Mir fällt grade auf das Chiapas schon Farbe nach nichtmal einem Jahr verliert.... Ich finde das sehr entteuschend und das nach nichtmal einem Jahr Betrieb.
Mittlerweile gibt es auch einen Bericht von Intamin selbst auf deren Homepage:
'Chiapas’, Phantasialand – The state-of-the-art Flume Ride experience
End of March 2014, Phantasialand in Brühl, Germany has successfully opened “Chiapas”, its newest attraction located in the new Mexican area. This new section of the park features spectacular theming, F&B and merchandise outlets and a world class Flume Ride developed, engineered and supplied by Intamin.
Phantasialand had clear ideas about the features of their one of a kind water ride attraction and has finally selected Intamin to design and built this Flume Ride featuring several world first elements based on Intamin’s long lasting experience and track record when it comes to water rides.
Without exaggeration, ‘Chiapas’ is the world’s most advanced log flume ride offering a breathtaking ride experience full of surprising, enjoyable, and unique moments and elements for the entire family. ‘Chiapas – DIE Wasserbahn’ (THE Water Ride), as Phantasialand calls it, features Intamin’s newly designed 6-passenger boats, where the riders are seated in one row but with separated seats and individual lap bar restraints suitable for all ages (height restriction: 120 cm) and the world’s steepest drop on this type of attraction. With a ride time of way over 5 minutes ‘Chiapas’ pleases all age groups. Along their journey, riders will go through 3 lifts, 2 newly developed and fast moving rotating platforms, 4 high sections and 3 drops – including a backward splash down – and the spectacular last drop of over 20 meters and with a steepness exceeding 50° followed by a camel back. Also incorporated in the boats are the magnetic brakes, which allow for a more controlled braking. With ‘Chiapas’ Phantasialand has raised the bar for themed water rides and Intamin is proud to having contributed with its new Flume Ride to this in a significant way.
Bin die Bahn am Freitag erstmals nach dem Pre-Opening Event erneut gefahren. Schon traurig, dass im Wartebereich nahezu alle Poster/Plakate bereits entfernt wurden. Dort sieht man nur noch die rechteckigen Kleber-Reste an den Wänden.
Hat eigentlich jemals jemand die Wasserfälle an der Pyramide (vor dem letzten Lift) in Aktion gesehen? Die Spuren deuten darauf hin, dass dort mal Wasser lief.
Es gibt immer einen Grund sich zu freuen. ... warum eigentlich nur einen? First Public Rider on Raik - 29/06/2016
Die lief nur zu Testzeiten mal während der Bau-/Nachbesserungsphase. Weiss nicht, ob sie beim Pre Opening lief, glaube aber nicht.
"Die Spuren" sind im übrigen "aufgemalt"
Was wiederum daran liegt dass es derzeit einfach zu kalt für diese Effekte ist. Wobei der ein oder andere gestern wieder angeschaltet war .
Wenn es heißer wird, wird sicherlich einiges wieder eingeschaltet sein und vlt gibt es ja dann doch nochmal eine neue Testphase für die Pyramide oder eine andere Lösung dessen .
Dort ist extra ein nur Handflächenbreiter Kanal direkt um den Tempel im Beet der das Wasser, wenn es denn dann kommt, wieder auffängt. Da das Wasser dort nur runter rieselt und nicht in Tonnen sich runter drückt reich das auch völlig aus.
Was wiederum daran liegt dass es derzeit einfach zu kalt für diese Effekte ist.
Das kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Schließlich wird man von den Effekten ja nur nass, wenn man es auch provoziert, d. h. Hand reinhält oder so. Das wär man dann ja selber Schuld.
Am 30.04. gefahren und für gut befunden. Ob die Bahn wirklich so überragend ist, wie es der Hype vermuten lässt, sei mal dahin gestellt. Als klassische Wasserbahn gefällt sie mir aber sehr gut und macht jede Menge Spaß.
Zudem ist es sehr faszinierend, welche neuen Blickwinkel sich jetzt ergeben und auf wie vielen Ebenen die Fahrrinne verläuft und man die Anlage erkunden kann.
Weniger schön hingegen ist der gesamte Wartebereich. So viel Liebe auch in die äußere Gestaltung gesteckt wurde, im Keller sieht es hingegen schon ganz anders aus. Neben dem Flair eines deutschen Luftschutzbunkers in den 40er Jahren bietet die Q-Line einen schier endlos langen Gang bis kurz vor der Station. Warten macht hier absolut keine Freude.
Die Abfertigung war recht zügig, aber noch sehr ausbaufähig. Warum wird fast jeder Gast in der 2-Personen-Line gefragt, mit wie viel Personen man ansteht? Und warum bleiben Sitze in den Booten frei, auch wenn jemand in der Singleriderline ansteht? Stattdessen werden gleich alle anstehenden gemeinsam in ein Boot gesetzt. Hier gibt es noch jede Menge Potential, aber die erste Saison ist ja noch jung.
Alles in allem ist es aber eine tolle Attraktion die klasse in den Park passt und den Themenbereich Mexico endlich würdig vervollständigt hat.
@Kaffe: Warum sollen die sich Mühe geben, die Queue schön zu gestalten, wenn dann irgendwelche ... Menschen... kommen und alles kaputt machen... Ich bin zwar seit ca. einem Monat nicht mehr in Brühl gewesen, aber es hieß doch, dass die ganzen Poster usw. in der Queue schon wieder abgerissen wurden.
