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Europa-Park in Deutschland
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Europa-Park Deutschland 2012-03 Wodan Timbur Coaster Achterbahn Holzachterbahn von GCI
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Der Der Dongt 		nach oben
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Avatar von Der Der Dongt
Link zum Beitrag #840011 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 12:40 Relax
Tolle Sache, damit hätte ich ja auch nie gerechnet!
Jetzt wo bekannt ist, dass es eine Achterbahn wird könnte der Thread ja ins Achterbahnforum verschoben werden.
Schweiz. Ein Sommermärchen. 2020
Mushoba 		nach oben
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Avatar von Mushoba
Link zum Beitrag #840012 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 13:11 Relax
Herr Mack im Interview.....Video
Geil auf House und von House aus Geil :).
Luis 		nach oben
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Avatar von Luis
Link zum Beitrag #840019 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 15:57 Relax
Also wird auf jeden Fall GCI der Hersteller sein und nicht Mack. Wie genau kann man sich sicher sein dass diese Konzeptzeichnungen auf dem Plakat der Realität entspricht?
7 Jahre onride
Dragster 		nach oben
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Avatar von Dragster
Link zum Beitrag #840025 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 17:24 Relax
Die "Konzeptzeichnung" sieht aus wie Troy oder Mammut. Da gehts primär nur darum ein möglichst schickes Bild einer bereits existierenden Holzachterbahn zu präsentieren. Mit dem eigenen Layout dürfte das kaum bzw. nichts zu tun haben.
The 6000 Miles Road Show - Slickrock Bike Trail
Gewinner des Fotowettbewerbs "Deine besten Achterbahnbilder 1/3" 2023Maliboy 		nach oben
Administrator Kai Dietrich
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Avatar von Maliboy
Link zum Beitrag #840026 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 17:39 Relax
So interessant ich das finde, muss ich aber sagen, das mich bis jetzt noch keine Holzachterbahn wirklich überzeugt hat. OK, mir fehlen evtl. einfach noch die wirklich Guten auf meiner CC-Liste, aber die paar, die ich bis jetzt gefahren bin waren, wenigsten vom Komfort, nicht so der Brüller.
Aber mal schauen. Ich lasse mich gerne überraschen.

Tschau Kai
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Mushoba 		nach oben
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Avatar von Mushoba
Link zum Beitrag #840030 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 17:47 Relax
Laut deinem Coastercount, bist du noch keine GCI Bahn gefahren S.
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Avatar von Maliboy
Link zum Beitrag #840034 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 18:45 Relax
So siehts aus. Aber mal schauen, ob ich es dieses Jahr wenigstens mal das Mammut fahren kann.

Tschau Kai
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Avatar von Mushoba
Link zum Beitrag #840035 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 18:52
1 mal bearbeitet, zuletzt am 18.06.2011 18:53 		Relax
Erwarte nicht zu viel S.Fahr Lieber ins Toverland....
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Avatar von Maliboy
Link zum Beitrag #840036 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 18:55 Relax
Ich habe im Herbst einen Termin in München. Da hätte ich den Park mitgenommen (Evtl. auch den Europa Park, da muss ich noch schauen).

Tschau Kai
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Mafiaboss 		nach oben
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Avatar von Mafiaboss
Link zum Beitrag #840043 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 20:13 Relax
Maliboy So siehts aus. Aber mal schauen, ob ich es dieses Jahr wenigstens mal das Mammut fahren kann.


Mammut ist aber nicht von GCI.
busdriver 		nach oben
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Avatar von busdriver
Link zum Beitrag #840044 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 20:19 Relax
Du bist doch Gwazi gefahren. S


Wenn ich mir die Kapazität so anschaue ist das aber auch eine hohe Hausnummer 18.000 Personen pro Tag.
18.000 : 9 =2000 Personen pro Stunde.
Joris hat gerade mal 1700 P/h
Zur Kapazitätsverminderung rangieren wir derzeit unsere Züge.
Platz 1 der Top Bilder 2023 + Gewinner der Fotowettbewerbe "Vorgeschlagene Bilder 1/2" und "Vorgeschlagene Bilder 2/2" 2023multimueller 		nach oben
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Avatar von multimueller
Link zum Beitrag #840051 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 20:48
2 mal bearbeitet, zuletzt am 18.06.2011 20:50 		Relax
Bei 2.000 Personen pro Stunde müsste alle 45 Sekunden ein Zug die Station verlassen. Bei einen Gurt-plus-Lapbar-System selbst bei einer theoretischen Doppelstation sportlich. Gibt es eigentlich andere GCIs mit Blockbremsen? Ohne die würde ja niemals ein Schuh draus ...
Quadratische Bilder aus Freizeitparks: instagram.com/multimueller
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Avatar von Maliboy
Link zum Beitrag #840053 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 21:06 Relax
Mafiaboss Mammut ist aber nicht von GCI.

Tja, das passiert, wenn man den Satz:
scholavo Wobei ich gerne auch mal was anderes als GCI gefahren wäre.
so interpretiert, das alle neuen Woodies in Deutschland von GCI sind.

busdriver Du bist doch Gwazi gefahren. Smilie :171: - Maxi - 247555 Zugriffe

Ja bin ich. Und es hat meine Meinung über Woodies nicht gerade verbessert. Das meine ich ja damit. Aber ich lasse mich immer gerne vom Gegenteil überzeugen (Und Gwazi soll ja seit diesem Jahr auch deutlich besser sein, wovon ich mir auch ein Urteil bilden kann).

