Euro Sat @ Europa Park (D) | Dein Forum für Achterbahnen, Freizeitparks und Kirmes

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Gut	25%	125
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Küppi Neu 31.07.2010 Samstag, 31. Juli 2010 22:39 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	Richtig! Thematisierung darf gerne geändert werden - auch wenn ich die aktuelle gut finde. Gegen tolle Musik mit vielen Licht- und Spezialeffekten hätte ich aber auch nix!	0 gefällt das
Silverstar258 Neu 01.08.2010 Sonntag, 01. August 2010 00:17 0 gefällt das
Silverstar258 Florian Deutschland . HE	Thematisierung ändern? Das ging woanders schonmal schief. Einfach so lassen wie es ist...	0 gefällt das
Küppi Neu 01.08.2010 Sonntag, 01. August 2010 00:19 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	Wir sprechen hier aber vom Europa Park ... Das sagt eigentlich alles!	0 gefällt das
Silverstar258 Neu 01.08.2010 Sonntag, 01. August 2010 00:34 0 gefällt das
Silverstar258 Florian Deutschland . HE	Natürlich, heißt aber nicht das der EP nicht auch einmal einen Griff ins Klo macht, wie die Kollegen in Brühl.	0 gefällt das
Bends Neu 01.08.2010 Sonntag, 01. August 2010 09:44 0 gefällt das
Bends Deutschland . NW	Vielleicht einigt man sich mit Brühl ja sogar auf eine Übernahme des Nachtfalkenlasers!	0 gefällt das
Silverstar258 Neu 01.08.2010 Sonntag, 01. August 2010 11:59 0 gefällt das
Silverstar258 Florian Deutschland . HE	Das werden harte Verhandlungen!	0 gefällt das
Peteronline Neu 16.08.2010 Montag, 16. August 2010 23:31 0 gefällt das
Peteronline Deutschland . BY	Sanierung könnte auch bedeuten, dass tragende Teile, die aufgrund des Alters nicht mehr sicher genug sind, ausgetauscht werden. Der Eingangsbereich mit den "Kaufhaus-Deckenpaneelen" lässt sich auch deutlich besser in Szene setzen. Also es gibt eine Menge zu tun auch falls der eigentliche Track völlig unberührt bleiben sollte.	0 gefällt das
B00nfire Neu 17.08.2010 Dienstag, 17. August 2010 00:34 0 gefällt das
B00nfire Deutschland . SL	Eurosat... Die Bahn spaltet die Gemüter ! Ein Teil meiner Familie findet sie genial, andere hingegen nicht ! Ich persönlich find die Bahn hervorragend ! Der Soundtrack ist außergewöhnlich gut und vor allem gut eingemischt und gesplittet, die Fahrt ist spitze, hart und schnell und die Bremse ist einfach nur göttlich ! Klar, die Bahn schlägt, ja und? Schläge sind total überbewertet ! Klar, da sind Kurven und Fahrelemente drin, die heute kein normaler Ingenieur mehr bauen würde ! Ja und? Das macht die Bahn aus ! Und ganz ehrlich, Space Mountain im großen Euro Disney fährt sich im Vergleich noch tausend mal schlechter ! Die Eurosat wäre auch ganz klar meine Liebling-Dunkelachterbahn, wenn da nicht TTOTNH wäre ! Daumen hoch für Eurosat !	0 gefällt das
Uleyq Neu 20.08.2010 Freitag, 20. August 2010 10:54 0 gefällt das
Uleyq Deutschland . NW	Oh Mann, konnte Dir bei allem zustimmen, was Du zuvor geschrieben hast. Nur der vorletzte Satz hat das Bild leider vollkommen zerstört... wat soll denn an dem Temple "besser" sein im Vergleich zu Euro-Sat? Viele Grüße Ulli	0 gefällt das
Homer_J_Simpson Neu 20.08.2010 Freitag, 20. August 2010 11:59 0 gefällt das
Homer_J_Simpson Deutschland . NW	Da das Space Center meine erste Indoor Achterbahn war ist für mich der Tempel auch immer wieder etwas ganz besonderes. Thrillfaktor gleich Null. Aber ein rein Ideeller Wert ist eben nicht zu unterschätzen. LG, Alex.	0 gefällt das
Uleyq Neu 20.08.2010 Freitag, 20. August 2010 20:15 0 gefällt das
