Hallo zusammen,
nachdem es mich letztes Wochenende zusammen mit meinen Eltern nach Paris verschlagen hat und der
Bericht von Port Aventura so gut angekommen ist, versuche ich noch mal mein Glück mit einem kleinen Bericht über den Parc Astérix.
Der Park liegt in unmittelbarer Nähe des zweitgrößten Flughafens Europas, dem Aéroport Roissy-Charles de Gaulle, und damit unmittelbar vor den Toren der französischen Hauptstadt. Als sehr lobenswert empfinde ich die Tatsache, dass man sich nicht vor langen Fahrten über Landstraßen fürchten muss, wie es bei manchen anderen Parks in Europa der Fall ist, zum Beispiel Alton Towers, da der Park über eine eigene Autobahnausfahrt verfügt die direkt auf dem Parkplatz endet.
Neuerdings gibt es wohl auch einen Bustransfer vom Musée du Louvre, Abfahrt um 8:45 Uhr und Rückfahrt um 18:30 Uhr, der Preis beträgt 19 € bzw. 45 € inklusive Eintritt. Den Preis halte ich, angesichts des regulären Preises des Tagestickets von 35 € für sehr fair.
Eine andere Möglichkeit den Park zu erreichen ist die RER Linie B3, hierbei fährt von der Station Roissy CDG1 ein Shuttle Bus zum Park. Plattform A3.
Wenn man von außerhalb mit dem Hochgeschwindigkeits-Zug TGV anreist, muss man an der Station Roissy CDG2 aussteigen und den ADP Shuttle No.5 zur Busstation nehmen, von dort aus fährt der gleiche Shuttle Bus (Plattform A3) zum Park.
“Geheim“ - Tipp der wahrscheinlich schon längst keiner mehr ist, den ich aber für die es noch nicht wissen trotzdem noch mal erwähne. Mit dem Kauf der Panorama Park (39,90€) oder Fort Fun (43,90€) Jahreskarte bekommt man ein Coupon Heft mit Gutscheinen für je einen freien Eintritt in alle Grévin Parks, darunter befinden sich zum Beispiel Walibi World, Walibi Belgium, Parc Astérix sowie der in der Nähe liegende, kuriose Familien Park La Mer de Sable.
Walibi Belgium haben wir dann auch gleich auf der Rückfahrt mitgenommen. La Mer de Sable und Le Jardin de' Acclimatation im Bois de Boulogne wollten wir ursprünglich auch einen kurzen Besuch abstatten, aber da die Zeit doch recht knapp bemessen war, zogen wir dann doch Paris vor.
So, nun zum Eigentlichen…
Parc Astérix
King of the Hill
Zunächst einmal ist zu erwähnen, dass der Park mitten in einem Waldstück liegt, und so, die meisten Attraktionen, von vielen Bäumen eingerahmt werden.
Des Weiteren fällt auf, dass der Park nicht in Themenbereiche aufgeteilt ist, wie man es normalerweise kennt. Zumindest war es für mich nicht ersichtlich, kann aber auch sein dass ich mich irre.
Blick vom Parkplatz und (noch) schlechtes Wetter
Wenn man sich von den Parkplätzen zum Haupteingang begibt sticht einem direkt Astérix, in Form einer großen Figur die auf einem Berg thront ins Auge.
Hinter den Kassen und den Drehkreuzen erstreckt sich die Main Street mit den obligatorischen Merchandising Shops, im Design gallischer und römischer Gebäude im Comic Look, ob gewollt oder ungewollt stell ich mal außer Frage.
Da es wie gesagt, für mich keine ersichtliche Aufteilung in Themenbereiche gibt, gehe ich einfach mal die Attraktionen, dem Rundweg, im Uhrzeigersinn nach durch.
Leider war der Park relativ voll, und wir hatten nicht sonderlich viel Zeit, daher haben wir die Shows weggelassen, ich hoffe ich habe nichts unglaubliches verpasst, die Delphinshow hätte ich mir sowieso nicht angesehen, weil ich es für Tierquälerei halte.
