Das ist ein weit verbreiteter Irrglaube, der sich auch im Buch "100 Jahre Achterbahn" von Frank Lanfer niedergeschlagen hat. Die Holidaypark-Bahn kam direkt aus Vlodrop. Die Bruch-Kinzler-Bahn wanderte nach ihrem Annakirmes-Auftritt erst in den Traumlandpark, und dann weiter, zur weiteren Route siehe auch rcdb.com.
Meiner Meinung nach passt ein B&M nicht wirklich da rein...is ja meine Heimpark...und ich bin auch schon einige B&M gefahren (Floorless, Sitdown und Inverter)
Ich finde B&M ist bei der ersten Fahrt genial, und dann wirds mit jeder Fahrt langweiliger...da B&Ms immer so eine Art Standartlayout mit fast den gleichen Inversionen haben...
Ich würde im Holiday Park, wie Dragon schon gesagt hat, einen Impulse begrüßen, oder auch einen schönen Woodie, der sich auch wie ein Woodie fährt, also nicht sowas wie Wild Wild West...oder auch Plug'n'Play Woodies wie Colossos oder Balder...Colossos hat zwar viel Airtime, aber die braucht der HoPa ja nicht mehr
Mommoment mal. Wer sagt das man keinen B&M Coaster bauen soll.
Wenn man den Blick nach Norden wendet (genauer Dänemark), dann wird man demnächst mal einen etwas anderen B&M Floorless sehen.
Ich denke das spricht wohl dafür, dass es nicht nur Standard-Coaster von B&M gibt.
Aber trotzdem wäre ich nicht minder glücklich, wenn es dort nen 95° Coaster geben würde. Dann gibt es zumindest 2 Bahnen mit richtig schönen First Drops.
Naja. B&M sind teuer, aber sie machen Spass. Doch nach all den B&M Fahrten die ich hinter mir habe wird es langweilig. B&M traut sich nix neues etc. Layouts sind fast immer die gleichen. Und sowoas wie Golden Lion will ich im HoPa nicht. Haben ja eh schon einen Sitdown Looper. Also wen schon, dann ein Inverter. Noch in den Boden einbudeln wie Nemsis und super. Allerdings wäre so etwas wie Talon auch noch schön.
Aber wen es etwas in der "wow-liga" von EGF sein sollte, dann muss man schon zu Intamin. Und der Impulse gab bei mir einige "Wow's". Nicht umsonst ist Vertical Velocity meine #3
Ein Impulse passt net in den HoPa!So zwei Stengels da in den Himmel.Nenene.
Ein Woodie passt ideal in die schöne Landschaft und gegen ne kopie von Balder hätte ich auch nix.
Wenn es nur einen B&M in dtld. gibt wird der auch net langweilig.
Ein B&M wäre zwar nur oberer Durchschnitt,wäre aber spektakulär und innovativ genug,von mir aus auch ein inverted.
Klar gibbet im HoPa schon nen sitdown-looper,aber der ist doch fast vernachlässigbar.Also ich halte von Superwirbel nicht sehr viel,ruckelig,langweilig,langsam.
Nun aber zurück zum Thema:
Ein Gerstlauer 95° wäre innovativ,was neues und sicher einmalig,aber dat Ding ist mir schlicht zu klein.25 Meter hoch und 450-600 Meter lang.Dann simmer wieder bei der Durchschnitts-Marienkäferachterbahn angelangt,die die dt. Parks noch vor 5-6 Jahren gebaut haben.
N Impulse ist auch nicht höher als EGF. Ich sehe da kein Grun warum nicht.
Wen es sein muss kann man den ja noch ein wenig in die Erde Budeln.
Gegen eine Kopie von Balder hätte ich sehr wohl etwas! Es mag sein dass Balder genial ist, besonders die Airtime, dafür haben wir aber EGF. Wen ein Woodie, dann bitte einen RICHTIGEN Woodie. Allerdings bezweifle ich stark dass in naher Zukunft Holz in den Park kommt.
Ich finde wirklich Ein Inverter muss her. In welcher Form auch immer.
Nen Inverted müsste echt mal her.
Da wäre doch nen B&M genau richtig.Obwohl gegen nen Intamin inverter a la Tornado (den in Finnland) hätte ich auch nix.
Passen würde es schon. Warum den auch nicht?! aber genau wie du kann ich mir das nur sehr schwer vorstellen. Aus den suspended ist nunmal die Luft raus.
