Was ist eigentlich aus Gambit geworden? Wurde die Bahn damals abgebaut oder abgerissen?
I''''m an orange... HEY APPLE!!! Aaahahahahahahahaha!! HEY! How do Rabbits like their beer brewed? With a lot of hops. Hahaha!!! Get it?! HOPS! Hahahaha! BLACK is beautiful...and Hardstyle is my style!
Ich sollte die Sache schon richtig rum lesen...hab es so gelesen, als sei die Bahn von den USA nach Japan relokalisiert worden...
Also fällt die schonmal weg!
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Was spricht gegen einen guten gebrauchten? Achja, NICHTS.
Ein schöner Intamin wäre natürlich sehr geil, wobei ich die Dive Machine natürlich bevorzugen würde und dies mein Verhältniss zu Gott stark ändern würde. Ich bete ja schon lange dafür, lach.
DIE Europaneuheit des Jahres wird wohl in Alton Towers stehen, aber das Toverland hat für unseren Umkreis sicher das Higlight zusammen mit Orochi in Metz.
Spannend, was da im Toverland auf uns zukommen wird. Auf jeden Fall wird es alle freuen, besonders die Coaster-Kinder ab 8 Jahren : Ich habe als Lehrer in den letzten 3 Jahren rund 100 Kinder ins TL gebracht und deren einhellige Meinung kann man so zusammenfassen: ,,Als nächstes hätten wir gerne eine weitere Achterbahn, eine, die so durch den ganzen Park geht und noch viel schneller als Troy ist." Kinder wollen einfach nur cool heizen. Und wir natürlich auch;))))
Viele Grüße Ingo
Was gegen einen gebrauchten Coaster spricht? NICHTS, da hast Du vollkommen Recht.
Habe auch NICHTS gegen eine gebrauchte Achterbahn.
Was ich meinte mit meiner Äußerung, ist, dass Toverland mir einfach nicht der "Typ" Park für eine gebrauchte Achterbahn zu sein scheint, die sie dann hübsch thematisieren. Booster Bike war ne Weltpremiere, Troy der erste Coaster von GCI auf dem europäischen Festland. Eine schon mal irgendwo anders aufgestellte Bahn würde da m.E. einfach nicht reinpassen, auch, wenn man sie schön thematisiert.
So wie ich das Toverland einschätze, bauen die eine für die Region innovative neue Bahn. Wie schon jemand vor mir schrieb, kam das Toverland immer mit "Besonderheiten" und nicht mit Attraktionen, die es so woanders schon gab. Jede Neuheit, egal ob Boosterbike, Twist&Turn, Troy oder Simsala Kroeg, waren etwas Einzigartiges und so wurde dann auch geworben.
Die Nähe zum Walibi, Phantasialand und Moviepark spricht für mich zb gegen Inverter und ein Megalite mit gewohnt gutem Toverland typischen Theming ist bei der Investitionssumme wohl leider auch nicht machbar.
Ich hoffe ja auf einen großen LSM aus dem Hause Gerstlauer
"...und nun schaust du in den Spiegel und ihr blickt euch fragend an."
Fänd ich Klasse und von den Finanzen her könnte das auch prima hinkommen.
Sogar die Größen-beschränkungen/bestimmungen passen in das Konzept vom Toverland.
"...und nun schaust du in den Spiegel und ihr blickt euch fragend an."
Was ich klasse fände, wäre ein Vekoma-Inverter, wie er jetzt in Singapur gebaut wird/worden ist. Wäre definitiv etwas Neues, nur wohl ein bisschen teuer, oder?
Der Park war ja wohl auch an Orochi interessiert, was ja wiederum dagegen sprechen würde das sie einen gebrauchten Coaster komplett ablehnen, und ich sehe auch an einem gebrauchten Coaster nichts negatives oder uninnovatives.
Negativ würde ich das natürlich auch nicht sehen und über das Theming lässt sich ja auch viel Innovatives einbringen, nur traue ich es dem Toverland einfach nicht zu sich eine "benutze" Anlage zukaufen. Kann mir bitte nochmal wer eine Verlinkung geben, in der das Interesse der Holländer an Orochie bekundet wurde, hab ich nix zu gefunden.
Einen B&M Inverter fände ich natürlich auch Super, ist doch klar.
"...und nun schaust du in den Spiegel und ihr blickt euch fragend an."
Sicher, negativ wäre das mit dem B+M Inverter nicht, generell wäre einen weiterer Coaster eine Bereicherung.
Was ich nicht so ganz nachvollziehen kann: Toverland war an Orochi interessiert, doch die Hausbank gab kein grünes Licht.
Und jetzt auf einmal stehen 12 Mio Investitionssumme im Raume, wie passt das bitte zusammen?
Besucherzahlen nach eigenen Angaben rückläufig und dann diese Summe, so schnell auf einmal? Hat man Angst vor Eftelings Woodie:)?
Und Juli 2010? Noch nichts von etwaigen Bauaktivitäten zu sehen, bezw. davon gehört, aber man publiziert das alles in Interviews entsprechend, als ob man nun definitiv was am Start hat. Kann denn das was werden, wenn man da von mythischen Baustil und intensiverem Fahrerlebnis spricht und das ganze für 2010, JULI eröffnen will.
Bin gespannt aber auch sehr skeptisch. Sicher, das Booster Bike kam auch entsprechend unerwartet schnell aber die Präsentation ist ja auch eher schlicht, was man von so einem Themenbereich wie den von Troy nicht sagen kann. Und wenn man die Linie beibehalten will und im Juli eine mit einem Investitionsvolumen von 12 Mio. Euro bezifferte Neuheit präsentieren will, dann kann man nur sagen "haut rein"!!!
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