[...] die zweite Leinwand wieder in Betrieb nehmen [...]
Es sind beide Leinwände in Betrieb. Nur die oberen Etagen sind nicht geöffnet. Man muss sich das so vorstellen: Es gibt zwei Räume, also auch zwei Leinwände. In jedem der Räume gibt es unten vier und oben vier Shuttles. Alle unteren Shuttles laufen noch, nur die obere Etage ist geschlossen, das heißt, dass noch beide Räume also auch beide Leinwände genutzt werden.
Die Zwischenwände werden übrigens abgesenkt und die Shuttles fahren dabei nach oben.
Ich kann die Aufteilung des Gebäudes schon nachvollziehen. Ich war nur der Meinung, dass die zweite Halle (also die zweite Leinwand) auch nicht mehr verwendet wird. Bei meinem Besuch war auf jeden Fall nur die rechte Seite in Betrieb, obwohl die Wartezeiten recht lang waren.
Wo war eigentlich der Aufgang in die obere Etage? Bei meinem Besuch ist mir nämlich nichts dergleichen aufgefallen. Ich hab mich bloß gewundert wohin die Treppe im Ausgang führt.
Wo war eigentlich der Aufgang in die obere Etage? Bei meinem Besuch ist mir nämlich nichts dergleichen aufgefallen. Ich hab mich bloß gewundert wohin die Treppe im Ausgang führt.
Quasi da wo jetzt das Drehkreuz ist (um in die erste Preshow zu gehen) war vorher links ein aufgang welcher jetzt durch eine Wand (ja die mit den vielen Bemalungen...) verdeckt ist. Eigentlich müsste auch noch die alte Ampel über dem Drehkeuz hängen, da musste man sich damals für oben oder unten entscheiden...
Es wurde hier ja einmal gesagt, dass die 2. Etage wegen nicht ausreichender Notausgänge zu sei. Das stimmt aber nicht! Es lohnt sich vom Besucherandrang her einfach nicht, 16 Shuttles in Betrieb zu nehmen, da 8 völlig ausreichen. Für mich sieht es auch nicht so aus, dass die 2. Etage entgültig zu ist, da die Schräge Wand ja auch einfach aus überputztem Sperrholz besteht und jeder Zeit wieder weggemacht werden kann. Aber ich finde auch, dass das Gebäude gemacht ist um Weltraumatmosphäre zu schaffen und nicht für eine Unterwasserwelt geeignet ist. Früher war halt alles besser .
Ich wüsste jedenfalls nicht, dass sich die Vorschriften für Notausgänge/Evakierungswege seit 1994 geändert hätten. Und dass Parks Wartezeiten in Kauf nehmen um Kapazitätsressourcen einzusparen, ist ja keine Seltenheit. Ich stand schon oft länger als eine halbe Stunde an und hab den Zügen auf dem Abstellgleis verärgerte Blicke zugeworfen.
Wenn sich das lohnen würde, hätten sie bestimmt, wenn nötig, die Notausgange erweitert/gebaut.
Aber anscheinend lohnt sich auch schon eine Etage in Betrieb zu nehmen. Außerdem sind damit
höhere Betriebskosten/ Mitarbeiterkosten vermeidbar.
Ich wüsste jedenfalls nicht, dass sich die Vorschriften für Notausgänge/Evakierungswege seit 1994 geändert hätten.
Solche Vorschriften ändern sich dauernd. Sie haben jedoch meist keine Auswirkungen auf schon gebaute Wege... D.h. das bestehende Gebäude steht unter Bestandsschutz. Alles, was neu gebaut wird, muss dann den entsprechend neuesten Bestimmungen entsprechen.
Also jetzt muss ich doch mal ganz irritiert fragen: wo sind da 16 Chaisen? Ich fahr seit vielen Jahren regelmäßig ins PHL und bin natürlich auch immer im Galaxy bzw. Atlantis. Aber bisher war das immer so, dass man sich in eines der Felder (rot, gelb, grün, blau) stellen musste und dann in die entsprechende Station geleitet wurde. Dort angekommen, waren dann wieder alle 4 Shuttels nebeneinander aufgereiht.
Ich habe auch noch nie eine Treppe bemerkt (die anscheinend inzwischen zugemauert wurde?!), mit der man in die zweite Etage kommen könnte. Meine Idee war ja, dass die PreShow in einem Aufzug statt findet und man dann oben aussteigt und dort nochmals 4 Shuttles stehen. Aber das kann auch nicht sein, weil beim Aussteigen der Weg immer eben - also ohne Treppe - verlaufen ist.