Tschau Kai
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Siwu 		nach oben
Aufsteiger Simon
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Link zum Beitrag #840066 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 21:52 Relax
Viel interessanter ist, inwiefern Atlantica und Bluefire gekreuzt werden. Frage mich wie das am ende ausschauen wird. Unter die Stützen bei Atlantica durch, aber bei Bluefire?
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Administrator Kai Dietrich
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Avatar von Maliboy
Link zum Beitrag #840069 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 22:07 Relax
Wieso Atlantica?

Ich habe gerade mal bei Google Maps (bzw. der EP Homepage) geschaut. Zwischen BluFire und Atlantica wurde doch Whale Adventures
Splash Tours gebaut.

Na, wir werden es ja sehen (und hier wird es bestimmt genug Bilder geben).

Tschau Kai
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Taxford 		nach oben
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Avatar von Taxford
Link zum Beitrag #840070 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 22:25
Themenersteller 		Relax
Atlantica und nicht Whale Adventures: Weil die Info von EP Fans das sagt.

Kapazität: Ich könnte mir vorstellen, dass mit 12 Stunden* gerechnet wird, dann wären es immernoch 1500/h - wäre das machbar?
* Attraktionsöffnung für Hotelgäste: 8 Uhr. Parkschluss im Sommer: 20 Uhr
-------------------------------------------------------------
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Link zum Beitrag #840071 Verfasst am Samstag, 18. Juni 2011 22:34 Relax
Taxford Atlantica und nicht Whale Adventures: Weil die Info von EP Fans das sagt.


Das mit Atlantica hatte ich schon verstanden. Ich habe mich nur gefragt, wo die Bahn da hin soll, da doch auf der Fläche, die man bei Google Maps sieht Whale Adventures gebaut wurde. Und die Straße ist ja auch nicht so weit weg. Und ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen, das eine Holzachterbahn mehr Platz braucht.

Tschau Kai
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MatEfteling1992 		nach oben
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Avatar von MatEfteling1992
Link zum Beitrag #840084 Verfasst am Sonntag, 19. Juni 2011 00:42 Relax
Daran habe ich auch nicht gedacht! Dann ist da auf jeden Fall nicht mehr soo viel Platz... Aber könnte mir trotzdem vorstellen, dass das noch passt. Natürlich muss das Layout dann eher länglich sein, aber das muss es ja sowieso, wenn beide Bahnen gekreuzt werden sollen. Und das Artwork, dass auf airtimers.com zu sehen ist (-> airtimers.com ) sieht ja auch eher länglich aus...
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Administrator Kai Dietrich
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Avatar von Maliboy
Link zum Beitrag #840088 Verfasst am Sonntag, 19. Juni 2011 00:54 Relax
Interessantes Artwork.

Sagt mal, bilde ich mir das ein, oder passt dieses Artwork sogar zu diesem YouTube Video? Das wäre ja krass, weil das Video schon 2 1/2 Monate online ist. Aber, auch mit diesen länglichen Part würde es hinter Whale Adventures passen.

Tschau Kai
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Flexrider 		nach oben
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Schweiz . ZH
 
Link zum Beitrag #840090 Verfasst am Sonntag, 19. Juni 2011 01:11 Relax
Ob dieses Artwork wirklich die Bahn im EP ist oder nur ein Holzachterbahnbild ist meiner meinung etwas fraglich, da das Layout interessanterweise dem Evel Knievel sehr ähnelt (gespiegelt natürlich): rcdb.com 4045.htm
Bends 		nach oben
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Avatar von Bends
Link zum Beitrag #840093 Mobil verfasst am Sonntag, 19. Juni 2011 08:22 Relax
Sollte nicht eh irgendeine Straße verlegt werden, vielleicht gar für jetzt angesprochene?
Move your Car
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Administrator Kai Dietrich
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Avatar von Maliboy
Link zum Beitrag #840095 Verfasst am Sonntag, 19. Juni 2011 09:22 Relax
Ich dachte, das war schon mit BluFire passiert Smilie :12: - Dr. Weizenkeim - 870248 Zugriffe .

Tschau Kai
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Blubba 		nach oben
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Altenstadt
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Avatar von Blubba
Link zum Beitrag #840103 Verfasst am Sonntag, 19. Juni 2011 11:31 Relax
Die letzten 2 Jahre wurden die Straßen verlegt zum Parkplatz direkt an der Blue Fire vorbei.

LG
Sebastian 		nach oben
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Düsseldorf
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Avatar von Sebastian
Link zum Beitrag #840259 Verfasst am Montag, 20. Juni 2011 10:33 Relax
Hersteller TOP!
Kapazität?

Was ich nicht verstehe:
Warum baut der Park aufgrund seiner jährlichen Besucherzahl eigentlich keine Doppelanlage für eine hohe Kapazität und kurze Wartezeiten?

Bei Troy wird eine Kapazität von 850 Personen/Stunde mit zwei Zügen angegeben. Die Streckenlänge ist bis auf wenige Meter mit der geplanten EP Bahn identisch. Bin ja mal sehr gespannt, wie der Park auf die angegebene Kapazität kommen will. Und bitte keine Block- und damit Spaßbremse auf der Strecke.

Zudem bin ich gespannt, was GCI sich ausdenkt, um die Bahn zu einem Highlight zu machen.
Es wird aus meiner Sicht schwer, bereits bestehende GCI Anlagen in Europa zu toppen. Bin sehr gespannt. S
Dragster 		nach oben
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Avatar von Dragster
Link zum Beitrag #840267 Verfasst am Montag, 20. Juni 2011 11:14 Relax
Beim Europa Park hat der Einbau von Block- bzw. Spaßbremsen doch schon Tradition. S Mir fällt auf Anhieb zumindest keine Bahn ohne ein. Wie man aber am Beispiel von Blue Fire sieht, kann sich das auch überraschend positiv auswirken.
The 6000 Miles Road Show - Slickrock Bike Trail
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