Tödlicher Unfall bei Wartungsarbeiten @ Taron

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Nero Neu 26.03.2024 Dienstag, 26. März 2024 08:06 0 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Kölner Stadt-AnzeigerIm Phantasialand in Brühl ist ein Mitarbeiter bei Wartungsarbeiten tödlich verunglückt. Der genaue Hergang des Unfalls am Montag an der Achterbahn Taron sei noch unklar, sagte eine Sprecherin der Polizei im Rhein-Erft-Kreis. Der Verunglückte war 43 Jahre alt. In dem Freizeitpark ist noch Winterpause, diese endet aber laut Plan mit Gründonnerstag (28.3.). Das Phantasialand in Brühl bei Köln zählt zu den größten Freizeitparks Europas. Die Ermittlungen der Polizei dauern noch an. Quelle: Kölner Stadt-Anzeiger	0 gefällt das
martinspies Neu 26.03.2024 Dienstag, 26. März 2024 20:41 0 gefällt das
martinspies Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP	Anmerkung von heinecken: Zusammengelegt. Mitarbeiter bei Wartungsarbeiten tödlich von Taron getroffen: ga.de phantasialand-toedlicher-unfall-mitarbeiter-von-achterbahn-erfasst_aid-109565501	0 gefällt das
Old Chatter Hand Neu 29.03.2024 Freitag, 29. März 2024 22:34 1 gefällt das
Old Chatter Hand Deutschland . NW	Kleines Update: express.de phantasialand-todes-drama-auf-taron-staatsanwaeltin-mit-update-766956 Einige berichten wohl, dass es keinen Dispatch Tone vor dem Start gab. Fänd es aber schon sehr fahrlässig, wenn sowas als einzige Sicherheitsmaßnahme bei einer so weitläufigen und verwinkelten Anlage wäre. Hoffe den Kollegen gehts gut die mit dabei waren und es klärt sich schnell die Ursache. Will nicht wissen was bei denen gerade alles durch den Kopf geht...	1 gefällt das
OnTheRun Neu 30.03.2024 Samstag, 30. März 2024 10:26 0 gefällt das
OnTheRun Deutschland . HE	Wenn das so ist, dachte ich, dass immer nur nach Rücksprache mit der Person an/auf der Strecke ein Zug gestartet werden kann/darf. Tragisch das Ganze und leider auch vermeidbar	0 gefällt das
pwk20 Neu 30.03.2024 Samstag, 30. März 2024 23:14 0 gefällt das
pwk20 Deutschland . NW	Es wäre zumindest höchst zweifelhaft, wenn es möglich ist einen Zug zu starten, solange ein Mitarbeiter sich im Gefahrenbereich aufhält. Hoffen wir, das die Sache schnell geklärt wird und entsprechende Rückschlüsse (ggfs. auch für andere Anlagen) gezogen werden können. mfg P.W.K	0 gefällt das
JPeschel Neu 02.04.2024 Dienstag, 02. April 2024 13:48 0 gefällt das
JPeschel Deutschland . BY	pwk20Es wäre zumindest höchst zweifelhaft, wenn es möglich ist einen Zug zu starten, solange ein Mitarbeiter sich im Gefahrenbereich aufhält. Meinst Du technisch? Wie willst Du das denn verhindern? Schalter an Zugängen zum Innenbereich von Achterbahnen sind Usus, wenn die Tür dann aber wieder geschlossen wird, weiß die Steuerung nicht, ob sich noch jemand im Innenbereich aufhält. Jochen	0 gefällt das
Old Chatter Hand Neu 02.04.2024 Dienstag, 02. April 2024 14:01 0 gefällt das
Old Chatter Hand Deutschland . NW	JPeschel Meinst Du technisch? Wie willst Du das denn verhindern? Technisch eher schwer bis unmöglich. Bei meiner ersten Ausbildung bei einer großen US Firma musste jeder, der an oder in der Anlage gerade Wartungsarbeiten macht sein persönliches Vorhängeschloss an den Hauptschalter abschließen. Wer dann ohne die Beseitigung Feierabend gemacht hat wurde zur Firma zitiert. Bietet aber natürlich auch keine 100% Sicherheit. Die Berufsgenossenschaft wird da aber vermutlich eh schon alles auf links gedreht haben, da es einen ähnlichen Vorfall im Park ja schon mal gab.	0 gefällt das
pwk20 Neu 02.04.2024 Dienstag, 02. April 2024 15:08 1 gefällt das
pwk20 Deutschland . NW	JPeschelMeinst Du technisch? Wie willst Du das denn verhindern? Ja, technisch. Verhindern könnte man das z.B. durch die schon genannte (Mehrfach-)Schlüssellösung, das ist üblich und Standard. mfg P.W.K	1 gefällt das
Küppi Neu 02.04.2024 Dienstag, 02. April 2024 15:13 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	Ohne jemandem was unterstellen zu wollen: Und was wenn dann jemand Arbeiten an der Bahn durchführt und sein Schloss vergessen hat?!	0 gefällt das
pwk20 Neu 02.04.2024 Dienstag, 02. April 2024 15:14 0 gefällt das
pwk20 Deutschland . NW	Das ist (leider) oftmals der entscheidende Fehler. mfg P.W.K	0 gefällt das
PowerNagel Neu 02.04.2024 Dienstag, 02. April 2024 16:56 0 gefällt das
PowerNagel Deutschland . NW	Horn Signal, Vorsicht an der Bahn, der Fahrbetrieb wird wieder aufgenommen, Horn Signal. So wird das in einem anderen Park praktiziert.	0 gefällt das
mpegster Neu 03.04.2024 Mittwoch, 03. April 2024 10:31 0 gefällt das
mpegster Deutschland . NW	Andere Möglichkeit: Menschliches Versagen, gepaart mit Betriebsblindheit. z.B.: Absprache mit dem Kollegen zur genaueren Störungsbehebung / Ermittlung: "Ich geh mal an die Stelle XY und schaue mir das von da mal an, wenn ich da bin geb ich dir über Funk bescheid das du starten sollst... und schon kommt der Zug angerauscht und obwohl man genau weiß wie groß der Zug ist steht man doch zu nah an der Schiene und schon ist es passiert.* *Diese Schilderung stellt ein fiktives Szenario dar, und hat mit den vorfällen im Phantasialand nichts zu tun.	0 gefällt das
Greenkai Neu 03.04.2024 Mittwoch, 03. April 2024 21:10 0 gefällt das
Greenkai Deutschland . NW	In vollautomatischen Anlagen gibt es die Lösung, dass jeder Zugang seinen eigenen Schlüssel besitzt, der im jeweiligen Schloss verweilt. Jeder Techniker sollte einen Masterkey besitzen, der in ein dazu gehöriges Schloss passt (über oder unter dem Zugangsschloss). Sobald dieser Masterkey umgedreht wird lässt sich der Zugangsschlüssel entnehmen und der Zugang öffnen und die Anlage lässt sich nicht einschalten. Wenn man den Sicherheitsbereich weder verlässt, muss man die Begehung von innen quittieren, den Schlüssel außen wieder einstecken und Masterkey entnehmen. Standart in jedem automatischen Lagersystem und ich meine genau das System von Siemens auch schon an den Zugängen von Taron gesehen zu haben.	0 gefällt das

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