CCI und Arrow sind von S&S gekauft worden. Eine sehr unspektakuläre Bahn haben sie schon gebaut, drei weitere sind in Produktion. (z.B. Falken in Skandinavien)
Weder CCI, noch Arrow, ganz zu schweigen von S&S bauen nach TüV Vorgaben. Sie können das angeblich, aber wenn man sich die CCI Woodies ansieht, kann man das schwer glauben.
Vekoma baut auch Suspended SWINGING COasters. Die sind aber wirklich langweilig. (Bobbejaanland).
Und warum plappern auch hier immer alle die bornierten amerikanischen noobs nach, die sich mit dieser bescheuerten "Intamin Woodies sind keine echten Woodies" Masche lächerlich machen?
Vor einigen Jahren gab es auch noch Typen, die in ACE Publikationen Berichte wie " A steelcoaster is like a VCR" veröffentlciht haben. Völlig ignorant.
Die Dinger sind einfach eine Weiterentwicklung. Sie riechen nach Holz, sie sehen aus wie Holz, sie sind Holz. Sie fahren weicher. Na und? Es hat bis jetzt noch Niemand behauptet, daß ein B&M kein Steelie ist, weil er sich nicht wie ein Arrow fährt.
Hätte es keine Weiterentwicklungen bei COastern gegeben, würden wir heute immer noch von russischen Eisrutschen runtersausen und uns über Sachen wie, Rollen, Rücklaufsicherungen o.ä. aufregen.
Du willst doch wohl nicht solche Verbrechen an der Menschlichkeit wie Rolling Thunder, Hercules (rip) oder Mean Streak als tolle Bahnen anpreisen, nur weil sie aus echtem Holz zusammengekloppt wurden.
Man mekrt, ihr beide sind noch keinen "wirklichen" Woodie gefahren.
Natürlich sehe ich Balder und Colossos als Woodies an, dass sind sie ja auch.
Und die beiden gehören ja auch zu den besten.
Nur leider kommen diese Dinger nicht an das Fahrfeeling der "Original Woodies" ran. Sie lassen sich einfach nicht vergleichen. es ist etwas ganz anderes. Von denen gibt es in Europa leider weniger als Finger an einer Hand. Deshalb wünsche ich mir in europa (auch für euch), dass sich klassische Woodies etablieren.
auf jedenfall ist das noch lange kein Grund beleidigend zu werden, ok?
Ausserdem. CCI wurde nicht aufgekauft sondern aufgelöst. Einige Mitarbeiter von denen sind allerdings zu S&S Arrow gewechselt und kümmern sich dort um deren neuen Woodies.
Ein paar andere haben die Gravity Group gegründed (GG), von der ich mir einige Hoffnungen mache.
Also......... bevor du mich hier als "noob" beschimpfst.........
Gerade eben solche klassischen Werte sollte man schätzen zu wissen.
Nein, aber ich kann dir gerne noch genug Gegenbeispiele nennen. Ausserdem..... bist du die schon alle gefahren? und wieso beschimpfst du Hercules und sagst im gleichen Satz "Rest In Peace"?
Hmm, nur mal aus reinem Interesse... Welche Bahnen würdest du denn in Europa "Original Woody" nennen? Also ich habe nur 5 Finger und da komme ich drüber. Versteh mich nicht falsch, ich bin auch noch nicht alle gefahren, ist wirklich aus reinem Interesse!
Jaja. Ich war 1975 das erste mal in den USA und bin da meinen ersten Coaster gefahren. Es war die Cyclone in N.Y. Ich weiß schon wovon ich rede.
Dann solltest Du schnell mal nach GB fahren! In Blackpool kriegst Du gleich eine ganze Hand voll. Die sind so klassisch, da nimmt man vorher den Hut ab! Dann wäre da noch Oakwood, American Adventure und und und. Skandinavien, Belgien, Holland... Oder zählst Du die Vekoma Woodies nicht zu den klassischen? Bin ich alle schon gefahren. Danke der Nachfrage.
Anaconda und Sierra Tonante sind zwar schön anzusehen, aber eben auch nur schön, Balder Colossos rocken einfach derber. WWW in der MBMW ist nicht so toll, Magnus Colossos sieht auch nur gut aus, Stampida ist nett und WWW in Spanien... naja...
Lies mal genauer! Ich habe nicht Dich beleidigt, sondern die Urheber dieser Aussagen. Dir habe ich lediglich unterstellt, daß Du das nachplapperst. Aber das sollte nicht beleidigend sein.
