Gestern zum ersten mal Alpina Bahn gefahren - und war zufrieden. Sie war meine erste Schwarzkopf ohne Looping. Fährt sich zwar ruckelig, macht aber Spaß. Für eine transportable Bahn dieses Alters absolut im grünen Bereich. Schon beim Einsteigen kamen alte Thriller-Erinnerungen hoch, dort saß ich genauso eng, was auch mein größter Kritikpunkt ist. Der Camelback könnte etwas bissiger sein, aber der Rest der Fahrt ist gut. Schnelle Richtungswechsel und schöne Beschleunigungen. Optisch ist Alpina zwar dürftig, aber dadurch unterschätzt man sie leicht, daher von mir ein verdientes "gut".
Hier noch zwei Alpina-Nightviews bei einer ihrer letzten Fahrten auf der Sterkrader Fronleichnamskirmes 2007 in Oberhausen:
Ich bin Dienstag in Hannover auch wieder den non-looping Schwarzkopf gefahren und muss sagen, dass in der Bahn echt eine Menge Power steckt. Ganz anders als es von außen scheint.
Eine Frage noch: Sind die Alpinabahn und der Olympia-Looping die letzten reisenden Schwarzkopf-Coaster
dieser Art (Schiene, Zug)?
Die Variante mit einem Looping kannte ich aus dem Freizeitpark Kirchhorst; Thriller und der 3er-Looping sind ja mittlerweile stationär oder demontiert.
Bevor ich mal mit meiner Meinung loslege, möchte ich mich erstmal bei allen Bild-Postern von der AB bedanken.
Mein spezieller Dank geht wiedermal direkt an Thorsten ("Tejay").
Sehr, sehr schöne (DETAIL-) Aufnahmen, Thorsten. : - )
Vielen Dank hierfür.
Ich habe mit "Hervorragend" abgestimmt, da ich meine, dass das eine geniale Großachterbahn für die gesamte Familie ist. Und nicht nur DAS.
Mir hat bei besagter Achterbahn die erste Aufmachung, also logischerweise das Original ("Himalaya Bahn" --> dunkel-blau-lackierte Schienen auf hell-blau-lackierten Stützen), dennoch am besten gefallen.
Danach kam gleich die 1987er Aufmachung (die leider nur ein Jahr zu bestaunen war), mit den bordeaux-rot-lackierten Schienen auf weis-lackierten Stützen/Böcken, die mir auch gut gefiel.
Meinen ersten "Ride" hatte ich 1986 auf der (Münchner) "Wiesn", dem Münchner Oktoberfest. Ich werd's nie vergessen - war für mich persönlich ein gigantischer ERSTER EINDRUCK von dieser Stahl-Achterbahn.
Mir kam sie jedenfalls (bei meinen ersten Fahrten noch) sehr, sehr rassant vor. Auch den First Drop empfand ich als thri!!ig. Eine schön aufgeteilte Streckenführung - auch "Etagenmäßig" gesehen.
Auch der sogenannte "Auslauf", also der letzte Abschnitt in der Highspeedstrecke - nach der dritten Blockbremse - ist meiner Ansicht nach ein interessanter Fahrabschnitt, mit viel Genuß verbunden.
Die Himalaya Bahn war zu jenem Jahr übrigens zum aller ersten Male in München auf dem Oktoberfest (1986). Sie wurde, so wie ich es jedenfalls (über's WE) mitbekommen habe, mehr als BEGEISTERT angenommen.
Maximaler Zugeinsatz von 5 Chaisen. Das ganze ging im absoluten Hochdruck-Geschäft. Man ...echt Wahnsinn ...
"Selbes Spiel" auch 1987. Maximales Hochdruck-Geschäft an der 8 Achter Bahn von Oscar Bruch und Sohn. Sehr bemerkenswert.
Egal wo ich stand, die Leute/Familien waren sehr angetan von der (noch neuen) Großachterbahn, was man sehr deutlich mitbekam...
Auch hier kann man sagen: Bei einem SOLCHEN (Familien-) Strecken-Layout wie der HB/8AB/AlpinaB konnte man als Schausteller nichts verkehrt machen. Selbstverständlich auch OPTISCH gesehen. : - )
Es war meiner Ansicht nach nicht nur EIN intelligenter "Schachzug", so eine "Nische aufzumachen" - sprich - dem "Looping-Fever" (auch aus Sicht des Schaustellers -->Wettbewerbs-Streß) vorerst mal zu entgehen...
Für mich eine herrliche (Schwarzkopf-) Groß-Achterbahn, die möglicherweise auch Luis Trenker behagt hätte.
der Dank für die Quali der Bilder gebührt den Fotografen. In der Regel stelle ich hier die gesammelten Fotowerke nur zusammen. Aber ab und an ist auch was von mir selbst dabei. Oder meintest du meine Fotos aus Oberhausen im Speziellen?
auch erstmal ein Dankeschön für Deine Antwort/Tipp, Patrick.:-)
Ich bin mir da auch noch nicht so sicher, ob das mit dem Trierer Volksfest 2009 klappt. Kann aber durchaus sein. Bestätigt ist, soweit ich jedenfalls weiß, noch nichts. Aber wenn es sich noch bestätigen solllte, hätten wir mal wieder ein Gastspiel (Spielsaison 2009) mehr von der AB - CHEERS !;-)
Auf der Sterkrader Fronleichnamskirmes 2009 wird sie dieses Mal definitiv nicht stehen. Genau so wenig, wie auf dem Gäubodenfest in Straubing '09, so wurde es mir jedenfalls (Ende Februar 2009) von der Austellungs- und Veranstalltungs GmbH Straubing mitgeteilt.
Kleine Randnotiz sei noch erlaubt:
Die Alpina Bahn schafft locker 7-8 Plätze/Gastspiele im Jahr. Wenn ich richtig entsinne, hatte sie auch schon mal 9 Bespielungen im Jahr.
Ich würde mich freuen, wenn Einer FAKTEN bezüglich der Alpina Bahn-Tour 2009 posten könnte. Speziell jetzt, nach dem Stuttgarter Frühlingsfest '09, das ja auch schon seit ein paar Tagen wieder vorbei ist...
Grüße
Wolfgang
PS: Ich würde mich jedenfalls riesig freuen, wenn die "Alpina Bahn" auch wieder auf dem Aschaffenbuger Volksfest 2009 gastieren würde, glaube ich aber weniger...
Würde mich aber sehr freuen, wenn ich mich eines Besseren belehren dürfte.
Schönen Dank für die zwei Aufnahmen von der AB (bei schönem Wetter)
Beim ersten Bild könnte man MEINEN, Du stehst auf dem Lifthill. Ich gehe aber mal stark davon aus, daß Du es stark herangezoomt hast. Korrigiere mich bitte, falls ich irren sollte.
Auch schön zu sehen, (durch das Großklicken aufs Bild) jetzt die Kasse mit fünf Kabinen wenn ich's richtig sehe. Vorher waren es ja immer vier Kassen-Kabinen. Und noch der (Neu-) Anbau auf der linken Seite der Kasse (sieht man es als Außenbetrachter der Alpina Bahn (Vorderansicht der Achterbahn).
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