runter! Da kenn ich aber schönere und vor allem bequemere Bahnen! Mein Fazit: Einmal und nie wieder!!!
Warum ich Achterbahn fahren so liebe - Mein Leben ist selbst eine!!!
Bin die Bahn auch heute gefahren...ich muss sagen, die Schläge habe den spass erheblich gemindert...
Ansonsten sehr schönesLlayout, Airtime, schön lang und schnell...
Die Bahn bekommt von mir aber trotzdem nur ein Mittelmaß...denn:
Das Personal sollte man auch mit in die Bewertung einbeziehen...und das fand ich pers. sehr unfreundlich...
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
Die Bahn ist ein echter Klassiker, auch wenn ich erst vor anderthalb Jahren das erste Mal mit ihr gefahren bin (Dippemess Frankfurt). Vorher habe ich diesen Coaster noch nie auf einem Platz angetroffen.
Man merkt, dass es noch ein "klassischer" Schwarzkopf ist, Herzlinie und Raumkurve wurden noch nicht so perfekt ausgenutzt wie z.B. beim Olympia Looping (ja, ich weiß der ist von BHS, aber als Vergleichsmodell kann man ihn heranziehen). Der Airtimehügel ist sehr spaßig und bis auf die bereits genannten 2 heftigeren Schläge macht die Fahrt auf alle Fälle Spaß. Genial war der Fahrpreis am Familientag auf der Dippe. Für 1,50€ hab ich mir den Spaß gleich mehrmals gegeben. Es wäre schön, wenn uns dieser Coaster noch viele Jahre erhalten bleibt. Sollte er irgendwann von den Kirmesplätzen verschwinden, dann hoffe ich, dass ihn nicht das Schicksal diverser 3er-Loopings ereilt, die weltweit zerstreut langsam aber sicher vor sich hingammeln.
Achja, neben der Turbine und den beiden (Ex-)Bahnen im PHL war die Alpinabahn erst mein 4. Schwarzkopf!
Der nächste Schwarzkopf wird dann Laser im Dorneypark, wenn nichts mehr dazwischen kommt. Ich liebe diese alten Schwarzkopfbahnen. Ein besonderer Reiz ist (z.B. bei der Turbine) der Looping ohne OTSR, nur mit Lapbars.
Ja Ja die Alpinabahn, meine erste Kirmesachterbahn.Dmals war ich 8Jahre alt und war mit meinen Eltern auf Pützchens Markt und habe diese Bahn damals als sehr extrem empfunden ich kann mich aber leider nicht mehr genau daran erinnern und seit dem möchte ich diese Bahn nochmal fahren.Kennt denn Jemand alle Termine wo sie 2005 stehen soll denn auf dem Oktoberfest in münchen steht sie ja leider nicht und auf Pützchens Markt leider auch nicht.
mfg Robin
Was hat den die Freundlichkeit der Mitarbeiter mit dem Fahrgefühl bzw. der Fahrqualität, worum's ja eigentlich geht, zutun ?
Sorry, aber das verstehe ich nicht.
mfg
SirDinn
LG
Olli
See'n on TV KILLER-AMEISEN, das Ende der Menschheit hat vor millionen von Jahren bereits begonnen !!!
Die Achterbahn ist echt super durchgeplant und so viel Strecke auf so wenig Platz, das geht nur mit Schwarzkopf (ok. net nur)! Der Streckenverlauf ist auch sehr melancholisch; wie eine Acht ( halt.
Leider wiederholt sich diese 8 durfahrt nocheinmal, was mir nicht so gefällt und die Schläge (abgesehen davon, das die Heartline nicht da vorhanden ist) sind schon sehr extrem. Loopingstar hat weniger (ok, is auch a bissle kürzer).
Nochmal: Wieso ist sie für mich den 'nur' gut?
Antwort: Die Achterbahn ist mit fast allen ihrer Teile hervorragend, doch die Schläge trüben den Fahrspaß doch sehr erheblich.
Viel Spaß beim Fahren, Wuze
PS.: Das heißt natürlich das jetzt nicht, das ich nicht gern mit der Achterbahn fahre. Es ist mein größter Transportabler Coaster, den ich je gefahren bin.
PPS.: Sry, wenn ich a bissel kompliziert es beschrieben habe.
Alle 5 Züge befanden sich heute auf der Bahn und wurden teils gewartet und getestet
Was man auf diesem Bild nicht erkennen kann, sind die schnell drehenden Antriebe für die ersten Räder am Lift. Ein paar Testfahrten stand kurz bevor...
Hier kommen ein paar Bilder von den Testfahrten, die mich überrascht haben
Der Zug wurde auf der Blockbremse zum Stehen gebracht
Nach der Freigabe verlässt der Zug die Bremse unter lautem Quietschen. Danach wurde an der Bremse gearbeitet.
Gefällt mir sehr gut die Bahn, vorallem wen man bedenkt wie alt sie schon ist, leider ist es schon sehr langeher wo ich sie gefahren bin, daher kann ich nur sagen wie sie war und nicht wie sie ist.
Trotz ihres Alters, fährt die Bahn noch sehr ruhig, macht viel Spaß und sorgt auch für etwas Airtime, wenn man vorne sitzt. Deshalb gibt es von mir ein Gut.
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halt.
Die 'Alpina Bahn' auf dem Nürnberger Herbstvolksfest 2005.
Gefällt mir sehr gut die Bahn, vorallem wen man bedenkt wie alt sie schon ist, leider ist es schon sehr langeher wo ich sie gefahren bin, daher kann ich nur sagen wie sie war und nicht wie sie ist.
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