Uleyq Deutschland . NW	Homer, soll ich Dir was verraten? Das Space Center war sogar meine allererste Achterbahn, die ich je gefahren bin. Gut, ich habe damals (glaube ich war 6, bei der Eröffnung) voll geheult, weil ich ein wenig mit der Dunkelheit überfordert war, aber dennoch habe ich mit ihr einen oder mehrere "emotionale" Momente erlebt. Aber das ist für mich kein Kritikpunkt für meine "Lieblingsbahn". Fahreigenschaften, Geschwindigkeit, Spaß usw. sind für mich entscheidender. Und da liegt Euro Sat einfach ganz weit vorne auf der Skala der besten Indoor-Achterbahnen. Bin die Bahn während Halloween im letzten Jahr gefahren, da ist die Kugel ja von innen auch ein wenig "heller" und schön geschmückt. Ich denke aber trotzdem, dass die Aufmachung der Euro-Sat so wie sie normalerweise ist auch bleiben sollte, es geht nix über den langsamen Lift und die sehr dunkle Abfahrt.	0 gefällt das
B00nfire Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 02:17 0 gefällt das
B00nfire Deutschland . SL	Ich bin den Tempel schon oft gefahren und mit ist selten eine Bahn untergekommen, die mit solch einer Laufruhe punkten kann, nach all den Jahren ! Ich könnt die Bahn stundenlang fahren. Die Fahrt ist außerdem angenehm lang ! Von der Geschwindigkeit dürfen die Bahnen näher zusammenliegen als man glaubt, die Fahrt der Euro-Sat ist halt heftiger (engere Kurvenradien, höhere Abfahrten) ! Subjektiv finde ich einfach, dass der Tempel die "bessere" Dunkelachterbahn ist !	0 gefällt das
Ingo Wahlen Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 08:40 0 gefällt das
Ingo Wahlen Deutschland . NW	Hi! Die Eurosat ist fantastisch. War neulich im EP und war beeindruckt von der Laufruhe der Bahn! Ja, ihr hört richtig, absolut korrekte Spurführung, keine Schläge, Effekte gut in Szene gesetzt. Ich fahre die Bahn allerdings erst immer ab 14 Uhr, wenn sie richtig warmgefahren ist. Warum wurde die Eurosat eigentlich kein Verkaufsschlager? Die Bahn ist so was von ein Publikumsmagnet..... Ein sonniges Wochenende - Ingo	0 gefällt das
Nordisc Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 09:00 0 gefällt das
Nordisc Deutschland . NW	Warum sie kein Verkaufschlager wurde? Vielleicht wegen des stronzendämlichen Lifts, den es sogar gleich 2 mal im Parkt gibt? Wegen der Schläge? Wegen des dunklen Hin- und Hergeschubses von links nach rechts, weil mal wieder eine Spitzkehre nahezu ohne Querneigung durchfahren wird? Achtung, absichtlich etwas übertrieben. Das Einzige, was mich bei der Bahn begeistert, ist die Tatsache, wie die Ingenieure es geschafft haben, in die kleine Kugel doch eine verhältnismäßig lange Bahn zu integrieren. Für viele ist die Bahn kult, ich finde lediglich die Idee nett. Die Bahn mit modernerem Track, auch wenn sie dann kürzer wäre, fänd ich irgendwie besser.	0 gefällt das
Nissi Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 10:32 0 gefällt das
Nissi Schweiz . ZH	Nordisc...Vielleicht wegen des stronzendämlichen Lifts, den es sogar gleich 2 mal im Parkt gibt?... Das Einzige, was mich bei der Bahn begeistert, ist die Tatsache, wie die Ingenieure es geschafft haben, in die kleine Kugel doch eine verhältnismäßig lange Bahn zu integrieren. Sag deinem stronzedämlichen Lift danke, sonst wäre das nicht möglich gewesen. Ich liebe Eurosat, wobei ich gegen ein generelles Lifting und "sachte" Schienenmodifikation definitiv nichts einzuwenden hätte.	0 gefällt das
Peteronline Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 11:17 0 gefällt das
Peteronline Deutschland . BY	Tja und mir gefällt gerade der Lift! Die lange Auffahrt, dazu der stimmige Soundtrack - es kommt Vorfreude auf und das macht einfach Spaß. Ich hab mich auch schon gefragt, weshalb das Lift-System nicht häufiger zum Einsatz kommt. Liegt es vielleicht am Energieverbrauch? Kennt hier jemand zufällig den Anschlusswert der Bahn?	0 gefällt das
