Ja, aber durch Spritzwasser, etc. sind die Schienen wirklich rostig geworden! Ich bin mir wirklich sicher dass mal auf einer englischen Coasterseite gelesen zu haben!
Tauchverfahren glaube ich nicht. Die Schienen und Stützen werden sicherlich konventionell mit Sprühanlagen lackiert. Aus Haltbarkeitsgründen sicherlich mit entsprechender Grundierung und in mehreren Schichten. Intmain läßt übrigens auf den Streifen, wo später die Räder der Züge Kontakt haben, entweder dien farbigen Lack weg, oder trägt nochmal einen extra Streifen auf... auf jeden Fall sieht man bei nagelneuen Schienen, wo noch kein Zug drauf gefahren ist, genau, wo die Räder entlang laufen werden.
Nein, das ist bestimmt kein Rost, das wäre ja nicht mehr Zulassungsfähig wenn die so etwas machen würden. Ich denke Alton Towers wird eine ihrer Topattraktionen garantiert nicht verrosten lassen
Und auf dem Bild kann man sehen wie verdammt lustig die Schiene verdreht is (auch wenns auf anderen Bildern eindeutig nicht so extrem ist)
In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005
Bei Eraser ist es ne Schande.
Die Bahn wurde die 1. 2 Jahre garnicht gepflegt.
Ich war im Eröffnungsjahr da, da hatte ich noch Schiss vor Coastern
Da sah sie Bahn noch schön und gut aus.
Aber als ich ein 1/2 Jahr später Fotos sah, da waren überall Rostflecken.
Bei EGF ist es das gleiche, da ist eine ganze Stütze mit Rostsaft versaut (oder wie mans nennen soll).
Das sieht total zum *kotz*en aus.
Schienen aus rostfreiem Stahl sind, wie schon genannt zu teuer, um sie einzusetzten.
Was Aluminium angeht, ist dort wohl eher die Stabilität das Problem und nicht er Preis. Aluminium hat eine viel kleinere Zugfestigkeit (so wird die Festigkeit angegeben, in N/mm^2) als Stahl. Schienen aus Aluminium müssten dann grösser und dicker Dimensioniert werden um die Belastungen auszuhalten.
um nochmal auf die eigentliche frage zurückzukommen...
bei div. ausbesserungsarbeiten an verschiedenen bahnen kommt auch gerne schonmal das altbekannte malerwerkzeug namens Pinsel zum einsatz
Ansonsten tippe ich auch mal auf die "spritz" variante in großen lackierhallen, hier würde ich sogar auf einen automatischen lackiervorgang tippen wie er z.b. bei autos schon gang und gebe ist...
Wollte der Holiday Park EGF nicht so gestalten als sei sie alt und ungepflegt? Sie wollten doch auch die Stützen verwuchern lassen bzw. neue Pflanzen setzen,die die Stützen überwuchern.Vielleicht gehört der (falsche) Rost dazu?
faslch auch spritzen geht nicht weill dann die Lauffläche auch ebtrofen wäre,. aber es kann sein das die Lauffläche von testfahrten auf dem Werksgelände so abgeschliffen ist.
3, 2, 1 meins! Dieser beitrag wurde von coasterfan2 ersteigert und wird auch nicht mehr hergegeben. Mögen die Coaster mit uns sein! jett a...
bei der heutigen automatischen lackiertechnik wäre es imho ohne weiteres möglich dem computer zusagen: die schiene hat die forum und diese Stellen musst du lackieren... ansonsten wird vorher die lauffläche genau abgeklebt....
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(auch wenns auf anderen Bildern eindeutig nicht so extrem ist) 
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