So, jetzt konnte ich mir gestern auch mal ein Bild von Chiapas machen. Sehr schöne Anlage und eine tolle Bereicherung für den Park. Kann es sein, dass der Laser in der Party Höhle der vom Tempel ist? Denn dort war quasi nüscht mehr mitm Falken. Auch die Startbahn Beleuchtung links und rechts von Lift 1 war aus. Muss der Löffelhardt sparen oder was ist da los?
Auch ich habe vor einer Woche Chiapas testen können. Ich war ja doch neugierig, nachdem die Bahn einfach nur Lob abgestaubt hat.
Zu erst muss ich sagen: Wirklich eine tolle Bahn! Kein Vergleich zu den Vorgängern. Der Soundtrack ist der Oberhammer - natürlich sofort gekauft ...
Aber was hat man sich bitte schon wieder bei diesem Wartebereich gedacht?! Nicht nur, dass der innere, letzte Wartebereich nicht abkürzbar ist und man so gefühlte 3km läuft, um 10m weiter zu kommen (wenns leer ist), nein man hat auch mal wieder vergessen, eine funktionierende Lüftung einzubauen. Es waren "nur" 24 Grad, aber dort war es schon stickiger als bei den Winjas ...
Und schön gestaltet ist der Wartebereich auch nicht. Speziell der Deckenbereich ist nicht schön.
Die Einteilung in die Boote funktioniert scheinbar gar nicht. Einerseits sind natürlich die Besucher zu doof, das System zu raffen und andererseits schaffen es die Mitarbeiter aber auch nicht, die Leute richtig anzuweisen und zu lenken. So gab es bei jedem Einstieg Chaos - gut, dass die Station so super lang ist.
Die Fahrt an sich fühlt sich gut an. Die Transfergleise sind in Ordnung ... Die Bügel im Boot gehen aber nicht. Eine einfache Metallstange, die einem auf die Beine drückt ... Autsch ...
Und dann sind die Boote auch noch so eng, dass einfaches Ein- und Aussteigen kaum möglich ist. Man sitzt seinem (unbekannten) Vorder- oder Hintermann so nah am Leib, wie man es eigentlich niemals möchte. Gar nicht schön ...
Die Fahrt ist wie gesagt toll und man fragt sich, wo es wohl als nächstes hingeht. Die Partyhöhle überrascht mit super Stimmung ...
Alles in allem ist die Bahn - trotz Meckern auf hohem Niveau - wirklich gut geworden. Als weltbeste Wasserbahn würde ich sie zwar nicht bezeichnen, aber ich denke, sie braucht sich auf keinen Fall hinter anderen Bahnen verstecken. Alleine der Soundtrack macht da viel aus, finde ich.
Apropos Soundtrack: Ich fand den gesamten Bereich in und um die Bahn sehr sehr laut. Dadurch, dass zu jeder Zeit gefühlte 7 Tonnen Wasser irgendwo herunterdonnern, ist es eh schon super laut. Und dann kommt noch der allgegenwärtige Soundtrack, der diese Kulisse noch zu übertönen versucht. Wenn man nur durch den Bereich geht, ist es nicht so schlimm. Wir haben aber etwas länger auf der Terasse des Burgerbraters gesessen und wollten die Atmosphäre genießen und uns unterhalten, sind dann aber doch rel. schnell weiter gegangen, weil es doch sehr laut war und wir uns nicht weiter anschreien wollten.
... Die Bügel im Boot gehen aber nicht. Eine einfache Metallstange, die einem auf die Beine drückt ... Autsch ...
Und dann sind die Boote auch noch so eng, dass einfaches Ein- und Aussteigen kaum möglich ist. Man sitzt seinem (unbekannten) Vorder- oder Hintermann so nah am Leib, wie man es eigentlich niemals möchte. Gar nicht schön ...
Einer der wenigen die es mal aussprechen.
Ich finde Chiapas im Gesamtkonzept, Bahn, Soundtrack, Thematisierung, Themenbereich genial aber auch ich habe direkt nach dem ersten Einsteigen die unbequemen Bügel und die engen Sitzpositionen bemängelt.
Auf dem Chiapas Event stand ich mit meiner Meinung alleine da weil alle von den Booten und dem Komfort geschwärmt haben.
Alle Links zu meinen Erlebnisberichten findet ihr in meinem Profil. Besucht mich auch bei Youtube: Zwarbels Kirmes und Park Kanal
Das stimmt schon. Gegen die Bügel hab ich eigentlich nichts, jedoch gefällt mir dieses gezwungene Gruppenkuscheln auch nicht besonders. 5 Plätze pro Boot wären mMn besser gewesen, dafür steh ich auch gerne was länger an.
Ist natürlich wie schon gesagt Meckern auf hohem Niveau. Aber man will ja auch kritisch sein. In den Islands of Adventure war es auch so eng. Sogar noch enger.
Aber das ändert natürlich nichts daran, dass die Bahn wirklich klasse ist!
So, jetzt konnte ich mir gestern auch mal ein Bild von Chiapas machen. Sehr schöne Anlage und eine tolle Bereicherung für den Park. Kann es sein, dass der Laser in der Party Höhle der vom Tempel ist? Denn dort war quasi nüscht mehr mitm Falken. Auch die Startbahn Beleuchtung links und rechts von Lift 1 war aus. Muss der Löffelhardt sparen oder was ist da los?
Da warst du aber Jahre lang nicht mehr im Park gewesen. Der Laser im Temple war defekt und seit mehreren Jahren. Der im Chiapas ist Neu, das erkennt man allein schon von der Farbe, der im Temple war damals mehr blau gewesen.
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