Im Hintergrund das Theatre de Poseidon und im rechten Vordergrund sieht man einen von zahlreichen grün gekleideten Guides die je eine Schulklasse durch den Park führten und dafür sorgten, dass die Kinder auch alle Shows zu sehen bekamen und immer noch grauer Himmel
Die erste Hauptattraktion auf dem Rundweg hatte, wahrscheinlich wegen Wasserwechsels, geschlossen, daher kann ich
Romus und Rapidus nicht beurteilen.
Le Vol D'Icare
An der Arena, in der die Show
La Legion Recrute stattfindet, teilt sich der Weg, noch ein kleines Stück weiter geht eine lange Sackgasse vom Hauptweg ab, an deren Ende sich eine hölzerne Perle befindet. Aber zunächst kommt man neben 2 Flatrides und einer Wasserfahrt, ähnlich dem Walzertraum im Phantasialand, an einem
Zierer Hornet namens
Le Vol D'Icare vorbei. Die Fahrt ist für Familien sicherlich ganz nett, aber nichts Besonderes.
Tonnerre de Zeus
Bitte nicht auf mich werfen...
Das erste was man von der Bahn sieht, ist nicht viel. Einzig und allein der Lifthill, das Stationsgebäude und die Zeus Statue sind zu erkennen. Aber genau das ist so klasse an der Bahn, man hat keine Ahnung was einen erwartet. Also schnell zwischen den Beinen der obersten olympischen Gottheit hindurch und angestellt. Die Geländer der Warteschlange sind wie eine Achterbahnschiene gebogen und ändern wie die Hügel auf einem Rollercoaster ihre Höhe, hab ich vorher noch nie gesehen und halte es für eine ziemlich gute Idee. Nun durchquert die Queue das Gebälk des letzten
Airtime Hills vor der Schlusshelix und man kann sehr schön erkennen wie das Holz arbeitet und schwingt wenn ein Zug über die Strecke donnert. Die Vorfreude steigt.
Das macht Spaß...und endlich schönes Wetter
Okay, zugegeben, das Stationsgebäude ist keine Meisterleistung und die Techno-Musik geht einem (mir) auch ganz schön auf die Nerven, aber es braucht nur einen Blick auf den Zug der in der Schlussbremse steht und man sieht die strahlenden Gesichter und alles ist vergessen. Wenn man erstmal in einem der beiden Züge von Philadelphia Toboggan Coasters Platz genommen hat, spürt man direkt die angenehm weichen Sitzpolster, ich hatte das Glück bei meinen Fahrten immer einen schönen Abstand zwischen Oberschenkel und Gurt zuhaben.
Zur Fahrt:
Nachdem Lifthill kommt eine 90° Rechtskurve mit anschließenden, für einen Woodie sehr steilen,
First Drop, der in einem Tunnel endet. Die 30 Meter kommen einem viel höher vor, als bei vergleichbaren anderen Anlagen.
Und rein in das Vergnügen - First Drop
Als nächstes kommt eine 180° Kehrtwende mit zwei integrierten Hügeln, die von manchen Teilen des Parks zu sehen sind. Nun schließt sich ein
Camelback mit einer leichten Neigung nach links an, der unter dem Lifthill hindurch führt, darauf folgt eine 572°
Helix mit einem schönen Drop in der Ausfahrt.
Einfahrt große Helix
Danach folgen 2 kleinere
Airtime Hügel, und die Einfahrt in die zweite 180° Kehrtwende, die Parallel zu der Ersten verläuft, genau wie die nächsten 2
Airtime Hügel die Parallel zu dem kurvenartigen
Camelback liegen. Darauf folgt wieder eine Kurve um circa 180° die innerhalb der großen 572°
Helix ihre Kurven dreht.
