Neu 2011: Krake @ Heide Park | D | Dein Forum für Achterbahnen, Freizeitparks und Kirmes

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Snoop Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 17:15 0 gefällt das
Snoop Stefan Fliß Herten Deutschland . NW	Ich denke das wird über die größe der Schaufeln, die das Wasser in die Luft schleudern, passieren. Da brauch man keine weiteren Bremsen für.	0 gefällt das
DragonKhan Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 17:23 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Wofuer extra Bremsen? Es ist ja nicht so dass das Wasser "einfach mal nicht" bremst.	0 gefällt das
arpi Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 17:39 0 gefällt das
arpi Mathias Arp Kaltenkirchen Deutschland . SH	Hallo zusammen, der Park hat gerade ein Foto vom Einsetzen des ersten waagerechten Schienenstück nach dem Lifthill veröffentlicht: (c) Heide-Park: Link Zum Thema Bremsen: Ich hätte eigentlich auch gedacht, das alleine der Wasserwiderstand zur Geschwindigkeitsregulierung reichen würde, allerdings bin ich mir nach dem Anschauen der Großansicht des heutigen "Vogel"-Fotos nicht mehr ganz sicher. Dort ist mittig in der Schiene vom Splash ein "schwarzer Block" erahnbar, der nicht wie die Schiene davor und danach aussieht. Entweder eine optische Täuschung oder eine Art Bremse! Link zum Bild Schöne Grüße Mathias	0 gefällt das
Stone Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 18:55 0 gefällt das
Stone Deutschland . RP	Vielleicht kommt ja sowas in der Art hier: Ich denk aber auch, dass das Wasser schon genug abbremst. Solange es nicht so ist wie bei RCT3.	0 gefällt das
schrubber Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 18:57 0 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	Genau so etwas meine ich. Ansonsten müsste der Park penibel darauf achten, den Wasserstand konstant zu halten. Darüber hinaus dürfte die Beladung auch noch eine Rolle spielen, ein leichterer Zug dürfte im Wasser anders verzögern als ein schwerer.	0 gefällt das
X-Force_Flash Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 19:12 0 gefällt das
X-Force_Flash Thomas Deutschland . BW	Diese Bremsen wie bei EGF wäre doch komisch bei der Krake, aufgrund der Breite der Wagen Jedenfalls dürfte der Splash auch nicht zu sehr abbremsen, denn der darauffolgende Immelmann (oder auch nicht), der nicht so niedrig it, muss ja noch durchfahren werden...	0 gefällt das
schrubber Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 19:19 0 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	Du hast etwas falsch verstanden: Wir reden hier von Reduzierbremsen. Dass diese bei einer B&M Divemachine anders aussehen müssen als bei einem Intamin Megacoaster, müsste klar sein.	0 gefällt das
X-Force_Flash Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 19:26 0 gefällt das
X-Force_Flash Thomas Deutschland . BW	Dann hab ich das "Sowas in der Art hier" bildlich verstanden - Tschuljung lg	0 gefällt das
Stone Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 19:40 0 gefällt das
Stone Deutschland . RP	Nönööö, aber wenn ich nicht falsch informiert bin, bremst die Bremse bei EGF umso stärker ab, je schneller der Zug ist. Insofern wären diese ja dann (wenn überhaupt benötigt) bei der Krake genau das Richtige.	0 gefällt das
Peteronline Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 19:44 0 gefällt das
Peteronline Deutschland . BY	Mal ganz was anderes: gibts in dem See eigentlich Fische? Oder wird der Splashbereich vom restlichen See abgetrennt?	0 gefällt das
