*offtopic aus der Technik ecke (Nicht ohne den Zaunpfahl Richtung XXX nicht erkannt zu haben ): Den pumpen an sich, sollte ein blitzeinschlag nichts ausmachen. Und wenn doch einmal der Antriebsmotor einer solchen Pumpe durchbrennt, so sind dieses in der Regel Industriestandarddrehströmer, welche von X Herstellern in großen Mengen gebaut werden, und somit entsprechend "Preiswert" und schnell zu bekommen sind. Das Teure an den Pumpen ist die eigentliche Pumptechnik, welche das Wasser fördert.
Bei einem Blitzschlag geht übrigens meistens die Steuerung der Pumpen kaputt (SPS, Frequenzrichter bla bla...) Auch diese Teile lassen sich in der Regel "Preiswert" und Schnell ersetzen. Wobei bei einer SPS natürlich die Programmierung wichtig ist, und evtl. nur vom Hersteller durchgeführt werden kann.
(das selbige gilt übrigens auch für "Seilwinden" usw....
Aus einem Mitarbeiter Info-Text (und auf die schnelle übersetzt):
Warum ist Xpress geschlossen? Der Xpress ist geschlossen, weil einige Teile ersetzt werden müssen. Ohne diese Komponenten kann Xpress nicht fahren. Die Teile sind ab sofort bestellbar, aber haben eine Lieferzeit von 30 Wochen. Aus diesem Grund wird Xpress in dieser Saison nicht mehr öffnen. Als "Tugend in der Not" wurde beschlossen, die Schiene und Stützen anzustreichen. Dies wird ein Job in den kommenden Monaten sein. Auf diese Weise wird Xpress wieder mit blinkendem neuen Anstrich in die neue Saison starten!
Das weiß ich nicht. Ich weiß nur, dass jedes Teil einzeln abgebaut, lackiert und wieder montiert wird. Wäre ja auch blöd, das Ding aufgebaut zu lackieren ...
*scnr*
Ich gehe davon aus, dass die Bahnen gerollt werden wegen der Umweltbelastung, da die Lacke Lösungsmittel enthalten (gehe ich mal von aus, ohne LM wären die Lacke weniger UV-Stabil und damit schneller am ausbleichen).
Ich habe bei Weight Watchers angerufen, aber keiner hat abgenommen! Rettet die Turbine!
Ich gehe davon aus, dass die Bahnen gerollt werden wegen der Umweltbelastung, da die Lacke Lösungsmittel enthalten (gehe ich mal von aus, ohne LM wären die Lacke weniger UV-Stabil und damit schneller am ausbleichen).
Zumindest der Tvoli im Plopsaland wurde gespritzt. Da war bei bodennahen Passagen dann auch das darunter wachsende Grünzeug eher rot...
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