Naja, wir sollten eher froh sein dass uns die Bahn noch einige Jahre erhalten blieb! Gerüchte dass die Bahn wegkommt gibt es schon lange!
Hoffnungen würd ich mir keine mehr machen. So genial die dinger auch sind, ich will nicht wissend was das für laufende Kosten waren! Der Park war sich seinem Schmuckstück bewusst und wusste dass es auch für normale Besucher DIE Hauptattraktion war, und versuchte die Bahn auch noch einige Jährchen weiter zu betreiben. Nun ist der Tag leider gekommen...
Noch gibt es ein paar Shuttle Lops die in Betrieb sind. Also hopp hopp!
Mit dem Ende der Turbine verschwindet der Park in die Bedeutungslosigkeit. Walibi ohne die rockende Turbine ist wie der der Holiday Park ohne EGF.
Viele Grüße
Ingo
Könnte mir mal jemand erklären was an dieser Achterbahn so großartig war?
Ich muss natürlich gestehen, dass ich sie leider nie gefahren bin, kenne nur das Onride Video auf Youtube, aber:
Abschuss, Looping, hoch, runter, Looping, fertig. Klingt für mich irgendwie etwas fad.
Turbine hatte was tolles und einzigartiges. Der Geruch in der Halle und das Fahrgefühl war klasse und was besonderes. Schade, dass Du sie noch nie gefahren bist. Allso fad war Turbine nie!
Ich kann da nur von mir sprechen, was mir in Erinnerung geblieben ist.
1. Die Sitze ohne Schulterbügel.
2. Das Gefühl als man in die Heilige Halle gegangen ist, wo der Zug drin Stand.
3. Der Abschuss fühlte sich anders an, als bei anderen. (Weiß einer warum?)
4. Das selbe gilt für den Looping, ein ganz anders Gefühl als sonst. (Auch hier warum?)
5. Ein Schwarzkopf.
First public rider auf Teststrecke! 3.ride on Stealth, Rollback!!!!!! You are listening to InQontrol 2010 live from the Inter Rai in Amsterdam!
Ich persönlich mochte das Teil nicht wirklich - mit dem Indoor-Looping rückwärts hatte ich enorme Probleme. Turbine war die einzige Bahn, auf der mir nachher tatsächlich etwas schwindelig war. Auf der anderen Seite frage ich mich aber auch, warum man jetzt überhaupt noch nach Walibi Belgien fahren sollte. Nur für einen guten interaktiven Darkride rund 30 EUR Eintritt? Grevin schafft es echt, die seinerzeit dazugekauften Parks dermaßen auf Sparflamme zu setzen, daß es schon weh tut. Es ist wirklich schade, daß Palamon so früh verkauft hatte - ein paar weitere Jahre unter der Leitung der Briten hätte dem einen oder anderen Park vermutlich sehr gut getan.
Der Abschuss fühlt sich so anders an, weil er mit einer Schwungscheibe funktioniert. Bei einem Hydraulik Abschuss und auch LIM Systemen kann man die Kraft beim Abschuss eigentlich ganz gut regeln und über die ganze Abschussstrecke gleichmäßig verteilen. Bei einer Schwungscheibe kann man das nicht so gut, denn die Energie die in der Schwungscheibe gespeichert ist wird durch das einkuppeln der Scheibe sehr plötzlich an den Zug weitergegeben.
Ich fand den Abschuss ebenfalls immer sehr gut und nicht vergleichbar mit moderneren Systemen, da man wie ich finde die Kraft die den Zug beschleunigt viel intensiver gefühlt hat.
Der Looping war auch etwas intensiver wie bei anderen Bahnen, da der Zug ja bei der Vorwärtsfahrt einiges mehr an Schwung hat als er eigentlich für eine normale Looping durchfahrt benötigt, da er ja auch noch den Schwung für die gesamte Rückwährtsfahrt haben muss.
Aber es gibt keinen, der Indoor ist und dadurch eine so tolle Athmosphäre hat - Es passte einfach alles super zusammen -Die elektronische Musik, der Countdown und das abdunkeln des Raumes etc. das machte die Turbine einfach genial. Dazu kamen natürlich noch die von RCTFan aufgezählten Faktoren.
Besonders geil kam es, wenn zufällig die Musik gerade einen Spannungsaufbau machte und genau am Ende des Countdowns wieder der regelmäßige Beat des Liedes einsetzte.
Ich habe bei Weight Watchers angerufen, aber keiner hat abgenommen! Rettet die Turbine!
Nur schade das man dieses Fahr- und Erlebnisgefühl anscheinend erstmal nicht mehr erleben darf. Wenn man die ersten Fotos von der Demontage sehen würd.
Schade das Walibi so was macht, bei Vertigo kann man den Park verstehen. Aber Turbine, sehr sehr schade. Froh einen Besuchtag Turbine erleben zu dürfen.
Gruß
Martina
# you spin my head right round, right round, when you go down, when you go down down # # feel the thrill, rock the hill #
Da gebe ich dir vollkommen Recht! Nur sollte der unwahrscheinliche Fall eintreten dass die Bahn irgendwo anders aufgebaut wird, so denke ich würde dass ganze Theming dabei verloren gehen. Glaube nicht dass wir die Turbine nochmal so sehen wie sie in dem PArk stand...
Warum sollte man wieder eine Halle bauen? Der Grund hierfür war ja, daß bei dem Teil der Zug mitten im Looping steckengeblieben ist (damals noch Scirocco) und man bei den Besuchern die Bilder von der Rettungsaktion, die durch alle Medien gingen, durch die Einhausung vergessen machen wollte.
Würde mich nicht wundern, wenn Turbine ein Blitz auf dich runterschickt.
Die Turbine ist einfach was ganz Besonderes und hatte für mich eine Art Charakter, das war nicht irgendein fader Coaster...
Zum Loop: Ist eben ein Schwarzkopf Loop, der noch viel runder war, als heutige sanftere Elemente.
Na echt super! Da plant man mal ne etwas längere Tour, fährt extra (ok, nicht nur ) wegen der Bahn nach Belgien, und jetzt das! Ich hab mich riesig auf das Ding gefreut! Was bilden die sich ein ... ? Gibt/Gabs da mal baugleiche Anlagen?
Ich würde eigentlich eher davon ausgehen, daß der neue Besitzer irgendeine belgische Schrottpresse werden wird. Es ist doch eher unwahrscheinlich, daß sich ein anderer Park den ganzen Streß mit der Instandhaltung der Bahn antun will.
Da haste wohl leider recht, aber die Hoffnung stirbt nunmal zuletzt.
Ich hoffe jedenfalls das der Park eventuel noch das Potential des "Schrotts" erkennt und Teile an Fans verkaufen tut.
Ich bin zwar nur zwei mal in 2007 gefahren, aber es war supergeil.
Dieser geniale launch lässt alle intamin Gurken im Schatten stehen.
Ich mag vielleicht ein wenig übertreiben, aber die Bahn ist mir sofort an Herz gewachsen.
Die Atmosphäre in der "heiligen Halle", der geruch...einfach alles passte.
Kann jemand vielleicht einen Vergleich ziehen, ob die Shuttle Coaster mit dem fallenden gewicht änlich, besser oder schlechter waren in der beschleunigung?
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
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) wegen der Bahn nach Belgien, und jetzt das! Ich hab mich riesig auf das Ding gefreut! Was bilden die sich ein ... ? Gibt/Gabs da mal baugleiche Anlagen? 
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