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DragonKhan Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  23.03.2015 Montag, 23. März 2015 18:21
Avatar von DragonKhan DragonKhan Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Niederlande
MountainmanIch glaube die Entscheidung für Schulterbügel ist einem ganz einfachen Problem geschuldet: Wer mal Facebook- und Youtube-Kommentare bei neuen Achterbahnrenderings amerikanischer Parks beobachtet, wird feststellen, dass ein großer Teil der Amerikaner scheinbar glaubt, dass schulterbügelfreie Fahrzeuge unsicher seien. Ein weiterer Grund könnten auch die höheren Prozentsätze an kräftigeren Personen sein, denen man so eine Mitfahrt ermöglichen kann, welche mit normalen Schoßbügeln nicht funktionieren würde.


Die beiden Gründe, plus die meist schnellere (und einfachere) Abfertigung. Deswegen hat das Teil Schulterbügel. Was die Anlage für mich aber direkt uninteressant macht. Weil ich finde dass der Coaster eben gerade durch die Schossbügel punktet. S
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RickLip Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  23.03.2015 Montag, 23. März 2015 19:27
Avatar von RickLip RickLip Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Patrick

Deutschland . HE
jodaWeil die bestehenden Anlagen ja auch kein bisschen Airtime bieten S

Ein bisschen Mut zum Exzess bitte. S Schon gut, hast ja Recht.
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Runner Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  23.03.2015 Montag, 23. März 2015 20:03
Avatar von Runner Runner Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Dominik Leinen
Beilingen
Deutschland . RP
DragonKhandie meist schnellere (und einfachere) Abfertigung


Aber garantiert nicht bei der Bahn. So wie ich das sehe, sind das die ganz normalen Schossbügel plus eben diese Schulterbügel-"Gurte" (weil wirklich fest sieht mir das nicht aus). Die Wagen sind schon eng genug, wenn da jetzt noch diese Schulterbügel rumfliegen wird das sicher nicht besser. Und kontrolliert werden muss ja dann auch sowohl der normale Bügel als auch dieser Gurt.

Gut, ich nehme an, dass es trotzdem noch einfacher und schneller geht als einen normalen Beckengurt unter diesen Bügeln zu kontrollieren. Die wurden ja seit dem Unfall auf dem New Texas Giant überall nachgerüstet. Ich könnet mir vorstellen, dass man da etwas einfacheres und trotzdem sicheres wollte.

Mal sehen, wie es sich am Ende anfühlen wird. S
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No Limits Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  26.03.2015 Donnerstag, 26. März 2015 13:43
Avatar von No Limits No Limits Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Tobias Michel

Deutschland . NW
Hier sieht man das Gurtsystem nochmal etwas detaillierter:
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coasterfreak Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  26.03.2015 Donnerstag, 26. März 2015 14:06 1 gefällt das
Avatar von coasterfreak coasterfreak Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Robert

Deutschland . NW
Bekommt man am Ausgang dann Halskrausen? stelle mir das mit den Bügeln NICHT schön vor... 1 gefällt das
Brot Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  31.03.2015 Dienstag, 31. März 2015 08:33 1 gefällt das
Avatar von Brot Brot Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Chris

Deutschland . NI
DragonKhan
Mountainman kräftigeren Personen sein, denen man so eine Mitfahrt ermöglichen kann


Die beiden Gründe, plus die meist schnellere (und einfachere) Abfertigung.


Also um in die Premier Ride Sitze ohne Schulterbügel nicht reinzupassen, muss man schon unfassbar unglaublich fett sein. Selbst die kräftigsten Amerikaner sollten in dem Teil Platz finden. Im Übrigen halte ich die Aussage, dass durch Schulterbügel (noch) kräftigere Menschen mitfahren können, für viel zu pauschal.

Gruß,
Brot
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SebMa Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  06.04.2015 Montag, 06. April 2015 08:47
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Sebastian Martin
Idar-Oberstein
Deutschland . RP
Offride Video

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SebMa Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  07.04.2015 Dienstag, 07. April 2015 19:42
Avatar von SebMa SebMa Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Sebastian Martin
Idar-Oberstein
Deutschland . RP
Onride Video.

Eröffnung soll am 25 April sein, wenn ich das richtig verstehe!

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