Ich hätt da mal ne Frage. Der heide Park will ja voraussichtlich einen Watercoaster von Intamin 2005 bauen lassen. Worin besteht eigentlich der unterschied zwischen der Wasserachterbahn von Mack und Intamin? (außer das die Schienen anders aussehen) Welche ist besser?
Die Bahn im Heidepark soll ein AquaTrax-System sein, angetrieben durch Linearmotoren. Die Mack-Wasserachterbahnen sind im Grunde eine Kombination aus klassischer Achterbahn (Mit Lifthill und Drops) und Wildwasserbahn. Nach dem Achterbahn-Part klatscht der Wagen ins Wasser und dümpelt wie auf der Wildwasserbahn herum. Bei den AquaTrax sollen die Wagen wie Jetski über das Wasser "hüpfen" können.
Nicht nur, sie wird auch einen ueblichen Lifthill beinhalten. So auch schon bei Atlantis Adventure im Koreanischen Lotte World welches imo DIE Attraktion des letzten Jahres war (nicht TTD).
Eine wirklichen Unterschied gibt es nicht ausser halt im Schienensystem. Was besser ist wirst du wohl selber entscheiden muessen...
Sagen wirs mal so. Lotte World ist uns eben nicht so bekannt, wie der Cedar Point. Und jeder Coasterfreak kennt Top Thrill Dragster, aber eben nicht jeder Atlantis Adventure. Atlantis Adventure ist ein Theming-Haufen und TTD ne Thrillmaschine. Man kann die beiden aber überhaupt nicht vergleichen. Man kann nicht sagen, welcher von beiden besser ist. Ich sag nur eins. Es hängt alles und alleine von der Bekanntheit ab...
Eben nicht, in Kott's berry farm wird mit LIM (oder LSM) angetrieben, beim TTD Mit hilfe eines Schlittens, da sonst der Verschliss viel zu hoch währe. Die linearen Induktions Bremasen wurden meineswissen nach auch extra für einen ruhigen Stop beim TTD neu enteickelt!
Bevor DragonKhan dich in der Luft zerreißt - das stimmt leider nicht:
Der Xcelerator hat einen hydraulischen Schlitten-Launch, genau wie TTD, siehe hier.
Gebremst wird in beiden Fällen mit Wirbelstrombremsen, deren Wirkprinzip mit einem LIM/LSM entfernt (aber nur gaaannnzz entfernt) verwandt sind, aber ansonten mit einem linearen Induktions Motor wenig zu tun haben.
Mit dem Verschleiß hat die Entscheidung für/gegen LIM übrigens nichts zu tun: LIM-Motoren haben den Nachteil, dass Sie die für den Launch sehr viel elektrische Energie in einem sehr kurzen Zeitraum benötigen, hydraulische Systeme können diese über einen längeren Zeitraum "langsam" aufnehmen, speichern sie in Druckzylindern und geben Sie für den Launch dann sehr schnell wieder ab. Das E-Werk wird's freuen.
Richtig ist vielmehr: Der Xcelerator war gewissermaßen eine Art "Test-Case" für TTD.
Die eigentlich Frage wurde beantworted, also finde ich ist es nicht schlimm offtopic zu werden...
Xcelerator WAR der Prototyp zu TTD. Sagte selbst Cedar Fair selber. Man merkt dass auch schoen daran dass der Antrieb bei Xcelerator deutlich staerker ist als bei TTD. Um eben zu testen ob der auch bei so hohen Geschwindigkeiten funktioniert. Xcelerator wurde auch schon zum Test deutlich haerter abgeschossen als er wirklich sollte, natuerlich ohne Passagiere.
Ansonsten funktionieren beide Anlagen genau gleich und LIM Antriebe sind in keiner Weisse vorhanden...
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Welche ist besser? 
multimueller
- das stimmt leider nicht:
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