In meiner Senerliste ist er irgendwo auf Platz 2xx. Sogar die HD Version. Da ich mich aber für SKY und nicht VF/KDG als PayTV Anbieter entschieden hatte, habe ich den Sender auch nicht.
nach gefühlt einer Ewigkeit, auch endlich mal gefahren. Geile Bahn. Definitiv.
1. Fahrt, 1. Reihe, war der erste Teil der Strecke mir zu gemütlich, irgendwie fast schon "langsam" Teil 2 konnte dann absolut überzeugen.
2. Fahrt am Tag von Anfang bis Ende, einfach nur MEGA!
Was mir allerdings sowohl Montag, als auch heute aufgefallen ist: Die Abfertigung dauert. Heute war wohl 4-Zug Betrieb, 3 Züge standen eigentlich fast immer. Des Öfteren fuhr sogar fast der vierte Zug auch noch in die Schlussbremse mit ein, da fehlte nicht mehr viel.
Gerade die gefühlt höhere Geschwindigkeit habe ich am Montag auch festgestellt. Da ich nur Elektrotechniker und kein Maschinenbauer bin folgende Vermutung: Kann das mit dem erhöhten Anpressdruck des Fahrgestells (siehe nicht mehr frei verfügbare Dokumentation von STVW) und der Flüssigkeit auf der Schiene/im Fahrwerk zusammen hängen? Also quasi eine Art Aquaplaning auf der Achterbahn, verminderte Reibung, höhere Restgeschwindigkeit? Allgemein vertrete ich ja sonst die Theorie, dass die Geschwindigkeit annähernd gleich bleibt, aber meine Güte, die letzten Fahrten am Montag haben subjektiv dermaßen zugelegt...
Das habe ich auch beobachtet, vermutlich hängt das mit den geänderten Witterungsbedingungen und der (berechtigten) Übervorsichtigkeit der Ride OPs zusammen. Nicht zu verachten auch die Ignoranz oder das vielleicht auch sprachbedingte fehlende Verständnis einiger Besucher. Bei den Winjas ist die Ansage auf Deutsch/Englisch, bei Taron aber nur auf Deutsch. Habe am Montag häufig erlebt, dass noch Gegenstände abgelegt werden müssen, vor allem Hals- und Kopfbedeckungen.
Von mir aus können sie zwar gerne ne englische Ansage einführen, ob das was bringt, bezweifle ich allerdings. Es gibt einfach Leute, die auf nichts hören und sich keine Gedanken um irgendwas machen. Denn eigentlich sollte jedem auch so klar sein, dass ne Cappy oder was auch immer keine gute Idee ist. Muss da immer an einen Gast auf Shambhala denken, der, als der restliche Zug schon saß, seine Hosentaschen entleeren musste. Was da alles an Chipstüten, Geld, Schlüssel usw. zum Vorschein kam lag jenseits meiner Vorstellung darüber, was alles in zwei Hosentaschen passt.
Zur Abfertigung: Scheint sehr zu schwanken. Manchmal geht es so flott, dass, wenn ein Zug aus der Station fährt, ein anderer gerade durch den zweiten Launch donnert. Ein anderes Mal wiederum stehen zwei Züge in der Station und zwei in der Bremse.
So ein Effekt bei Taron ist natürlich nicht auszuschließen, interessant in dem Zusammenhang dürfte auch das zweite Video in diesem Post sein - ob das allerdings nur der Einfluss durch das Wasser ist, ist natürlich nicht gänzlich geklärt.
Ich konnte Taron nun endlich testen und ich muss sagen:
Neuer Lieblingscoaster 2016
Ich war eigentlich eher etwas "gedämpfter" und habe mich von den so vielen positiven Kritiken nicht anstecken lassen. Und nach der ersten Fahrt dachte ich so: Boar, was eine gei** Fahrt. So schnell, so stürmich und doch so sanft. Meiner Meinung nach gefällt mir Toran von der Fahrt (ohne die Beschleunigung und ohne großen Turm) sogar besser als etwa Kärnan (wobei der auch nicht übel ist, keine Frage). Der 2. Launch ist nochmal eine geniale Zugabe, wo anderswo bereits "Schluss" ist. Die Auffahrt zu den Taron-Falls, einfach toll.
