Baufortschritt: September 2005

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Bubu Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 09:12 0 gefällt das
Bubu Stefan Berlin Deutschland . BE	Lachender Dritter Was in das Haus kommt? Neben einem Restaurant kann ich mir einen großen Souvenir-Shop vorstellen, außerdem Toiletten. Und in den oberen Etagen könnte die Technik und die Überwachung untergebracht sein Mich würde aber interessieren, ob das gebäude noch "ganz hoch" geht, also über den Schienen erst schließt Laut Artworks ( ) soll dsa Gebäude über dem Lit schließen und dort ein wenig zusammengehen. Mal schauen inwieweit das nachverfolgt wird. Das mit der Brücke vom Alt Berlin war ja schon mal ein Fehlgriff	0 gefällt das
Wirbelwind Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 09:56 0 gefällt das
Wirbelwind Alexander Deutschland . NW	BubuDieser sog. "Fly-Troug" ist für mich eine ziemliche Pleite. Ich hätte gedacht, dass man an einer Stelle durchs Restaurant saust, aber nicht lustig via Lift dadurch tackert. Sonderlich spannend finde ich das ja nicht, aber es ist doch erstaunlich, wie hoch dieses Gebäude doch plötzlich wird. Wartet doch erst mal ab. Die bauen das Restaurant bestimmt nicht in die vierte Etage und noch dazu unter den Catwalk. Ich gehe jede Wette ein, daß der Restaurant-Fly-Through erst HINTER dem Lift kommt. Entweder der Fly-Through erfolgt während des First-Drops oder er erfolgt an einer völlig anderen Stelle. Wieso seid ihr eigentlich alle so fest davon überzeugt, daß das Restaurant in dieses Lifthill-Gebäude kommt? Nur weil man momentan keine anderen Gebäude sehen kann? Wahrscheinlich bauen die erst mal das Lifthill-Gebäude, weil dieser Teil des Geländes später unzugänglich sein wird. Ich könnte mir sehr gut vorstellen, daß noch andere (kleinere) Gebäude auf dem Gelände entstehen werden. Viele Grüße Wirbelwind	0 gefällt das
Mr. M Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 10:08 0 gefällt das
Mr. M Florian Bonn Deutschland . NW	WirbelwindWieso seid ihr eigentlich alle so fest davon überzeugt, daß das Restaurant in dieses Lifthill-Gebäude kommt? Klare Kiste: Es ist ein sehr großes Gebäude, das jawohl einen Zweck erfüllen sollte, oder?! Das ist für mich Grund genug, zu denken, dass hier das restaurant reinkommt. Aber vielleicht wird an das hohe Gebäude noch ein flachens seitlich angeschlossen, das nur ein großer Raum ist, wo dann die Restaurant-Plätze sind und dnach dem First Drop der Fly Thru durchgeht Wer weiß?! Mir wäre aber ein Fly Thru später irgendwo anders lieber, damit der Effekt nicht sofort nach dem Start (oder sogar davor) verfeuert wird	0 gefällt das
Wirbelwind Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 10:23 0 gefällt das
Wirbelwind Alexander Deutschland . NW	Lachender DritterKlare Kiste: Es ist ein sehr großes Gebäude, das jawohl einen Zweck erfüllen sollte, oder?! Das ist für mich Grund genug, zu denken, dass hier das restaurant reinkommt. Normalerweise bauen Freizeitparks ihre Restaurants aber nicht in der vierten Etage. Ich denke mal, das Gebäude dient vor allem zwei Zwecken: 1. Geräuschdämmung Richtung Osten. 2. Bereitstellung zusätzlicher Räume zur internen Nutzung. ZitatAber vielleicht wird an das hohe Gebäude noch ein flachens seitlich angeschlossen, das nur ein großer Raum ist, wo dann die Restaurant-Plätze sind und dnach dem First Drop der Fly Thru durchgeht Wer weiß?! Das könnte schon sein. Momentan kann man das noch nicht abschätzen. ZitatMir wäre aber ein Fly Thru später irgendwo anders lieber, damit der Effekt nicht sofort nach dem Start (oder sogar davor) verfeuert wird Wie gesagt: die bauen das Restaurant garantiert nicht in die vierte Etage unter den Catwalk. Viele Grüße Wirbelwind	0 gefällt das
