1993 kam ein weiteres Geschäft von Huss auf den Markt, welches sich mit einer schrägstellbaren Scheibe und hohen Drehgeschwindigkeiten auszeichnete wie zuvor beim Flipper. Die Rede ist vom Take Off. Statt jedoch Vierergondeln besitzt dieses Fahrgeschäft vier große Gondeln für je zweimal fünf nebeneinander angeordnete Sitzplätze, die sich gegenüberliegend angeordnet befinden. Da derzeit ein Exemplar von einer längeren Asientour zurückgekehrt ist, hier mal ein Versuch einen Überblick über diesen Fahrgeschäftstyp zu erstellen.
Anzahl: acht Anlagen (laut Referenzliste zehn Anlagen)
Gibt es weitere Anlagen?
Kann jemand die fehlenden Serialnummern ergänzen?
Ich habe die Nummern von zwei Anlagen, 65 306 (Rüth & Rasch) und 65 308 (Langenscheidt). Ich gehe mal davon aus, dass die Produktserie mit 65 600 gestartet wurde, da 65 308 bereits die fünfte Auslieferung für Deutschland gewesen ist.
Welche Anlage war der Prototyp?
Quellen: Scholz, Rainer: Take Off, in: Kirmes Revue 1+2/1997, S. 4
ohne Autor: Take Off Nummer 6, in: Kirmes & Park Revue 9/1997, S. 8
Schmitt, Ralf: Take Off - Der Power-Maker von HUSS, in: Kirmes & Park Revue 10/1998, S. 42-45.
K&PR 118, S. 26ff (Aufbauserie Take Off von Rüth & Ottens)
ride-index.de
Verkaufsanzeige aus dem Jerudong Playland
Wie sind denn dann die Serialnummern von den Anlagen von Kinzler und Dehner? Eine trägt mit Sicherheit die Endziffern ..307 und wäre somit Anlage Numero 3. Ist Langenscheidts Anlage, die theoretisch dann die Numero vier mit fortlaufender Nummer wäre, dann früher in Auftrag gegangen? Oder gibt es eine Serialnummer, die noch vor 65 305 liegt?
Zudem:
Sieben aktuell lokalisierte Anlagen plus eine ehemalige Anlage im Jerudong-Park.
Wo bfinden sich die anderen drei Exemplare dieses Fahrgeschäftes?
USA auf der Reise?
Asien?
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