Gar nix mehr verstehende Grüße,
Peter
PS: wär cool, wenn jemand sein Paint anschmeißen könnte und das mal kurz aufmalt. DANKEEEE
Also jetzt muss ich doch mal ganz irritiert fragen: wo sind da 16 Chaisen? Ich fahr seit vielen Jahren regelmäßig ins PHL und bin natürlich auch immer im Galaxy bzw. Atlantis. Aber bisher war das immer so, dass man sich in eines der Felder (rot, gelb, grün, blau) stellen musste und dann in die entsprechende Station geleitet wurde. Dort angekommen, waren dann wieder alle 4 Shuttels nebeneinander aufgereiht.
Ich bin ebenfalls der Meinung, das es sich um insgesamt 8 Shuttles handelt.
Also jetzt muss ich doch mal ganz irritiert fragen: wo sind da 16 Chaisen? Ich fahr seit vielen Jahren regelmäßig ins PHL und bin natürlich auch immer im Galaxy bzw. Atlantis. Aber bisher war das immer so, dass man sich in eines der Felder (rot, gelb, grün, blau) stellen musste und dann in die entsprechende Station geleitet wurde. Dort angekommen, waren dann wieder alle 4 Shuttels nebeneinander aufgereiht.
Ich bin ebenfalls der Meinung, das es sich um insgesamt 8 Shuttles handelt.
So viel ich weiß sind es auch nur 8. Vier unten und Vier oben.
Ich dachte auch erst immer, in der Kuppel wäre nur eine Leinwand, aber dann fiel mir auf, dass es in dem großen Sammelraum ja zwei Gänge mit Pre-Show-Räumen gibt.
Mir ging es eher darum, dass da nicht ein Gang in der Mitte ist, sondern zwei Gänge.
War jetzt garnicht Sinn und Zweck meiner schnell "dahin gerotzten" Paint-Zeichnung die genaue Lage und Ausrichtung der Sicherheitsrap-Folterkammern abzubilden.
Im Erdgeschoss sind es zwei Gänge wie auf JayJays Zeichnung (weiß jemand, wozu der Raum dazwischen genutzt wird?), oben nur einer, da die Shuttles ja im Abstand zur Leinwand zurückgesetzt sind und somit weniger Platz ins Kuppelinnere bleibt.
Gestern hatte ich eine sehr amüsante Fahrt mit der RfA
Anstehen mussten wir nur gut 5 Minuten, bis wir zu dem Bereich kamen, in welchem man zu den Farbfeldern zugeteilt wird (Park war relativ leer). Ich war dann im roten Feld mit ca. 10 Leuten, es kam dieser unglaublich schlechte Pre-Film und dann heißt es ja "Bitte folgen sie der roten Linie". Uns wurde dann auch nochma die Linie gezeigt und wir sind sie entlang gegangen mit unserer Gruppe und standen vor de Tür, aber die hat und hat sich einfachnicht geöffnet, obwohl sie das doch sonst immer sofort macht. Ja, wir standen dann gut 10 Minuten vor der Tür, bis hinten am Gang nen Ride-OP entlang gegangen ist und wir gefragt haben, was denn los sei. Der hat sich nicht mehr reingekriegt meinte, wir wären auf der falschen Seite und hat uns danach rübergeschickt. Auf dem Weg sind wir an mehreren Ops vorbei, die sich aus Spaß gegenseitig immer vorgeworfen haben, wer denn uns da falsch geschickt habe.
Soweit so gut, sind wir dann an der anderenSeite eingestigen, dachte grade es ginge los, da meinte der eine OP
"Oh die anderen sind schon fertig, geht mal wieder rüber auf die andere Seite, dann fahrt ihr da eben mit." Wir also wieder rüber, setzen uns hin, es kommt die Ansage, dass die Bügel runtergeht und was passiert? Nichts... Der OP rennt raus und fragt nach Hilfe und nach weiteren 5 Minuten gingen die Dinger dann endlich zu. Natürlich fing die Simulation wie gewohnt an, aber nach 20 Sekunden ca. hielt alles an und das Licht im Raum ging an und wir waren natürlich grade völlig in der Schieflage Eine kleine Durchsage "Wir haben technische Probleme, die Fahrt geht sofort weiter" hat uns dann da gut 10 Minuten hängen lassen, bis die nächste Durchsage kam "Sie werden jetzt runtergefahren". Wir sind also runtergefahren, Bügel gingen auch hoch und Tür auf. Aber niemand hatuns dann gesagt, was los, sei, ob wir aussteigen sollen, ruasgehen, oder vll doch warten sollen. Wir hatten aber kein Bock mehr und sind einfach rausgegangen.
Ingesamt hat uns diese Aktion 50 wertvolle Minuten gekostet, aber naja, sowas kann immer mal passieren!
Dennoch ein sehr wiziges Erlebnis, erst mit der Falschen Kammer, dann den Büglen und schließlich der Technik!
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