Am Donnerstag waren wir anläßlich des Gurburtstages von Neli im Holidaypark. Dank des Feiertages konnten wir mit dem Rheinlandpafalz-Ticket auch schon vor 9.00 starten. Der Park war angenehm gefüllt, so dass sich Wartezeiten von 30 min (Teufelsfässer und Donnerfluss) bis einfach einsteigen (teilweise auch auf egf). Das Wetter war auch gut: Sonnig und heiß. Erst gegen Abend zogen die ersten Wolken auf. Der Superwirbel fuhr den ganzen Tag mit einem Zug und ab ca 17.00 musste man nur warten bis wenigstens in jeder Reihe eine Person saß. Egf hatte zwar den ganzen Tag beide Züge auf der Strecke, aber immer wenn nicht mehr alle Reihen sofort gefüllt wurden, wurde ein Zug gesperrt und immer leer auf dei Strecke geschickt bis die Warteschlange wieder bis zu den Drehkreuzen reichte. Den ganzen Tag über hatte egf immer wieder Ausfälle und auf dem Lifthill bastelten Techniker. Eine positive Überraschung gab es dann gegen Nachmittag: Die Öffnungszeit wurde um eine Stunde verlängert und auch der Shuttlebus zum Bahnhof fuhr eine Stunde länger. Ab 18.00 wurde es dann richtig leer im Park und überall war sofort einsteigen angesagt. um halb sieben kamen wir noch in den Genuss einer Regenfahrt auf egf (übrigens wegen Gewitter die letzte des Tages). In ströhmenden Regen mussten wir zum Bus laufen, wo erst einmal alles zum Trocknen aufgehängt wurde.
Hier noch ein paar Fotos:
das steht: gewählt zum besten coaster der welt oder so ähnlich, jedenfalls steht halt das mit dem coasterpoll drauf und das geforce die beste achterbahn der welt ist.
Wie? EGF wurde leer auf die Strecke geschickt? Was macht denn das für einen (Un)Sinn? Ich habe ja schon oft im HoPa erlebt, das der zweite Zug bei weiniger Andrang - meistens am Ende eines Tages - herausgenommen wurde, aber das jetzt Leerfahrten gemacht werden, dass verstehe ich nicht.
Wie? EGF wurde leer auf die Strecke geschickt? Was macht denn das für einen (Un)Sinn? Ich habe ja schon oft im HoPa erlebt, das der zweite Zug bei weiniger Andrang - meistens am Ende eines Tages - herausgenommen wurde, aber das jetzt Leerfahrten gemacht werden, dass verstehe ich nicht.
Das finde ich auch absolut unsinnig. Entweder man nimmt den ganzen Zug raus, oder man lässt Leute mitfahren. Dann kann man halt sitzen bleiben. Ist doch nicht so schlimm...
Nein ist besser so , das dauert nicht so lange. (wie als den rauszunehmen) Aber finde ich auch total schwachsinnig, dass die einfach den 2. Wagen wegnehmen, wenn da mal weniger als 20 Personen in der Station sind. Als ich da war haben sie immer 3 !! mal den 2. Wagen raus und wieder rein gemacht. Verdammt ärgerlich. (und hat auch nicht grad kurz gebraucht) Ich glaub ich schreib mal an die Parkverwaltung eine Email.
Und wie immer einen schönen und lieben Gruss vom Hannes ;) Neues Jahr mit neuem Avatar :uggly:
Hi,
wenn es an den Tag doch immer wieder ein paar Probleme am Lifthill gab, wollten die Techniker vielleicht die Leistungsfähigkeit des Catch-Cars testen und aus Sicherheitsgründen einen Zug immer ohne "Besatzung" fahren lassen.
Ist aber nur eine Vermutung !
Gruß Stefan
ADLER MANNHEIM - WE BREAK THE ICE Deutsche Nachwuchs Liga Champion 2006: Jungadler Mannheim Wir haben den Titel Jungs !!!
Hi,
wenn es an den Tag doch immer wieder ein paar Probleme am Lifthill gab, wollten die Techniker vielleicht die Leistungsfähigkeit des Catch-Cars testen und aus Sicherheitsgründen einen Zug immer ohne "Besatzung" fahren lassen.
Ist aber nur eine Vermutung !
Gruß Stefan
Neh, daran lag es nicht. Dafür gab es immer Testfahrten bevor die Warteschlange wieder geöffnet wurde. Immer wenn es in der Station leer wurde hieß es: "Sollen wir dichtmachen oder noch ein paar Runden fahren lassen?" Und als es wieder voller wurde meinte ein Ma der Op soll wieder auf machen.
Den Sinn dahinter habe ich auch nicht verstanden. Man schickt doch weniger Züge auf die Strecke um Energie und Verschleiß zu sparen! Das trifft auf die Leerfahrten aber nicht zu.
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