Unglaublich, er fuhr: Ring Racer @ Nürburgring (D)

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the turbine Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 15:30 0 gefällt das
the turbine Bruno Baumeister Aachen Deutschland . NW	Meine -natürlich nicht repräsentative- Erfahrung sagt: Ich habe beim Parkbesuch 2010 dreimal bei Powder Keg in der Queue angestanden, zweimal durfte ich sie wieder verlassen, weil die Bahn eine Störung hatte. Nach dem letzten Rückwärtsmarsch aus der Queue war die Bahn für den Rest des Tages geschlossen. Allerdings: Powder Keg kann man nicht mit dem Ring Racer vergleichen. Powder Keg hat verschiedenste Antriebstechniken (schräge Zahnradbahn, pneumatischer Abschuss, klassischer Lifthill), von daher können die Störungen auch von anderen Stellen herrühren. Ich habe eher das Gefühl, dass man beim Ring Racer aufgrund der angepeilten hohen Geschwindigkeit und Beschleunigung eben nicht auf die "bewährte" Dodonpa Technik zurück greifen konnte und somit in der Eifel ein echter Prototyp steht, der jetzt ebensolche zickigen Charakterzüge aufweist, wie sie auch Prototypen anderer Hersteller haben.	0 gefällt das
Bends Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 16:31 0 gefällt das
Bends Deutschland . NW	Wo ist denn die Technik anders? Ich weiß nur von den anderen Züge ohne Luft in den Reifen, bin da aber auch nicht So im Thema.	0 gefällt das
the turbine Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 16:48 0 gefällt das
the turbine Bruno Baumeister Aachen Deutschland . NW	Ich kann mir vorstellen, dass es -neben den selbstverständlichen Unterschieden im Bereich der Festigkeiten aufgrund des höheren Drucks- auch Unterschiede in den elektrischen wie pneumatischen Ansteuerungen, Sicherheitstechniken, Lagerdimensionierungen und und und gibt. Kurzum: Die deutlich höhere Geschwindigkeit und Beschleunigung führt dazu, dass man eine modifiziertes und erweitertes Gesamtsystem benötigt. Ein einfaches "Aufblasen" oder "Aufbohren" von Komponenten reicht da nicht. Wäre es im Maschinenbau so einfach, wäre ich vermutlich arbeitslos.	0 gefällt das
X-Force_Flash Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 21:30 0 gefällt das
X-Force_Flash Thomas Deutschland . BW	"Interessant auch die erneute Information am Ende des Artikels, dass der Zug nur mit 8 Personen besetzt gestartet werden darf und dass die berechnete Gewichtstoleranz dabei nur um +/- 20 Kilogramm überschritten werden darf... " Na Klasse. Dann würds endlich mal fahren, und jeder muss davor auf die Waage. Erstens für manche Personen peinlich und zweitens richtig nervig.	0 gefällt das
schrubber Neu 25.05.2011 Mittwoch, 25. Mai 2011 14:31 0 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	Ich glaube eher, dass der gesamte Zug vor der Abfahrt gewogen wird. Ist er zu schwer, wird der Dickste rausgeschmissen	0 gefällt das
heinecken Neu 26.05.2011 Donnerstag, 26. Mai 2011 17:12 0 gefällt das
heinecken Stephan Mayer Deutschland . RP	Zitatberechnete Gewichtstoleranz dabei nur um +/- 20 Kilogramm überschritten Würde ich so verstehen, dass der Zug auch nicht zu leicht sein darf. D.h. eventuell muss man auch mal den leichtesten gegen nen dickeren eintauschen?	0 gefällt das
X-Force_Flash Neu 26.05.2011 Donnerstag, 26. Mai 2011 20:43 0 gefällt das
X-Force_Flash Thomas Deutschland . BW	Also wenn der Zug wegen 20 kg die Strecke nicht schafft, wird das ja mega lahm da oben	0 gefällt das
NOS Neu 26.05.2011 Donnerstag, 26. Mai 2011 20:50 0 gefällt das
NOS Norbert Wilke Deutschland . NW	Ich kann mir das ganze nicht vorstellen. Bei den bei uns üblichen einzuhaltenden Sicherheitstoleranzen müsste der Zug die Strecke leer ebenso problemlos schaffen wie vollbesetzt mit 130-kg-Brocken.	0 gefällt das
Snoop Neu 26.05.2011 Donnerstag, 26. Mai 2011 20:52 0 gefällt das
Snoop Stefan Fliß Herten Deutschland . NW	Ich kann es mir auch nicht vorstellen und würde erstmal abwarten bis die Bahn eröffnet. Man sollte bedenken das Herr Hahne kein Profi für Achterbahnen ist und seine Kentnisse darüber wahrscheinlich nicht sehr hoch sind.	0 gefällt das
martinspies Neu 26.05.2011 Donnerstag, 26. Mai 2011 23:12 0 gefällt das