Bubu Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 15:35 0 gefällt das
Bubu Stefan Berlin Deutschland . BE	WirbelwindNormalerweise bauen Freizeitparks ihre Restaurants aber nicht in der vierten Etage. Ich denke mal, das Gebäude dient vor allem zwei Zwecken: 1. Geräuschdämmung Richtung Osten. 2. Bereitstellung zusätzlicher Räume zur internen Nutzung. Also als Geräuschdämmend kann man das ja nicht unbedingt darstellen oder? Die B&M Lifte sind allg. ziemlich leise und ich glaube nicht, dass eine Dämmung nötig wäre, vorallem nicht an so einem kurzem Stück Strecke. Zitat Wie gesagt: die bauen das Restaurant garantiert nicht in die vierte Etage unter den Catwalk. Es soll sogar Restaurants geben, die sogar mehr als nur ein Stockwerk besitzen. Dass das Restaurant nicht NUR in die 4.Etage kommt ist ja wohl klar!	0 gefällt das
Evil Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 15:44 0 gefällt das
Evil Deutschland . NW	ausserdem könnte ja auch die Küche etc. in den 4. Stock kommen und der Rest ist weiter unten...	0 gefällt das
Wirbelwind Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 16:14 0 gefällt das
Wirbelwind Alexander Deutschland . NW	DrEvilausserdem könnte ja auch die Küche etc. in den 4. Stock kommen und der Rest ist weiter unten... Klar könnte man das, aber das würde man wohl kaum als "Restaurant-Fly-Thorugh" bezeichnen. Und daß man die Gäste des Restaurants in der vierten Etage direkt unter dem Catwalk hocken läßt, halte ich für äußerst abwegig. Der sog. "Restaurant-Fly-Through" wird meiner Meinung nach definitiv HINTER dem Lifthill stattfinden. Mehr wollte ich eigentlich nicht aussagen. Viele Grüße Wirbelwind	0 gefällt das
Wirbelwind Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 16:23 0 gefällt das
Wirbelwind Alexander Deutschland . NW	BubuAlso als Geräuschdämmend kann man das ja nicht unbedingt darstellen oder? Die B&M Lifte sind allg. ziemlich leise und ich glaube nicht, dass eine Dämmung nötig wäre, vorallem nicht an so einem kurzem Stück Strecke. Mit Geräuschdämmung meine ich nicht allein die Liftgeräusche, sondern vor allem auch die Fahrgastschreie am Firstdrop und am Looping. Das Gebäude wirkt wie eine riesige Lärmschutzwand. ZitatEs soll sogar Restaurants geben, die sogar mehr als nur ein Stockwerk besitzen. Dass das Restaurant nicht NUR in die 4.Etage kommt ist ja wohl klar! Und die Gäste sitzen dann unter dem Catwalk vom Lift? Kann ich mir nicht vorstellen. Das könnte man wohl kaum als "Restaurant-Fly-Through" bezeichnen. Viele Grüße Wirbelwind	0 gefällt das
Brot Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 16:34 0 gefällt das
Brot Chris Deutschland . NI	DrEvilausserdem könnte ja auch die Küche etc. in den 4. Stock kommen und der Rest ist weiter unten... AUJA! Papi, Papi, krieg ich ne Backfischrutsche? quengel Gruß, Brot	0 gefällt das
alx3400 Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 21:53 0 gefällt das
alx3400 Deutschland . NW	War heute da und gegen Abend konnte man den Phantasialand-Jet sehen. Dieser stand auf den Schienen vor der Station, also zwischen Station und Eingang Wildwasserbahnen. Das heisst für mich ganz klar, dass er wohl doch früher wieder fahren wird, als manche gedacht haben.	0 gefällt das
Evil Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 22:03 0 gefällt das
Evil Deutschland . NW	....oder das einfach nur die Weiche getestet wurde	0 gefällt das
Burns Neu 29.09.2005 Donnerstag, 29. September 2005 22:43 0 gefällt das
Burns Deutschland . NW	Wo stand der Jet eigentlich vorher die ganze Zeit über? Im Zeittunnel? MFG: Burns P.S.: Kann es sein das der Thread wieder in eine völlig falsche richtung abgleitet?	0 gefällt das
