Auch auf Lifthill gibt es nun einen Bericht über Mammut. Dort findet man auch alle Pläne, die momentan im Preview-Bauwagen ausgestellt sind: lifthill.net mammutpreview.php
Was ich neben der eigentlichen Bahn super finde, ist die Warteschlange, die laut den Plänen mitten durch die Bahn führen soll. Hach, ihr glaubt garnicht, wie ich mich auf den Woody freu .
Gruß
Uli
When I'm sad I stop being sad and be awsome instead!^^
Danke für die tollen pics, wird sicher ein super coaster
Was mir grade noch auffällt: Zwischen Waschzuberrafting und Mammut is noch schmaler platz der von der Rauhen Klinge weg, breiter wird, ich denke da haben sie bis 2010 Zeit sich ne Mini-Attra für den Platz zu belegen
Tripsdrill zeigts man wieder allen. Warum eine Attraktion verheimlichen, wenn man auch ganz offen im Park dem Parkbesucher die Neuheit näher bringen kann. Auch wenn vielleicht manche mit den Zeichnungen nicht so viel anfangen können, werden dennoch die meisten unter Garantie den Park wieder besuchen, wenn die Attraktion fertig ist, denn solche Aktionen wecken Intresse und Neugier bei den Parkbesuchern, und vor allem bei den jenigen, die noch nie in ihrem Leben eine Holzachterbahn gefahren sind.
Beide Daumen hoch für diese Aktion.
Apfel =Vitamine =Kraft =Macht =Ruhm =Geld =Frauen =Sex =Aids =Tot Willst Du ein Apfel ?
Die Parks liegen ca. 1 1/2 bis zwei Stunden Autofahrt auseinander. Jedoch sollte man sich wenn man aus Richtung Europa Park nach Tripsdrill fährt vorher gut über die Anfahrt informieren, da der Park aus dieser Richtung recht schlecht beschildert ist.
Gruß
Uli
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Hmm... im Europapark hat man schnell einen kompletten Tag rum, ohne alles gefahren zu sein. (Außer in der Nebennebennebensaison vielleicht) Für einen eintägigen Trip wäre das also ein wenig "eng".
Für Tripsdrill solltest du je nach Saison auf jeden Fall einen halben bis ganzen Tag einplanen, es sei denn du rennst nur durch und willst nur counten.
Hat jemand vllt. die Simulation aufgenommen? Würde mich sehr interessieren, besonders, weil ich wohl nicht so schnell nach Tripsdrill komme. Schaut aufjedenfall schon mal sehr interessant aus!
MfG Matthes
Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein.
Finde ich auch, aber ich denke es liegt daran, das da wohl jemand nicht wirklich mit NoLimits umgehen kann. Die NoLimits-Version sieht wirklich grottig aus. Ich bin mal gespannt, ob der First Drop wirklich so steif/gerade umgesetzt wird.
Der eigentliche Coaster wird wohl besser aussehen und auch fahrbarer sein.
Diese kommt aber nur bei Fans auf. Beim normalen Parkbesucher entsteht 99 Prozentig eher Intresse, wenn er weiß, was neues kommt. Man fragt sich natürlich im ersten Augenblick, was es denn wohl für eine Neuheit wird, nur dann wird diese Frage auch wieder schnell vergessen, denn man hat einfach nicht die Möglichkeiten sich über soetwas Gedanken zu machen. Man weiß ja garnicht worauf man sich freuen soll, weil man kommt erst frühestens durch Infos der Presse an so etwas. Dann kommt natürlich auch wieder die Intresse auf, nur ist es noch lange nicht so effektiv, wie wenn man dirket dem Besucher einen weiteren Grund gibt wieder in den Park zu kommen, indem die Karten dirket so informativ auf den Tisch legt.
LG
Max
Apfel =Vitamine =Kraft =Macht =Ruhm =Geld =Frauen =Sex =Aids =Tot Willst Du ein Apfel ?
... zumal man auch nicht vergessen sollte, dass in der Trulla die Jahreskarte auch wirklich ein Jahr lang gilt, der eine oder andere also durchaus durch "offene Karten" zum Kauf eines Jahrestickets noch im Jahre 2007 zu bewegen ist (nicht vergessen... es geht meist um Schwaben. ) Warum also hinterm Berg halten? Tue Gutes und REDE DARÜBER...
Quax
(der sein 3. Jahresticket in Folge erstanden hat.. ein weiteres bekennendes "Opfer" der Kombination aus kostenlosem Parken, Wildpark,Woody und Flair in schönster Landschaft ..)
Bei FZPW gibt es ein paar Bilder vom gestrigen Saisonabschluss und natürlich auch einiges Bider von der Mammutbaustelle: freizeitparkweb.de dcboard.cgi . Der Lift ist wieder ein ganzes Stück gewachsen!
Gruß
Uli
When I'm sad I stop being sad and be awsome instead!^^
Ich bin heute nach der Schule mal kurz am Park vorbei gefahren und Mammut ist bereits jetzt ein echter Blickfang!
Wenn man die Ausmaße der Bahn betrachtet, kann wohl mittlerweile jeder verstehen, warum man der Bahn keinen niedlichen, verspielten, urschwäbischen Namen gegeben hat....
Gruß
Uli
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Wär toll wenn die noch höher wird, dann könnt ich sie vielleicht sehn, von Talheim aus... is n Berg dazwischen. Wenn sie so hoch wie Silver Star (übertreib) wär, dann könnt ich sie auf jeden Fall sehn.
## First public rider on Mammut/Tripsdrill, 1st row, right seat, a wet amusement ##
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Die NoLimits-Version sieht wirklich grottig aus. Ich bin mal gespannt, ob der First Drop wirklich so steif/gerade umgesetzt wird.
) Warum also hinterm Berg halten? Tue Gutes und REDE DARÜBER...
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