Einfahrt Kehrtwende
Als Letztes geht es nun durch die Struktur des Lifthills auf den Streckenabschnitt den man bereits aus der Warteschlange kennt, dieser besteht aus 2 weiteren
Airtime Hügel die aber sehr stark in Kurven eingebunden sind und der finalen
Helix um 256°.
Bei der Achterbahn stimmt wirklich alles, die
Airtime ist klasse, das Layout ist super, die Fahrtdauer ist sehr lang und die Fahreigenschaften passen einfach. Manchen wird es vielleicht etwas zu rau sein, aber ich fand es vollkommen in Ordnung. Nächstes Ziel Megafobia im Oakwood Theme Park.
An Balder kommt sie aber in meiner Favoriten Liste nicht ran, dies mag vielleicht unter anderem daran liegen, dass letztes Jahr in Liseberg einfach alles drum herum stimmte.
5 Faktoren:
1. 23:40 Uhr (eine der letzten Fahrten)
2. Regen
3. sehr lockeren Beckengurt/bügel
4. letzte Reihe
5. wohl relativ schwerer Zug
Die Fahrt war so unglaublich schnell wie keine andere an dem Tag, und es waren so einige. Die Runde wird mir noch lange in Erinnerung bleiben.
Aber Tonnerre de Zeus kann man meiner Meinung nach nicht wirklich mit Balder vergleichen, von daher würden sich die beiden (wenn es möglich wäre) den ersten Platz in meinen Favoriten teilen, aber aufgrund dieser spätabendlichen Fahrt in Schweden bekommt der Gott des Lichtes den ersten Rang und nicht der Herr, der mit Blitzen um sich schmeißt.
Silhouette in Schwarz und Weiß
Nachdem man wieder zurück auf den Rundweg gefunden hat, sieht man auch schon die beeindruckende Skyline der zweiten großen Achterbahn im Park.
Goudurix
Dynamic Range Increase
Batwing
Die Bahn ist eine der fotogensten die ich je gesehen habe, auch wenn die Farbe schon etwas ausgebleicht ist. In Hinblick auf die Fahreigenschaften und den damit verbundenen Fahrspaß, kann man das Teil genauso gut abreißen und einschmelzen. Klingt hart, ist aber so. Noch nie so einen unruhigen und schlagenden Coaster gefahren. Nie wieder. Mein Vater war danach so bedient, dass er auf weitere Fahrten mit Tonnerre de Zeus verzichtet hat, obwohl es seiner Meinung nach die Beste Bahn ist die er je gefahren ist, Stahl wie Holz.
Wie kann eine Bahn die so schön aussieht, so weh tun?
Wie gesagt die Bahn ist super fotogen und das Layout finde ich eigentlich auch richtig gut, keinen Kilometer lang und 7 Überschläge, darunter ein
Butterfly, ein
Batwing, einen vertikal
Looping und 2 Corkscrews. Ich könnte mir die Bahn richtig gut als
Looping Coaster von
Intamin a la Colossus vorstellen, aber sowie sich die Bahn im Moment fährt, macht es wirklich keinen Spaß und normalerweise bin ich da recht tolerant was Laufruhe angeht. Dazu kommt noch das die Bahn des häufigeren außer Betrieb war, wir durften dies selbst einmal mit erleben und eine gute viertel Stunde in der Schlussbremse stehen.
Butterfly Teil II
Ich verfolge ja die Theorie das Goudurix, der gallische Ausdruck für *der der Rote Ohren macht* ist, dann würde die Bahn ihrem Namen zumindest alle Ehre machen.
Zur Abwechslung mal mit Gegenlicht
Vertikal Looping
Direkt neben dem Stationsgebäude von der Weh und Koma Bahn, steht eine Schiffschaukel in der Form einer römischen Galeere.