Wirbelwind Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 00:23 0 gefällt das
Wirbelwind Alexander Deutschland . NW	Was haltet ihr eigentlich von diesem möglichen Track-Layout, das bei FZPW zu sehen ist? Quelle: freizeitparkweb.de 433a5c5c164dcd2a.jpg (c) airtime / Tron / AssAsSin / FZPW Viele Grüße Wirbelwind	0 gefällt das
Mr. M Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 08:48 0 gefällt das
Mr. M Florian Bonn Deutschland . NW	Das wäre kurz, aber heftig!	0 gefällt das
alx3400 Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 11:20 0 gefällt das
alx3400 Deutschland . NW	BurnsWo stand der Jet eigentlich vorher die ganze Zeit über? Im Zeittunnel? MFG: Burns P.S.: Kann es sein das der Thread wieder in eine völlig falsche richtung abgleitet? Es war nicht meine Absicht, hier eine Diskussion darüber auszulösen, wollte es nur kurz anmerken, da ja hier schon über den Phantasialand-Jet diskutiert wurde. Das Track-Layout gefällt mir ganz gut und es erscheint mir auch nicht als kurz, jedenfalls nicht für die Fläche, auf der die Bahn gebaut wird.	0 gefällt das
Mad Banana Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 12:13 0 gefällt das
Mad Banana Matthias Rheinfelden Schweiz . AG	Das Track-Layout sieht demjenigen von Nemesis-Inferno doch irgendwie recht ähnlich. Wie schon gesagt wurde kurz aber heftig. Auch wenn ich mir einen grösseren Inverter mit Cobra Roll gewünscht hätte freue ich mich dennoch auf die nächste Saison. Ein driftiger Grund, den Weg von Basel in Richtung Brühl unter die Räder zu nehmen!	0 gefällt das
Julian Lousberg Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 13:56 0 gefällt das
Julian Lousberg Münchhausen Deutschland . BB	Lachender Dritter DAS ist mal ein ordentlichter Fly Thru! Das sieht ja echt klasse aus. Wo ist das? Julian	0 gefällt das
Christian Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 13:59 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Julian Lousberg Lachender Dritter DAS ist mal ein ordentlichter Fly Thru! Das sieht ja echt klasse aus. Wo ist das? Lotte World ...	0 gefällt das
achterbahnDj Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 21:22 0 gefällt das
achterbahnDj Deutschland . NW	Ich kan mir nicht vorstellen das der Phantasialand-jet schon Fährt bevor der Tunnel fertig ist Hir ein par vermutungen	0 gefällt das
Wirbelwind Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 21:44 0 gefällt das
Wirbelwind Alexander Deutschland . NW	Hier noch mal das mögliche Tracklayout in einer besser eingepaßten Version. Um Mißverständnissen vorzubeugen: dies ist keine offizielle Skizze, sondern bloß die Vermutung eines FZPW-Mitglieds, wie es aufgrund der bereits vorhandenen Ausschachtungen und Fundamente aussehen könnte. Ich finde es übrigens ganz plausibel. Viele Grüße Wirbelwind	0 gefällt das
Warwas Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 21:46 0 gefällt das
Warwas Daniel Deutschland . NW	achterbahnDjIch kan mir nicht vorstellen das der Phantasialand-jet schon Fährt bevor der Tunnel fertig ist Hir ein par vermutungen Von welchem Tunnel ist denn die Rede??? Gruß Gruß Daniel	0 gefällt das
achterbahnDj Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 22:01 0 gefällt das
achterbahnDj Deutschland . NW	Der hir	0 gefällt das
Wolfgang Neu 30.09.2005 Freitag, 30. September 2005 22:09 0 gefällt das
Wolfgang Wolfgang Müller Würselen Deutschland . NW	achterbahnDj Der hir Aha... Und warum soll der Tunnel (wenn es denn einen geben wird) vorne nicht geschlossen sein?. Wann man aus dem Tunnel herusgucken kann, dann braucht man doch auch keinen Tunnel . MfG W.Müller	0 gefällt das
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