Ich frage mich, warum man diesem Standardlayout nicht mal etwas Pfiff verleiht. Wo das Exemplar in Rust noch mit einem originellem Lift punktet sind die Anlagen, welche man auch aus den Legoländern kennt, einfach ohne nennenswertem Highlight. Dabei haben gerade Achterbahnen mit Einzelwagen ein unglaubliches Potential. Gerstlauer machts vor.
Liebe Grüße,
Andreas
[Hat man euch nicht vor uns gewarnt?] I think the world must learn to forgive... (Kai Streicher, 2008)
Big Thunder Mountain, Radio Sprigs, Splash Mountain, Expedition Everest, Mummy - The Ride, Cheeta Hunt, Shiekra, Harry Potter, Dragon Challenge...
Nur um ein paar zu nennen.
Schrottt:
Haste noch mehr Schrott auf Lager, oder gräbst Du immer gerne die schlechtesten Dinge als Gegenargument aus?
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
Nur ist der Weg nach Florida von Kalifornien ein wenig weit weg.
Und in Busch Gardens steht auch ne Maus, in Animal Kingdom gar eine doppelte Spinning Coaster in ranzigem Kirmes Layout.
Was Schrott sagen will, dass auch dort nicht nur State-of-the Art-Rides stehen, sondern auch ein paar Sachen von der Stange.
Ob das jemandem gefällt oder nicht, ist natürlich Geschmackssache.
Und das man sich für eine Maus aus dem Hause Mack entschieden hat, dürfte zum einen daran liegen, dass man mit einer Maus nie was verkehrt macht und zum anderen sicherlich auch, dass man scheinbar beim Kauf des Sierra Sidewinders ganz zufrieden war.
Wenigstens Universal und Disney gibt es ja auch um die Ecke, darum habe ich ja auch die Maus von da als Beispiel gewählt.
Generell auf Standardlayouts bin ich bewusst nicht eingegangen, da ja bereits im Maussektor (sogar kleinere) Standardlayouts bei den genannten Konkurrenten bereit stehen.
Aber ab davon ist der Disput mit Robert eh schon beigelegt, alles ist gut.
Ich muss Schrottt im nachhinein Recht geben.
Wenn man sich die Mäuse in der Umgebung anschaut, dann sind die Dinger wirklich verranzt.
Paradebeispiele für schöne Mäuse gibts da wirklich nicht.
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
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