DragonKhan Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 19:45 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Nennt man auch gerne "Trim Brake". Kann ich mir bei der Krake (wie bei jedem Coaster) durchaus vorstellen. Dann aber kaum IM Wasser sondern eher direkt dahinter vor der Wende... Edit1: Die Schiene an sich ist ja gar nicht im Wasser, also waere eine Trim Brake auch im Splash Bereich vorstellbar. Aber irgenwie glaube ich nicht daran... Edit2: Peter, der Bereicht wird mit allerhoechster Wahrscheinlichkeit abgetrennt. Weniger wegen Fischen sondern eher wegen Dreck etc.	0 gefällt das
Dewey Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 19:47 0 gefällt das
Dewey Deutschland . NW	PeteronlineMal ganz was anderes: gibts in dem See eigentlich Fische? Oder wird der Splashbereich vom restlichen See abgetrennt? Die Fische hat doch der Krake alle gefressen!	0 gefällt das
GeorgeT Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 20:02 0 gefällt das
GeorgeT Deutschland . BW	Also das waere ja wohl mal der absolute Klopper...in jedem siebten Splash steck ein kleiner Fisch (vielleicht auch nur ein halber...), so koennte man sicher noch den einen oder anderen Besucher von der Kueste anlocken...	0 gefällt das
Helix Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 20:07 0 gefällt das
Helix Andreas Augsburg Deutschland . BY	Denke nicht dass des Zug abgebremst wird. Bei Sheikra ist der Immelmann im gegensatz zum Firstdrop auch kleiner.	0 gefällt das
Silverstar258 Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 20:11 0 gefällt das
Silverstar258 Florian Deutschland . HE	Wirklich?	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 21:28 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Danke für nochmal dran erinner wie ein "richtiger" Diver aussieht! Warum sollte das nicht funktionieren mit dem Wasser? Beim Wasser müsste es genauso sein wie bei den Magneten. Fährt der Zug schneller wird mehr gebremst (mehr Wasserausstoß), fährt er langsamer weniger stark (weniger Wasserausstoß). Und selbst wenn im Becken mal etwas Wasser fehlt, das ist groß genung um gewisse Schwankungen wegzustecken. Ich kann mir außerdem auch sehr gut vorstellen, dass selbst wenn kein Wasser im See wäre keiner der Fahrgäste im Immelmann schaden nehmen würde. Ganz einfach weil in den Inversionen bei Diving Machines kaum positive Kräfte wirken. Es ist also noch genügend Sicherheit da bevor der kritische Bereich erreicht werden würde. Was anderes: Es hat sich ja die Marotte eingeschlichen direkt in die Bremsem zu launchen. Jetzt sind wir doch tatsächlich schon so weit, dass auf einen First Drop direkt eine Bremsung folgt. Irgendwann können wir uns das Achterbahnfahren komplett sparen.	0 gefällt das
Balmera Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 21:43 0 gefällt das
Balmera Boris Deutschland . NW	Der Der DongtUnd selbst wenn im Becken mal etwas Wasser fehlt, das ist groß genung um gewisse Schwankungen wegzustecken. Dass stets die selbe Wasserhöhe vorhanden ist, sollte über Schwimmschalter reguliert sein. Oder prüft bei SheiKra jeden Morgen ein Mitarbeiter die Pegelhöhe? Ich glaube nicht, daß das dem Zufall überlassen wird zumal die großen Diver auch keine zusätzlichen Bremsen haben. Doof auf jeden Fall mit den zusätzlichen Bremsen. Damit setzt die Bahn den Fokus einzig und allein nur den den First Drop ins Krakenmaul. Der Rest des Tracks? Trotz der Eckdaten habe ich mir vor ein paar Monaten doch ein bisschen mehr erhofft.	0 gefällt das
Teliuss Neu 24.01.2011 Montag, 24. Januar 2011 23:09 0 gefällt das
