Python mit neuem Gesicht

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Bär82 Neu 19.12.2011 Montag, 19. Dezember 2011 23:10 0 gefällt das
Bär82 Kerstin Knopf Deutschland . BW	Presse, Efteling Python mit neuem Gesicht Eftelings Stahl-Achterbahn läuft auf Hochtouren Kaatsheuvel/Efteling. “Python”, die beliebte Attraktion in Efteling, dem größten niederländischen Freizeitpark, hat gerade eine Menge Überstunden geleistet. Grund dafür sind die neuen Wagen, mit denen die stählerne Achterbahn ausgestattet wurde. Vor einigen Tagen waren die Passagiere der Wagen noch sprachlos: Sandsäcke ersetzten das Gewicht der Besucher auf den Testfahrten. Ab sofort ist Python aber wieder für alle Besucher einsatzbereit. Rote Schlangenhaut und Schulterbügel Die neuen Wagen machen dem Namen der beliebten Attraktion alle Ehre: leuchtend rote Schlangenhaut verleiht den Zügen eine rasante und gefährliche Ausstrahlung. Adrinalin-Junkies kommen auf der 750 Meter langen und 29 Meter hohen Bahn auf jeden Fall auf ihre Kosten. Aber die Erneuerungen der Züge sind nicht nur optischer Natur: auch die Sicherheits-Schulterbügel wurden verbessert. Sie sind für den Besucher komfortabler und bieten ihm darüberhinaus noch eine bessere Sicht. So sind die “Schlangenbändiger” gut gesichert, wenn sie durch die zwei Loopings und zwei Korkenzieher rasen. Ein biss-chen Geschichte Seit 30 Jahren begeistert Python die Besucher von Efteling. Bei ihrer Eröffnung in 1981 war sie die längste Achterbahn des europäischen Festlandes. 140 Sekunden dauert die Fahrt bei einer Geschwindigkeit von 85 Stundenkilometern. Die Kräfte, die während der Fahrt auf den Körper einwirken sind hoch: 3,5 G positiv (in den Stuhl) und 0 G negativ (aus dem Stuhl). Winter in Efteling Python steht den Besuchern jetzt wieder zur Verfügung. Allerdings nur, wenn das Wetter mitspielt. Wie einige andere Attraktionen auch muss Python geschlossen bleiben, wenn es friert. Erstmals kann man in diesem Jahr in Winter-Efteling das neue Jahr einläuten: Der Park hat bis 01:00 Uhr am Neujahrsmorgen geöffnet. Die Attraktionen fahren bis Mitternacht, danach wird das neue Jahr festlich eingeläutet. • Donnerstag, 10. November 2011 bis einschließlich Sonntag, 5. Februar 2012 • werktags: 11:00 Uhr – 18:00 Uhr • Wochenende / Weihnachtsferien (24.12. – 08.01.) 11:00 Uhr – 20:00 Uhr • Silvester, 31.12.2011 – Attraktionen bis 00:00 Uhr 11:00 Uhr – 01.00 Uhr 19. Dezember 2011	0 gefällt das
coasterfreak Neu 20.12.2011 Dienstag, 20. Dezember 2011 09:48 0 gefällt das
coasterfreak Robert Deutschland . NW	Auch, wenn ich die neuen Züge für Blödsinn gehalten habe, so muss ich doch sagen, dass die neuen Züge nochmal eine Spur besser aussehen als die alten. Efteling hat sich da mal wieder selbst übertroffen. Sehr schönes Design.	0 gefällt das
Funthomas Neu 20.12.2011 Dienstag, 20. Dezember 2011 11:15 0 gefällt das
Funthomas Deutschland . NW	Bei den Kumbak Zügen war doch bestimmt irgendwo der Wurm drin. bis bald, Funthomas	0 gefällt das
totnhfan Neu 08.11.2017 Mittwoch, 08. November 2017 05:53 0 gefällt das
totnhfan Deutschland . NW	Die Schienen für das Retracking werden derzeit bei CSM in Belgien (unter anderem auch verantwortlich für die Schienen bei Pulsar) produziert. Diese unterscheiden sich optisch um einiges von den alten Vekoma-Schienen: hbvl.be video-efteling-laat-legendarische-python-renoveren-in-achel	0 gefällt das
king of kings Neu 08.11.2017 Mittwoch, 08. November 2017 08:43 0 gefällt das
king of kings Christian Swiechota Eschweiler Deutschland . NW	"Exakter Nachbau" - also nix mit Python Plus Schade eigentlich ... Wie man hier sehen kann, wird der Umbau wohl im ersten Quartal 2018 stattfinden.	0 gefällt das
totnhfan Neu 08.11.2017 Mittwoch, 08. November 2017 14:07 0 gefällt das
totnhfan Deutschland . NW	Hat den wirklich nach 23 Jahren noch wer an Python+ geglaubt ? Villeicht könnte man das Thema zu Achterbahnen verschieben. Die Presse Ecke geht ja doch schnell unter.	0 gefällt das
DragonKhan Neu 09.11.2017 Donnerstag, 09. November 2017 23:41 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Vorallem, wer will nach all diesen Jahren das Python+ Layout überhaupt noch haben? Heute würde bei einem erweiterten Layout ja wohl deutlich besseres bei rauskommen ...	0 gefällt das
king of kings Neu 09.01.2018 Dienstag, 09. Januar 2018 14:47 0 gefällt das
king of kings Christian Swiechota Eschweiler Deutschland . NW	king of kings"Exakter Nachbau" - also nix mit Python Plus Schade eigentlich ... Wie man hier sehen kann, wird der Umbau wohl im ersten Quartal 2018 stattfinden. Und los geht's! Soll am 31.03.2018 wieder fahren.	0 gefällt das
Frossi Neu 09.01.2018 Dienstag, 09. Januar 2018 15:31 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Weiß man denn was über das verwendete Schienenprofil und über die Fertigungsmethode?	0 gefällt das
DJSonic Neu 09.01.2018 Dienstag, 09. Januar 2018 17:42 0 gefällt das
DJSonic Markus Kluth Alsdorf Deutschland . NW	Ich hab es jetzt nicht parat, aber es wird ein neues Schienenprofil werden. Wohl die selbe Spurbreite aber irgendwie anders. Ich hatte da auch schon irgendwo Bilder zu gesehen.	0 gefällt das
Runner Neu 09.01.2018 Dienstag, 09. Januar 2018 17:45 0 gefällt das
Runner Dominik Leinen Beilingen Deutschland . RP	totnhfanDiese unterscheiden sich optisch um einiges von den alten Vekoma-Schienen: hbvl.be video-efteling-laat-legendarische-python-renoveren-in-achel Man schaue ein paar Beiträge weiter oben.	0 gefällt das
Frossi Neu 09.01.2018 Dienstag, 09. Januar 2018 18:05 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Ach! Das hab ich sogar angeklickt und gesehen, nur wieder vergessen. Danke für die Auffrischung!	0 gefällt das

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