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Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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Bubu Neu 04.10.2009 Sonntag, 04. Oktober 2009 18:30 | ||||
![]() Stefan Berlin Deutschland . BE |
Danke Miro, genau das war auch mein erster Gedanke. Bin auf die Umsetzung gespannt! | |||
scholavo Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 15:32 | ||||
![]() Deutschland . RP |
Ein Bericht über die neuen Züge inkl. Onride Video gibt es hier:
parkscout.de bakkens-rutschebanen-nach-dem-umbau lg scholavo |
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benbender Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 15:34 | ||||
![]() Torsten Bender Deutschland . HE |
Die Umsetzung ist richtig gelungen!
Habe gerade auf Parkscout.de ein onride Video mit den neuen Zügen gesehen. Das Grün macht sich gut auf dem Holz. Endlich mal ein wenig Farbe im Spiel. Und die mit Bremsern gemein gefährliche letzte Abfahrt wurde auch entschärft. Nahezu Stillstand jetzt, Daumen hoch! Nur kann ich nicht nachvollziehen, warum man nicht gleich Schulterbügel eingebaut hat. ![]() Irgendwie kommt da ein wenig Wehmut hoch, hat vielleicht jemand noch ein paar Aufnahmen der ERT während der Elch Tour zur Hand? LG Torsten P.S. Danke Dirk, dass wir die Bahn noch mit Bremser erleben durften! |
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CartmanDSL Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 15:45 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Mir kommen echt die Tränen wenn ich mir dieses Rumgeschleiche ansehen muss und dabei an den netten Bremser denken muss, der sein ganzes Herzblut in die Wiederauferstehung des vierten Zuges steckte. Das ist echt nicht fair! ![]() |
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The Knowledge Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 15:46 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Bei den Bremsen ist aber dringend eine Justierung erforderlich. So geht das ja mal gar nicht.
Die Züge finde ich, das hatte ich an anderer Stelle ja schon geschrieben, nicht so schlimm - das hätte auch deutlich übler ausgehen können. Nur die Steuerung ist so, wie sie jetzt ist, inakzeptabel. Und wer die Motive des Parks, sich von der alten Technik zu trennen, nicht kennt, der sollte den Park nicht für diese Entscheidung verurteilen. Grüße, Tim |
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phitzke Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 15:51 | ||||
![]() Philip Litzke Deutschland . HE |
Bei dem Anblick blutet mein Herz, wie der Zug da um die Kurven schleicht. Hoffentlich betreiben die da noch ein wenig Feintuning. Werde mir das im Sommer persönlich anschauen und dann ein Fazit ziehen. Aber da sinkt die Freude auf diesen genialen Coaster schon jetzt eindeutig! ![]() Gruß Philip |
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Flexrider Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 15:57 | ||||
Flexrider
Schweiz . ZH |
Die neue Racer-Gestaltung gefällt mir. | |||
benbender Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 16:01 | ||||
![]() Torsten Bender Deutschland . HE |
Kannst du mehr über die Hintergründe schreiben? Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hat der Parkleiter damals (2008) auf die Stadt Kopenhagen verwiesen. Diese wollte die Bremser aus Kostengründen einsparen. LG Torsten |
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The Knowledge Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 16:03 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Wenn ich es könnte, würde ich es tun. Aber das mit den Kostengründen ist Mumpitz.
Grüße, Tim |
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stilbruch Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 16:22 | ||||
![]() Dirk Lather Bad Homburg vor der Höhe Deutschland . HE |
Dann solltest du das auch nicht andeuten, Schnuffel. ![]() liebe Grüße, Dirk |
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Bends Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 16:27 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Hat er doch nicht. Er hat nur geschrieben, dass man den Park nicht verurteilen soll, wenn man die Hintergründe nicht kennt, Schnuffel! ![]() |
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The Knowledge Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 16:56 | ||||
![]() Deutschland . NW |
Aber echt, Schnuffel! | |||
stilbruch Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 17:18 | ||||
![]() Dirk Lather Bad Homburg vor der Höhe Deutschland . HE |
Ich kann mich nur daran erinnern das mit die Putzfrau am klo neben der Bahn sagte, der Chef hätte seinezeit mit Tim Herre gesprochen, der sich über die Bremser beschwert hätte.
Tim hätte dann vorgerechnet, dass sich die Umstellung binnen weniger Jahre rechnet, ferner sei man von den Bremsern auch nicht mehr so abhängig und die können da auch nicht mehr runterfallen. Ich glaube so wars! - Hase ![]() liebe Grüße, Dirk |
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Mat Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 17:40 | ||||
![]() Deutschland . BW |
Auf dem zweiten Video von der Parkscout Seite erkennt man bei Racing jetzt einen "Handbremser" an der Schlußbremse sitzen.
Hatten die nicht schon lange auf elektro-mechanische Bremsen umgestellt? Oder macht Bakken hier Job-Rotation und die Bremser von Rutschebanen arbeiten jetzt bei Racing ? ![]() Gruss Mat |
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phantasia Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 17:47 | ||||
![]() Deutschland . NW |
2008 gabs den "Handbremser" auch schon. ![]() |
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The Knowledge Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 17:48 | ||||
![]() Deutschland . NW |
@ Dirk: Du wirst alt! Das waren natürlich - wie immer - die Leute von McKinsey. Können natürlich auch irgendwelche accenture-Spackos oder Boston-Consulting-Pfeifen gewesen sein.
Würden die Jungs mal das "Lather's" unter die Lupe nehmen, hieße der Laden übrigens schon lange "Schmidt's". Also sein auf der Hut vor den Typen, sonst wird die WMF demnächst auch magnetisch auf Null gebremst. You have been warnded! Grüße, Tim |
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stilbruch Neu 15.04.2010 Donnerstag, 15. April 2010 17:49 | ||||
![]() Dirk Lather Bad Homburg vor der Höhe Deutschland . HE |
Also warst du doch dabei! ![]() liebe Grüße, Dirk |
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