martinspies Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP	Eventuell wird der Wagen ja auch gewogen und die Tolleranz zwischen dieser Messung und der Realität darf nicht mehr als 20kg abweichen? Ist das nicht an den S+S-Türmen so, dass dort auch zu erst die Gondel gewogen wird und der Luftdruck genau darauf abgestimt wird?	0 gefällt das
SirDinn Neu 27.05.2011 Freitag, 27. Mai 2011 16:41 0 gefällt das
SirDinn Deutschland . NW	Ja das stimmt, kann man hier auch nochmal nachlesen. LG Olli	0 gefällt das
martinspies Neu 11.06.2011 Samstag, 11. Juni 2011 13:53 0 gefällt das
martinspies Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP	ALso auf meinem Kalender steht schon eine Weile Juni. Ob das was bis zur Formel 1 am 21. wird...	0 gefällt das
Snoop Neu 11.06.2011 Samstag, 11. Juni 2011 13:57 0 gefällt das
Snoop Stefan Fliß Herten Deutschland . NW	Formel 1 ist im Juli...	0 gefällt das
Pinhead Neu 13.06.2011 Montag, 13. Juni 2011 19:17 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Und inzwischen wurde auf der Homepage schon nicht mehr "Juni", sondern "DEMNÄCHST" kommunizeirt:) Wieviel DEMNÄCHST soll es da noch geben? Mehr geht doch schon garnicht mehr! Leute, dat wird nix mehr	0 gefällt das
Mr.Bacon Neu 14.06.2011 Dienstag, 14. Juni 2011 19:38 0 gefällt das
Mr.Bacon Matthias Monheim am Rhein Deutschland . NW	Am 22.09.2011 feiert dieser Thread im übrigen sein 5 jähriges bestehen. Ich glaube, soviel heiße Luft und Buchstaben um nichts sind in der Geschichte von Onride bisher beispiellos. Lieber Kurt Beck, die Löffelhardts und Macks dieses Landes sind dann wohl doch die besseren Freizeitparkunternehmer. LG Matthias	0 gefällt das
NOS Neu 14.06.2011 Dienstag, 14. Juni 2011 19:54 0 gefällt das
NOS Norbert Wilke Deutschland . NW	Ich sollte langsam darüber nachdenken, meine Freikarte von 2009 in Folie einzuschweissen.	0 gefällt das
heinecken Neu 14.06.2011 Dienstag, 14. Juni 2011 20:57 0 gefällt das
heinecken Stephan Mayer Deutschland . RP	Nimm nen Bilderrahmen, die Freikarten sind Hitzeempfindlich.	0 gefällt das
nausea Neu 15.06.2011 Mittwoch, 15. Juni 2011 14:51 0 gefällt das
nausea Deutschland . NI	Entspannt euch, schließlich ist selbst Duke Nukem Forever letzendlich noch fertig geworden und damit hätte ja wohl niemand mehr gerechnet, oder ? LG, Werner P.S.: Vielleicht sollte es nicht heißen DEMNÄCHST, sondern "when it's done" - diese schöne Formulierung wäre ja jetzt wieder frei und hätte einen gewissen Wiedererkennungswert	0 gefällt das
Burns Neu 15.06.2011 Mittwoch, 15. Juni 2011 18:59 0 gefällt das
Burns Deutschland . NW	Wenn es so wie mit Duke Nukem Forever läuft, dann dauert es ja nur noch knapp 10 Jahre	0 gefällt das
AssAsSin Neu 15.06.2011 Mittwoch, 15. Juni 2011 20:56 0 gefällt das
AssAsSin Dennis Deutschland . NW	Der Duke macht auch nach 11 Jahren noch Spaß. Ob das dann am Ring auch noch der Fall sein wird? Imo war das Einzige was an den Teil zog, der Rekord. Und der ist futsch...	0 gefällt das
nuebelstar Neu 16.06.2011 Donnerstag, 16. Juni 2011 00:48 0 gefällt das
nuebelstar Deutschland . BW	Also fühlt sich die Bahn ohne Rekord anders an? Intressant....	0 gefällt das
Geröllheimer Neu 16.06.2011 Donnerstag, 16. Juni 2011 10:55 0 gefällt das
Geröllheimer Deutschland . RP	Der Zeitpunkt der Inbetriebnahme steht aktuell immer noch nicht fest. (Quelle, Antwort auf Frage 5)	0 gefällt das
Frank Rodehüser Neu 16.06.2011 Donnerstag, 16. Juni 2011 11:48 0 gefällt das
Frank Rodehüser Frank Rodehüser Bochum Deutschland . NW	nuebelstarAlso fühlt sich die Bahn ohne Rekord anders an? Die Bahn hat doch schon viele Rekorde aufgestellt - gut, es war nicht der Geschwindigkeitsrekord, aber z.B. was die Lautstärke angeht sicher .	0 gefällt das
irsenobelix Neu 16.06.2011 Donnerstag, 16. Juni 2011 14:08 0 gefällt das
irsenobelix Windeck Deutschland . NW	Wie ist das eigentlich geplant? Kann man die Bahn nur in Verbindung mit einem Eintritt ins RingWerk fahren oder ist die davon unabhängig?	0 gefällt das
Mushoba Neu 16.06.2011 Donnerstag, 16. Juni 2011 14:27 0 gefällt das
Mushoba Deutschland . HE	Natürlich muss man Eintritt bezahlen, der Eingang zur Bahn befindet sich im Ringwerk.	0 gefällt das
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