Also bezüglich CCI ist das natürlich Haarspalterei. Die Chefin und einige langjährige Mitarbeiter sind bei S&S gelandet. Beim Team der GG handelt es sich eher um die jüngeren Mitarbeiter. Klar, die haben tolle Designs auf ihrer Site, aber leider haben sie noch nichts verkauft. Lediglich Maintenance und Refurbishments stehen in deren Auftragsbüchern. Da die klassischen Woodies davon nicht genug bekommen können, ist das natürlich ein gutes Geschäft. Wenn sie aber nicht bald was verkaufen, wird das mit der GG nichts mehr. S&S ziehen sich einen Auftrag nach dem Anderen an Land, obwohl gerade die die unzuverlässigsten Rides bauen.
Still ist es auch um Coaster Works, RCCA, Vekoma, und die Intamin Woodies kommen in den Staaten auch nicht zum Zug.
Ich würde gerne mal mit dem neuen Woodie von PAX fahren.
Das kann ich auch! Ich bin Rattler noch mit dem alten Drop gefahren und es war sehr schmerzhaft. Texas Giant war zu Anfang der Neunziger einer der besten Coaster, selbst Mean Streak war 1993 ein toller Coaster.
Ach, und "rip" heißt bei unbelebten, abgerissenen Gegenständen auch "rest in pieces". Und Hercules war schon immer schlecht. Das lag aber am Layout.
Mir ist schon klar dass GG noch nichts verkauft hat. Ich sagte ja auch, ich mache mir nur Hoffnungen. Die Woodies von S&S scheinen ja gut zu laufen, aber dass was ich höre ist alles andere als positiv. Jedenfalls nicht was das Erlebnis eines CCI angeht.
Auf jedenfall stimmt es dass S&S CCI sicher nicht gekauft hat.
Woodies muss man in Europa stark suchen. Erst Recht die guten. Das liegt wohl halt einfach daran dass "unsere Klassiker" Schwarzkopf etc. sind. Die Woodies waren halt ein Trend aus der USA, aber nur wehnige konnten auf gleicher Ebene spiele wie solche Coaster wie Jack Rabbit, Thunderbolt, Coney Island Cyclone etc. etc. In den USA gibt es davon massig, in Europa nicht. Die paar brauchbaren hast du ja gerade aufgelistet. Die Briten ham noch so einiges an Holz.
Für mich persönlich sind Balder und Colossos ganz einfach in einer anderen Liga. Klar, sie rocken herbe. Das hätten sie aber auch aus Stahl gemacht. Wen jetzt zum Beispiel Jack Rabbit im Kennywood aus Stahl wäre würde da was fehlen.
Und jetzt mal ehrlich. Colossos hat ja ausser airtime wirklich nix zu bieten. Die Airtime war beeindruckend, aber das war es auch schon. Auf Balder war ich leider noch nicht. aber mir scheint da gibt es noch ein bisschen mehr als nur heftige Airtime, lol.
Ich habe Woodies und Steelies im unterscheided. Bei diesen neuen Intamin weiss ich nicht mehr weiter. Für mich sind das einfach keien Woodies. Nicht vergleichbar, ganz einfach. Sie rocken derbe und Colossos ist bei mir auch ganz hoch auf der Liste, aber wen ich dann versuch zu vergleichen scheitert das ganze.
Technisch zwar Woodies, aber gefühlsmässig nicht. Augen zu und man könnte meinen man sitzt auf Stahl
Leider weiss ich nicht wie lange es noch Firmen gibt die die klassischen Woodies bauen werde. Rein ökonomisch sind die Intamin natürlich deutlich besser.
Im Moment ist natürlich GCI einsamer Leader. Ich hoffe nur dass nicht auch die das Schicksal von CCI einholt.
Setz dich in ne schlechte Bahn von Vekoma (also fast alle von denen) und mach die Augenzu,dann haste deinen rauen Woodie.
Heute baut doch kein Mensch mehr "echte" Woodies,die ein sehr raues Fahrgefühl haben,nur weil es echte Woodies sind.
Heute legt man Wert auf smoothness,so das jeder damit fahren kann.
Ein Woodie ist für den HoPa unrealistisch,und einen "echten" Woodie wirst du dort nie sehen.
Wenn du nen tollen Woodie willst,dann fahr nach England.Für mich ist nicht das Material (allein) entscheidend sondern der Spaß und das Layout.
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