Teliuss Liam Kreutschmann Deutschland . NW	Ein Bericht vom NDR: ndr.de achterbahn107.html Interessant übrigens auch, was sich hier Deutschlands steilste Achterbahn nennen darf...	0 gefällt das
Hp-Fan Neu 25.01.2011 Dienstag, 25. Januar 2011 12:42 0 gefällt das
Hp-Fan Deutschland . NI	Der NDR hat nun einige Fehler im Text ausgebessert und ein zweites Video hinzugefügt. Die Videos stammen hierbei anscheinend aus einer vom NDR produzierten Reportage. Hier noch einmal der Link. Gruß HP-Fan	0 gefällt das
arpi Neu 25.01.2011 Dienstag, 25. Januar 2011 13:51 0 gefällt das
arpi Mathias Arp Kaltenkirchen Deutschland . SH	Hallo zusammen, das heutige offizielle Foto ist online: (c) Heide-Park: Link Dann müssen ja nur noch die drei Stützenpaare zuende errichtet werden und drei (bis vier) Schienenteile aufgesetzt werden. Zwei davon liegen schon sichtbar bereit (Linkskurve, Gerade mit Kettenbremse) und dann nur noch der obere Teil (Kurve nach unten) des First Drop. Der Schienenschluss sollte damit heute oder spätestens morgen erfolgen, gerade weil die Luftaufnahmen meistens einen Tag älter sind. (Die beiden Teile nach dem Lift wurden ja gestern schon montiert, wie der NDR-Bericht beweist.) Schöne Grüße Mathias	0 gefällt das
Flexrider Neu 25.01.2011 Dienstag, 25. Januar 2011 14:06 0 gefällt das
Flexrider Schweiz . ZH	Die lange Hochsektion gefällt mir überhaupt nicht, ich hätte das ganze ja mit einer schönen Bodennahen Kurve gelöst: (Powered by Paint) Aber jetzt ist eh zu spät	0 gefällt das
Pinhead Neu 25.01.2011 Dienstag, 25. Januar 2011 14:07 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Sieht echt klasse aus bis jetzt! Der Turm links nimmt auch schon etwas mehr Gestalt an, bin schon sehr auf die weiter Gestaltung gespannt. Bei den anderen geäußerten Ausführungen schließe ich mich mal Yourrulez an, da der HEIPA sich mit KRAKE vor nichts und niemanden in Europa verstecken muss. Aber gut, jedem das seine.	0 gefällt das
netjack Neu 25.01.2011 Dienstag, 25. Januar 2011 15:17 0 gefällt das
netjack Deutschland . BE	FlexriderDie lange Hochsektion gefällt mir überhaupt nicht, ich hätte das ganze ja mit einer schönen Bodennahen Kurve gelöst Bei jedem anderen Coaster-Typen hätte ich dir recht gegeben, aber gerade eine Diving Mashine baut einen nicht gehörigen Teil der Spannung dadurch auf, dass man sich dem Drop möglichst quälend langsam in große Höhe nähert, dann mit Blick nach unten am "Abhang" wartet und erst dann in die Tiefe stürzt. @Frank: Hast du Herrn Müller deine Zugangsdaten zugemailt? Ein wenig Euphorie ist ja schön, gut und auch berechtigt, aber man kann es auch übertreiben. :wink:	0 gefällt das
Coaster-rider Neu 25.01.2011 Dienstag, 25. Januar 2011 15:24 0 gefällt das
Coaster-rider Alexander Portma... Bönnigheim Deutschland . BW	Sehe ich das richtig, dass es vor dem Lift noch einen kleinen Dark Ride Part gibt? Wenn man genau hinguckt sieht man nämlich, dass nach der Station noch eine kleine S-Kurve folgt, die auch überdacht ist.	0 gefällt das
Flexrider Neu 25.01.2011 Dienstag, 25. Januar 2011 15:26 0 gefällt das
Flexrider Schweiz . ZH	netjackBei jedem anderen Coaster-Typen hätte ich dir recht gegeben, aber gerade eine Diving Mashine baut einen nicht gehörigen Teil der Spannung dadurch auf, dass man sich dem Drop möglichst quälend langsam in große Höhe nähert, dann mit Blick nach unten am "Abhang" wartet und erst dann in die Tiefe stürzt. Da stimmt natürlich, so hab ich das noch gar nicht betrachtet, aber optisch ist es...naja.	0 gefällt das
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