Die Wartezeiten lagen am Brückentag (31.10.) bei 60-90 Minuten durchgängig. Aber selbst bei so langen Wartenzeiten muss man sagen: Es lohnt sich.
Wir überlegen, ob wir im Wintertraum wiederkommen.
PS. Wir sind direkt am morgen mit der ersten Runde gefahren und dann noch einmal am Nachmittag und konnten keine gravierenden Geschwindigkeitsunterschiede feststellen. Vielleicht war Taron am Nachmittag ein bisschen schneller, aber alles im unteren Bereich. Denn selbst morgens zur ersten Fahrt ist Taron spaßig und schnell.
Ich würd es ja zu gerne sehen und weitergeben an meine amerikanischen Freunde, aber leider ist nichts zu sehen. Ist das hier auch dieses Spiegel TV Video das völlig ausgeschlossen jemals im Ausland ansehbar ist, oder kann man es irgendwo vielleicht doch sehen? Nen ¤ würd ich auch zahlen...
Auch ich konnte Taron im September endlich testen und das Fazit könnte einfacher nicht ausfallen:
ALLES (!!!) richtig gemacht, Phantasialand.
Taron rockt morgens wie abends, eine übermäßige Änderung am Fahrverhalten konnte ich nicht feststellen.
Kleiner Kritikpunkt wäre die Ansammlung von rostbraunen Wasser am Ende der ersten Launchstrecke, die das ansonsten nahezu perfekte Gesamtbild des Bereichs minimal beeinträchtigt. Aber das ist jammern auf hohem Niveau.
Auch der gesamte Themenbereich inkl. Raik verdient ein riesengroßes Lob.
Kennt eigentlich jemand den Grund, warum in der Spiegel-TV-Doku die beteiligten Firmen (Intamin, Vekoma) explizit NICHT genannt werden? Es ist immer vom "Hersteller" die Rede.
wahrscheinlich das leidige Thema, das die so umgehen wollen, das es auch noch Firma A, B, X uns Y gibt... Fehlt noch das es heist ^in einem Freizeitpark in Europa onride.de onride-smilie129
Das wurde ja auch schon im Sommer gesagt. Wobei ich schon gehofft habe das ein Schal, wenn er unter der Jacke ist erlaubt ist. Mal schauen wie die Fahrt ist, wenn es wirklich Kalt wird (aktuell ist es ja wieder Mild).
Man kann es auch übertreiben. Wenn man sich nicht völlig dämlich anstellt, sollte man einen Schal doch bei sich behalten können (zumal ich die Gefahr, die von einem solchen oder einer Mütze ausgeht, nicht wirklich sehe). Kann den Park dennoch verstehen, dass es grundsätzlich verboten wird, um potentielle Diskussionen von vornherein zu unterbinden.
Nun, ein Schal könnte beispielsweise irgendwo hängen bleiben und dich strangulieren.
Die Wahrscheinlichkeit schätze ich zwar eher gering ein, aber sicher ist sicher.
Abgesehen davon sollte man den Hals einigermaßen schützen können, wenn man die Jacke bis oben hin zuzieht. Gut, um die Ohren rum wird es dann wohl mal kurz etwas kühl, aber besser so, als dass ich danach den ganzen Tag ohne Mütze rumlaufe, weil die weggeflogen ist.
Den Schal einfach komplett unter der Jacke verstecken. Wenn man die Jacke wirklich richtig zuziehen kann, dann passiert auch nichts. Damit hatte ich bisher bei Taron keine Probleme und musste den Schal dann auch nicht ausziehen.
Vor 3 Wochen wickelte sich wÄhrend des Besuchs von Taron ein Schal um die Schiene, alle Züge wurden angehalten (ich selbst hab in der schlussbremse gesessen) und wir mussten aussteigen.Erst als der Schal geborgen wurde ging es weiter. ich glaube es ist ziemlich Uncool wenn sich ein Schak ums Fahrwerk wickelt.
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Maliboy
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