Mich stört beim Voletarium eher, dass da ein moderner Jumbojet nicht so wirklich zur Story der neuen Sensationserfindung des "ersten Fluggerät, dem Volatus Haumichtod" passt.
Ich glaube das ist ein ganz wichtiger Punkt.
Auf der einen Seite spielt es natürlich eine Rolle ob der Sponsoring-Partner zur Attraktion passt. Auf der anderen Seite finde ich die Umsetzung der Produktplatzierungen noch wichtiger.
Bei Wodan merkt man es quasi nicht, soweit ich mich erinnere tragen die Mitarbeiter hier Jeans und damit hat es sich schon.
Mercedes Benz für einen B&M Hypercoaster finde ich jetzt nicht uneingeschränkt passig, für das Autothema gibt es bessere Achterbahntypen. Aber die Ausstellung wird immer aktuell gehalten und selbst in der Station wechselt man die Beklebung der Wände von Saison zu Saison. Alles nicht wahnsinnig aufwendig aber hier scheint die Partnerschaft zu funktionieren und MB würde ich zumindest als neutral, wenn nicht sogar positiv in der (deutschen) Auffassung einstufen.
Bei Blue Fire finde ich die Screens am Anfang ja eigentlich sogar ganz gelungen, auch wenn die Eingangshalle und die spätere Queue und Station für mich nie so richtig funktioniert hat. Hier hat man natürlich ganz klar mit dem Unternehmen daneben gegriffen, Umsetzung und Mehrwert für die Attraktion fande ich wiederum in Ordnung.
Beim Voletarium ist es wieder andersrum. Hier finde ich den Partner eigentlich total gut und passend, die Umsetzung insbesondere in der Preshow aber wirklich furchtbar.
Inwieweit das Moulin Rouge hier als Sponsoringpartner für die Eurosat gezählt werden kann weiß icht nicht. Finde die thematische Partnerschaft aber sehr gelungen.
Heißt: Ob Rimac zu Voltron passt ist die eine Frage, wie das ganze nachher umgesetzt wird eine ganz andere.
Mag sein dass die Mustang-Phase bei Wodan schon wieder vorbei ist. Ich bin mir aber absolut sicher, dass es damals maximal beim Attraktionsschild und eben bei der Mitarbeiterkleidung zur Geltung kam.
Solange es die Eintrittspreise niedrig hält und gleichzeitig weiter in gute Attraktionen investiert wird können die von mir aus werben so viel sie wollen.
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Alles easy, ich fands nur witzig, dass angeblich im Europa Park keine gescheiten Attraktionen stehen und neben dem Kommentar "Soltau" stand. Völlig wertefrei. Egal ob man den Park mag oder nicht (ich mag ihn tatsächlich obwohl dort bei den Bahnen mehr weggespart wird als Klemmbausteine bei den Dänen).
Ich wundere mich aber, wo dann im Vergleich zu Rust die guten Attraktionen sind. Frage für nen Freund.
Im Vergleich bekommt man es in Brühl schon ziemlich gut hin erstklassige Attraktionen, Themenbereiche, Gastronomie und Shows zu zaubern. Und das ganz ohne offensichtliches Sponsoring. Also es gibt schon auch Parks, die es wirklich gut machen, da muss man keinen Vergleich zu Soltau ziehen.
Dass andere Parks das gut hinbekommen habe ich nie bezweifelt. Ich mag auch den Heide Park, trotz der abgespeckten Bahnen. Aber von einem Freizeitpark-Fan zu hören, dass es im Europa Park keine guten Attraktionen gibt find ich persönlich lächerlich. Egal wie man zu Mack Media, Restaurantpreisen oder Sponsorings steht.
Alles subjektiv, klar... aber wer in Rust keinen Spaß haben kann sollte sich vielleicht ein anderes Hobby suchen.
Ich denke mal das war ein wenig überspitzt formuliert und er meinte damit, dass im Park eine richtige Top-Attraktion fehlt. So etwas wie Taron zum Beispiel. Kann ich schon irgendwie nachvollziehen, denn ich finde man hat sehr sehr viele gute Attraktionen, aber mir fehlt auch DIE Bahn von der man nicht genug bekommen kann. Das hatte ich im Phantasialand z.b. mit Taron und mit Fly, selbst das Plopsaland hat so eine Achterbahn. Aber ich habe die Vermutung, dass sich das mit der neuen Supercar-Balkan-Schleuder bald ändern wird! Sieht auf jeden Fall nach ner vernünftigen Achterbahnen mit vernünftigen Kräften aus.
So dramatisch würde ich das nicht ausdrücken. Der Europapark ist schon wirklich gut aufgestellt, aber die Messlatte guter (Thrill)-Achterbahnen in Europa hat sich in den letzten 10 Jahren einfach viel höher als Silver Star, Blue Fire und Wodan gesetzt. Das ist nicht die Kernkompetenz des Parks und das ist auch völlig in Ordnung. Aber wer gerne krass Achterbahn fährt ist in Rust (bisher!) nur so halbwegs gut aufgehoben.
Falls das Timing des folgenden Zuges ernst gemeint ist und nicht rein optischer Natur, dann wäre das Booster Element auch ein Block. Für einen reibungslosen Fluss und Kapazität super. Falls der Zug da wirklich wegen nur einer kleinen Verzögerung im Betrieb halten muss bestimmt interresant, wieviele Zyklen es braucht um ihn wieder auf genug Schwung zu kriegen.
Kann jetzt keine Quelle liefern, aber ich meine das in irgendeiner Bau-Doku schon gehört zu haben, das Booster-Element soll tatsächlich ein Blockbereich sein.
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Stone
Völlig wertefrei. Egal ob man den Park mag oder nicht (ich mag ihn tatsächlich obwohl dort bei den Bahnen mehr weggespart wird als Klemmbausteine bei den Dänen).
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