Nordisc Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 12:15 0 gefällt das
Nordisc Deutschland . NW	Ich glaube bei Eurosat gibt es nur schwarz oder weiß.	0 gefällt das
condor13 Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 13:42 0 gefällt das
condor13 Dennis Hürth Deutschland . NW	PeteronlineTja und mir gefällt gerade der Lift! Die lange Auffahrt, dazu der stimmige Soundtrack - es kommt Vorfreude auf und das macht einfach Spaß. Ich hab mich auch schon gefragt, weshalb das Lift-System nicht häufiger zum Einsatz kommt. Liegt es vielleicht am Energieverbrauch? Kennt hier jemand zufällig den Anschlusswert der Bahn? Eurosat hat einen Anschlußwert von 80 kW	0 gefällt das
Coaster-Fan Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 13:46 0 gefällt das
Coaster-Fan Deutschland . SL	Man sollte mal nicht vergessen das diese Liftform für die enorme Kapazität der beiden Anlangen verantwortlich ist.	0 gefällt das
rc_fan91 Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 14:37 0 gefällt das
rc_fan91 Deutschland . BW	Mit der Kapazität hat das eigentlich nichts zu tun. Bei einem normalen Lift gäbe es zwar weniger Züge, aber die Fahrt wäre dadurch auch kürzer. Entscheidend für die Kapazität ist die Länge Blockabschnitte im eigentlichen Achterbahnteil.	0 gefällt das
Crib Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 15:44 0 gefällt das
Crib Deutschland . BW	Da der Lift aus mehreren Blöcken besteht, muss man diesen zur Kapazitätsberechnung durchaus heranziehen. Könnte dieser nur einen Zug aufnehmen, so wäre der Durchsatz bei der Bahn wesentlich geringer.	0 gefällt das
scholavo Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 17:04 0 gefällt das
scholavo Deutschland . RP	Jein. Der einzige, wirklich wichtige Blockabschnitt ist der Längste. Die längste Zeit, die der Zug zwichen zwei Blöcken braucht, ist auch der Intervall in der die Züge frühestens starten können. Somit würde der Lift nur eine Rolle spielen wenn er den längsten Blockabschnitt aufweist. Es wäre natürlich schwachsinn einen langen Lift als nur einen Block zu betreiben. Wenn mich nicht alles täuscht fahren bei Poseidon ja auch mehrere Wagen auf einem Lift gleichzeitig. lg	0 gefällt das
nuebelstar Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 17:39 0 gefällt das
nuebelstar Deutschland . BW	Poseidon darfst du da nicht heranziehen, funktioniert durch z.B. den Wasserpart nicht komplett in Blöcken sondern nur für den Achterbahnteil. Normalerweise ist es 1 Zug pro Lift gleichzeitig - bei der Mir kann bei hochbetrieb alle 28 Sekunden ein Zug abfahren - aber das wäre auch mit Kettenlift zu schaffen. Ich glaube der größte Vorteil des Trommellifts ist die Platzersparnis - ähnlich wie bei einem Aufzug braucht man nur eine Kreisförmige Fläche, statt eine längliche. Gruß	0 gefällt das
schrubber Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 19:06 0 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	Die Eurofighter können doch zwei Wagen gleichzeitig auf dem Lift befördern, oder?	0 gefällt das
bestdani Neu 21.08.2010 Samstag, 21. August 2010 20:45 0 gefällt das
bestdani Deutschland . BW	Soviel ich weiß gibt es bei Eurofightern (einen) Mitnehmer an der Kette un der Wagen hakt nicht in die Kette selbst ein, also wohl eher nicht. Habe aber bisher nur zwei Anlagen mit Lift gesehen, bei denen schien es jedenfalls nicht möglich.	0 gefällt das
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