Keep Smiling
Wieder zurück auf dem Hauptweg sieht man auch schon die sehr schön gestaltete Burganlage die den Darkride
Transdemonium beherbergt. Ich hatte mich eigentlich, den Warnungen am Eingang nach, auf ein paar nette Schocker gefreut, die relativ kurzen Waagenverbunde die man in der Station sehen konnte, bestätigten meine Hoffnung sogar noch, doch die Fahrt entpuppte sich dann eher als sehr familientauglicher Darkride mit achterbahnartigen Abschnitten, die teilweise etwas kahl rüber kamen. Aber ansonsten ganz nett.
Um zu den nächsten Attraktionen zu gelangen muss man durch die auch sehr schön gestaltete Passage
Les Artisans dans la Rue de Paris, wo man verschiedenen Handwerkern bei ihrer Arbeit über die Schulter gucken kann.
Auf dem Weg zur nächsten großen Attraktion kommt man noch an dem Pferde Karussell
Les Chevaux du Roy und dem Kettenflieger
Les Chaises Volantes vorbei.
L'Oxygénarium
Leider gab es keine Tafeln oder Schilder mit Wartezeiten, aber ich bin überzeugt davon, dass wenn es sie gegeben hätte
L'Oxygénarium die Liste angeführt hätte.
Hierbei handelt es sich um eine Wasserrutsche, die wie fast alle großen Attraktionen im Park durch ein Stück Wald verläuft, man rutscht mit großen runden Gummibooten für ca. 5 Personen die Strecke herunter.
Hinkelstein Madness
Ein Stückchen weiter gibt es die Oldtimer Bahn
Nationale 7, die Kinderachterbahn
Périférix und die “Hinkelstein“rutsche
Menhir Express, die mit einem 13 Meter Drop aufwarten kann. Auch das andere Bootdesign in Form von Hinkelsteinen, anstatt der typischen Baumstamm Thematisierung bringt Abwechslung in die Bahn.
Platsch!
Womit wir auch schon bei den letzten beiden großen Attraktionen wären, die sich beide am Ende beziehungsweise mittlerweile wieder Anfang befinden.
Dem weniger besonderen, aber dennoch schönen Spillwater
Le Grand Splatch und der besten Bobbahn die ich je gefahren bin
La Trace du Hourra.
Le Grand Platsch!
Jeder der glaubt dass er nass wird, bitte Arm heben.
Da haben sich scheinbar einige geirrt.
La Trace du Houra
Reach for the Sky
Die Bahn setzt sich alleine schon durch ihre Farbgebung von anderen Exemplaren ab. Des Weiteren ist der Bobsled aus dem Anstehbereich ausgezeichnet zu beobachten, die Kapazität jedoch halte ich, trotz des 5 Zug Betriebs, für recht bescheiden. Für eine Bobbahn finde ich La Trace du Hourra jedoch echt gelungen.
Mensch Papa, du musst dich mehr in die Kurve legen!
Motion Blur
Abschließend bleibt zu sagen, dass der Park alleine wegen Tonnerre de Zeus immer einen Besuch wert ist und ich gerne wiederkommen werde, wahrscheinlich in Verbindung mit Disneyland wenn der Tower of Terror eröffnet.
Falls Interesse besteht und es zu verantworten ist in einem Freizeitparkforum auch ein paar Bilder reinzustellen die nicht direkt mit der Materie zu tun haben, könnte ich noch ein paar Bilder aus Paris hochladen, die sind imho auch etwas besser geworden, da ich in Freizeitparks immer unter dem Druck stehe alles zu fahren und ich mir in Städten zum Beispiel mehr Zeit lassen kann und auch immer mit Stativ unterwegs bin. Ansonsten, wen es interessiert,
hier gibt es schon mal eine Diashow. Sie müsste nach einem Moment von alleine starten und um alles sehen zu können, am Besten ein Stück runter scrollen.
Wer fragen hat, ich beantworte sie gerne.
Schöne Grüße, Mikula
P.S. Neuheit 2008 Le Secret de Cesar
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