Hi, da Ge Force einer meiner Lieblingscoaster ist und ich öfter schon drauf war, habe ich eine Frage an euch.
Immer wenn ich da bin fährt die EGF nur mit einem Zug und wenn sie den Anderen einsetzen, machen sie eine Leerfahrt?!
Hat das mit dem Kabellift zu tun, weil der immer etwas braucht um unten zu sein?
Oder weil EGF zu kurz ist?
Oder weil sie kein BBS hat??
Danke
Eine Leerfahrt?
Du meinst mit dem Zug der hinzugeschaltet wurde?!?!
Das machen sie aus sicherheitsgründen nehme ich an. Schließlich werden ja jeden Morgen erst einige Testläufe gemacht, bevor der normalbetrieb aufgenommen wird. Und da der Zug auf dem Abstellgleis daran ja nicht teilgenommen hat muss diese Testfahrt eben nach dem einwechseln durchgeführt werden.
Goliath hat auch einen Kabellift. EGF ist zwar höher aber das sind nur 10 sec. mehr bis der Kabellift unten ist.
EGF ist ungefär gleich lang wie Goliath. Also auch kein Problem.
Also Golaith in SFH gibt es auch kein BBS und der 2 Zug betrieb ist kein Problem.
Der einzigste grund dafür das nur 1 Zug fährt ist, das nicht genügend anstehen dass es sich lohnen würde.
Die "Leerfahrt" ist eine reine Vorsichtsmaßnahme sowie evtl. sogar eine Versicherungssache.
Warum....
stell Dir einfach mal vor, es würde etwas passieren. Dann plötzlich erfährt die Presse dass dieser Zug gerade erst eingesetzt wurde.
Das wäre dann unverantwortlich, deswegen... Leerfahrt.
Ähnlich ist es ja auch nach einem Systemstop. Da wird auch immer eine Leerfahrt dazwischen geschoben, warscheinlich ebenfalls aus o.g. Gründen.
Gruß vom Dirk....
Last Rider EGF 2002
First Rider EGF 2003
wenn ich dich richtig verstanden habe, meinst du den Zug der schon auf der Strecke ist.
Wird nun der zweite Zug eingesetzt lässt man den schon auf der Strecke fahrenden Zug eine Runde leer fahren. Richtig?
Das wird mit Sicherheit auch nur aus Sicherheitsgründen gemacht.
Die Leer-Testfahrten werden vor Inbetriebnahme einer Attraktion in jedem Park gemacht. Nur wenn im laufenden Betrieb Züge getauscht werden gibt es je nach Park unterschiedliche Handhabungen.
Wenn er den Zug meint der schon auf der Strecke ist, dann wohl deswegen, weil der Zug während des Eingleisen des zweiten Zuges lange in der Bremse steht, was wiederrum für Fahrgäste unangenehm wäre die drinne säßen.
Also, da habe ich mich wohl etwas falsch ausgedrückt, mein Fehler.
Nochmal: Der Zug, welcher schon in Betrieb ist, fährt normal.
Irgendwann setzen die aber auch den anderen Zug ein, machen eine "Leerfahrt", lassen den Zug 2 Fahrten mit Insassen machen und holen ihn wieder raus.
@Tim: Ich muss meistens eine bis ein einhalb Stunde(n) warten, also denke ich nicht, dass es daran liegt, dass zu wenig Betrieb ist.
Ja da hast du Recht, die EGF-Ops rücken ihren zweiten Zug wirklich nicht gerade gerne heraus. Das ist mir auch schon aufgefallen. Ich war schon viele male im Park wo man eigentlich im Zweizugbetrieb hätte fahren können, und es wurde nicht gemacht.
Also ich war letzten Sommer da und da ist EGF mit 2 Zügen gefahren.
Den ganzen Tag.
Nur in den letzten 2 Stunden haben die Op`s etwas merkwürdiges gemacht.
Der 2. Zug wurde nur noch leer abgeschickt.
Man hätte ihn auch wieder auf das Abstellgleis stellen können, aber nein:
"Wir lassen die letzten 2 Stunden immer einen Zug leer fahren."
*amkopfkratz*
PS:
Was bedeutet BBS?
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
genau so war es bei uns auch !! 2 Züge sind den ganzen Tag gefahren irgendwann durfte mann nur noch bei einem einsteigen!!
Und dann wurde er nach ner stunde leerfahrt in's Abstellgleis geschoben.
Ich denke, weil nicht viel los war, um die Warteschlange länger zu halten
Tja, die EGF-Ops sind eben sehr creativ wenn es um die Frage geht "Wie schraube ich am besten die Kapazität der Bahn herunter".
So kommt es mir zumindes vor, denn nicht gerade selten steht der Zug nach über 10 Minuten schon fertig beladen immer noch in der Station.
Aber ich verstehe den Sinn nicht!!
Die Besucher freuen sich doch umsomehr, wenn sie in die beste Achterbahn der Welt einsteigen und losfahren können!! Da kommt man doch öfter in den Park, wenn man weiß ,dass das so ist!!
NaJa wir können nichts dran ändern!!
Dann müssen wir halt warten!
Zum Thema "künstliche Kapazitätsverkürzung" kann ich folgendes sagen: Als ich mal im November in Orlando war, waren die Islands of Adventure gähnend leer. Wartezeit am Hulk oder den Dragons war ständig null. Man sollte jetzt denken, dass das klasse war, aber nach zwei Stunden hat man den Park komplett durch und fragt sich "Was nun?". Ich denke, dass Wartezeiten bis zu einer halben Stunde absolut okay sind und das Erlebnis nur steigern.
Mittels der "Ein-Zug-Strategie" versuchen die Parks, die Wartezeiten nicht allzu kurz zu gestalten...
Quadratische Bilder aus Freizeitparks: instagram.com/multimueller
Gebe dir vollkommen recht!
Da ich recht oft in den genuss komme den HoPa zu besuchen, weiss ich natürlich auch welche tage schelcht besucht sind, habe ich oft dasselbe "Problem":
12.30 uhr, der magen knurrt noch nicht einmal und ich bin schon
5 mal gegeforced (geiles wort )
4 mal gesuperwirbelt
5 mal (am stück) gedonnerflusst
2 mal gefreefallt
und
3 mal geteufelsfässert
Was nun? Sicher, gerade bei Hopa würde man sagen "neue achterbahn muss her" aber das stimmt nur bedingt denn ich habe auch schon tage erlebt an denen man 1 stunde und länger für egf warten musste.
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